十月回顾：经贸篇（二）

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十月回顾：经贸篇（二）

作者：中国物流联盟网 来源：中国物流联盟网
2003-10-31 15:51:52 访问次数:

273个澳门产品零关税 2003-10-20 6:58:13 阅读27次厦门晚报本报综合消息《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》及其6个附件文本17日下午3时在澳门特区政府总部正式签署，国家商务部副部长安民与澳门特区政府经济财政司司长谭伯源分别代表中央政府和澳门特区政府签署了文本。国家副主席曾庆红和澳门特区行政长官何厚铧出席了签署仪式。《安排》是中国国家主体与其单独关税区澳门之间建立自由贸易区的经贸安排，遵循“一国两制”方针，符合世贸组织规则。《安排》将于2004年1月1日起实施。内地与澳门特区关于《安排》的磋商于2003年6月20日启动，经过5轮磋商，双方就《安排》的全部内容达成一致，主要包括：货物贸易和服务贸易的自由化以及贸易投资便利化3个方面。货物贸易方面，内地将于2004年1月1日起对273个税目的澳门产品（包括部分化工产品、纸制品、纺织服装、首饰制品、电子电器产品、药品和食品等）实行零关税，并不迟于2006年1月1日，对273种以外的澳门产品实行零关税。服务贸易方面，内地向澳门进一步开放管理咨询、会议展览、广告、会计、法律、医疗及牙医、物流、货代、仓储、分销、运输、旅游、建筑、视听、电信、银行、保险、证券等18个服务行业，对澳门提前实施对世贸组织成员的部分开放承诺，许多行业对澳门公司取消股权限制，允许独资经营，降低对注册资本、资质条件等要求，放宽地域和经营范围限制。贸易投资便利化方面，双方合作在贸易投资促进，通关便利化，商品检验、动植物检验检疫、食品安全、卫生检疫、认证认可及质量标准化管理，电子商务，法律法规透明度，中小企业合作，产业合作等7个领域加强合作。同时，双方还明确了金融和旅游领域的合作内容，同意加快关于专业人员资格相互承认的磋商。舆论认为，《安排》是“一国两制”方针的生动体现，以优势互补、互惠互利为原则。《安排》的实施，将减少和消除内地和澳门投资贸易方面的制度性障碍，为两地企业的发展提供更大的机遇和空间，提高两地经贸合作的层次和水平，促进两地经济融合，实现共同发展。跨国采购促使深圳保税区前三季度出口超常增长 2003-10-20 6:58:58 阅读16次深圳商报南方网讯　全球最大商业零售企业沃尔玛设在深圳保税区的物流配送中心是一个“神秘帝国”，靠全球最先进的物流管理系统支持的一只无形“大手”，将从深圳等中国各地采购到的货物忙而有序地配送到全球各地。　除沃尔玛外，IBM等全球多家跨国公司、全球500强企业将采购中心、物流配送中心设在深圳保税区，拉动了保税区出口的快速增长。记者从深圳海关了解到，今年前3季度经深圳保税区进出口货值124.6亿美元，比去年同期增长56.9％。其中出口67.5亿美元，增长63.1％。深圳保税区有关人士告诉记者，深圳保税区进出口中，增长最快的当数保税仓储转口贸易。前3季度保税仓储转口货物进出口51.1亿美元，增长72.6％。深圳海关负责进出口统计的专家向记者介绍说，自我国加入WTO后，深圳保税区毗邻香港的地理优势和优越的通关环境成为跨国采购和物流配送企业投资的重要基地，保税区内仓储企业逐渐向现代物流企业转型，深圳保税区已发展成为华南地区重要的物流配送基地。许多在这一带投资设厂的跨国公司都借助保税区开展物流配送和产品分拨业务，纷纷在区内设立物流中心。（编辑：赵勇）旅游业已经成为我国国民经济新的增长点 2003-10-21 8:15:18 新华社世界旅游组织秘书长认为，至2020年，中国将成为世界第一位旅游目的地国家和第四位旅游客源输出国国家旅游局副局长张希钦说，旅游业已经成为中国第三产业中最具活力与潜力的新兴产业，在国民经济中的地位不断得到巩固和提高，成为国民经济新的增长点。在１９日召开的世界旅游组织第１５届全体大会新闻发布会上，张希钦说，２００２年，中国入境旅游的过夜旅游者和旅游外汇收入同时名列世界第５位；国内旅游是世界上数量最大、增速最快、潜力最强的旅游市场；出境旅游得到稳步发展。１９９６年至２００２年，中国旅游业总收入连续７年以年均两位数的速度增长，远高于同期国内生产总值的平均增长率。改革开放２５年来，中国累计接待入境旅游者９.１亿人次，年均增长２０.３％；累计旅游外汇收入１４６９亿美元，年均增长２１.１％。国内旅游增势强劲，１９９３年国内旅游者４.１亿人次，国内旅游收入８４６亿元人民币；２００２年,国内旅游人数已达８.７８亿人次，国内旅游收入３８７８亿元人民币。与此同时，出境旅游也呈现逐年稳步增长的趋势。世界旅游组织秘书长弗朗加利先生在发布会上说，世界旅游组织第１５届全体大会在北京召开，对全世界旅游业发出一个强有力的信息：中国已走出非典的阴影，亚洲已成为国际旅游业中占领先地位的地区。弗朗加利先生认为，至２０２０年，中国将成为世界第一位旅游目的地国家和第四位旅游客源输出国。今年我国钢材产量将达到2.3亿吨 2003-10-21 8:13:50 据最新统计快报显示，9月份，我国钢和钢材产量分别为1917.38万吨和2040.37万吨（日均产量分别达63.91万吨和68.01万吨，再创历史新高），同比增长26.11%和24.33%，增长幅度较上月分别提高3.71和5.38个百分点。今年1-9月份累计生产钢和钢材分别为15958.51和17029.1万吨，同比增加2838.75万吨和2769.48万吨，分别增长21.64%和19.42%。按照9月份的日均产量计算2003年我国钢、钢材产量将分别达到21838.23万吨和23286.02万吨，我国钢产量将首次突破2亿吨大关连续8年居世界第一位。同时1-8月份我国累计进口钢材2487万吨，累计出口钢材463.48万吨，按照1-8月份平均水平计算2003年全年我国钢材进口将达到3730万吨，出口为695.22万吨。这样2003年我国钢材表观消费量将达到2.632亿吨，扣除重复材1700万吨左右，我国钢材实际表观消费量将达到2.5吨左右。中国将竞标科威特油气开发 2003-10-21 8:13:04 据悉，中国最大的石油炼制企业中国石化集团公司将与其他4个国际跨国石油公司组成的财团一起参与科威特油气开发竞标。该招标项目包括了科威特目前正处于生产状态的4个油田，合计产量为45万桶/天。科威特政府希望通过引入国外投资者对这些油田的生产进行扩能，预计扩能后这4个油田的总产量将达到90万桶／天。该财团由雪佛龙德士古公司、道达尔公司、加拿大国有石油公司、俄罗斯西伯利亚石油公司和中国石化集团公司组成，其中雪佛龙德士古公司拥有50％的股权，法国的道达尔公司拥有其中20％的股份，加拿大国有石油公司、西伯利亚石油公司和中国石化各自拥有10％的股权。据悉，目前已有几个国际财团准备参与该合同的竞标，该合同最终花落谁家将在2004年首季揭晓。印度与中国酝酿自由贸易协议 2003-10-21 8:12:43 受不断改善的两国关系的鼓舞，印度和中国希望开始自由贸易区的谈判。印度总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊（AtalBihariVajpayee）和中国总理温家宝已经同意成立一联合小组来研究该问题，根据印度时报报导，瓦杰帕伊和温是在上周于印尼巴厘召开的东盟领导人峰会期间会面的。以“峰会伙伴”身份参会的印度和中国已经在和10个成员的东盟谈判自由贸易协议。时报报导称，印度-中国自由贸易蓝图将仿效他们与东盟集团的谈判。去年，中国和东盟同意在2010年之前建成一自由贸易区，而在上周的巴厘会议上印度也提出了在2015年之前与自己的东亚邻国建立自由贸易区的路线图。新德里和北京称他们决心把印度-东盟-中国所组成的贸易轴变成增长最快速的经济区。中国和印度已经是世界上增长最快的经济体之一，两国计划在2004年之前使双边贸易翻一倍，达到100亿美元。印度到中国的出口每年大约都在成倍增长。遵循领导意图，密切双方经济交流的努力还包括加速对边境纠纷和其它政治分歧的处理。中印之间多数的仇恨来源于1962年的边境战争以及1986年在有争议边界发生的小范围冲突，而今这些仇恨都已蒸发，但双方在如何划分共有边界问题上仍存有分歧。外资加速“进驻”深圳 2003-10-21 8:09:39 实习记者孙林深圳报道记者日前从深圳海关了解到，前8月，在该关新注册的外资企业1083家，注册资金18．39亿美元，同比分别增长14％和31％。在深圳海关新注册的外资企业中，注册资金超亿元的有45家，如蛇口集装箱码头有限公司、深圳联运捷集装箱码头有限公司、盐田三期国际集装箱码头有限公司、深圳美视电力投资有限公司等。 9月份全国主要港口运行综述 2003-10-22 8:23:50 中国水运报 9月份，全国港口生产形势仍然保持稳定向好局面，港口系统的广大干部职工奋战三季度，保持了港口快速、稳定发展，为全年目标的胜利完成打下了良好的基础。一、港口货物吞吐量继续保持增长 1—9月，全国主要港口累计完成货物吞吐量193187万吨，比去年同期增长18.0％。其中沿海主要港口完成145687万吨，比去年同期增长18. 9％；内河主要港口完成47499万吨，比去年同期增长15.2％。 9月份，全国主要港口完成货物吞吐量23084万吨，比去年同月增长 21.3％。其中沿海主要港口完成 17282万吨，比去年同月增长21.4％；内河主要港口完成5802万吨，去年同月增长21.0％。从数据分析，全国主要港口的货物吞吐量与上月相比小幅增长，与去年同期相比则继续保持较快增长，发展势头较为良好。二、旅客吞吐量降幅继续趋缓1-9月，全国主要港口累计完成旅客吞吐量5629万人，与去年同期相比下降13％。其中沿海主要港口完成4268 万人，比去年同期下降8.5％；内河主要港口完成1361万人，比去年同期下降24.7％。 9月份，全国主要港口完成旅客吞吐量683万人，比上月减少53万人，比去年同月增长4.1％。其中沿海主要港口完成531万人，比上月减少60 万人，比去年同月增长9.5％；内河主要港口完成152万人，比上月增加 7万人，比去年同月下降11.1％。分析以上数据，本月客运量在上月又有所下降，与去年同期相比，则下降幅度逐步趋缓，整体而言水路客运萎缩态势仍未逆转。三、外贸货物吞吐量继续稳定增长 1—9月，全国主要港口累计完成外贸货物吞吐量69753万吨，比去年同期增长23.1％，仍保持较快增幅，说明我国外贸进出口形势依旧良好。其中沿海主要港口完成64564万吨，比去年同期增长23.6％；内河主要港口完成5171万吨，比去年同期增长17.1％。 9月份，全国主要港口完成外贸货物吞吐量8046万吨，比上月略有下降，比去年同月增长22.1％。其中沿海主要港口完成7445万吨，比去年同月增长21.9％；内河主要港口完成601万吨，比去年同月增长24.2 ％。四、国际集装箱吞吐量增势喜人1-9月，全国主要港口累计完成国际集装箱吞吐量3429.32万TEU ，比去年同期增长30.6％，继续保持强劲增势。其中沿海主要港口完成3220.76万TEU，内河主要港口完成2 08.57 万TEU，分别较去年同期增长31.3％和20.8％。 9月份，全国主要港口完成国际集装箱吞吐量427.12万TEU，比去年同月增长26.6％。其中沿海主要港口完成403.73万TEU，比去年同月增长27.1％；内河主要港口完成23.39万TEU，比去年同月增长18.0％。今年以来，上海、深圳两港集装箱吞吐量呈齐头并进态势。本月上海港集装箱吞吐量仍保持高位增长。深圳港发展更为强劲，本月集装箱吞吐量达到了107.23万TEU，再创历史新高。宁波港也保持良好势头，仍以50.6 ％的增长幅度在全国十大集装箱港中居首位，在全国港口集装箱吞吐量前10名位次已上升到第5位。我国汽车整车出口同比增长达232% 2003-10-22 8:20:48 新浪-产业资讯据海关统计，今年1～8月我国出口各类汽车整车(含成套散件)60835辆，同比增长232.2％；金额为2.39亿美元，同比增长66.3％。按照车型划分，前8月出口轿车1518辆，金额1852万美元；出口越野车333辆，金额846万美元；出口旅行小客车1715辆，金额929万美元；出口机动大中型客车1680辆，金额2873万美元；出口载重车1 3537辆，金额7600万美元；出口特种用途车41492辆，金额8382万美元。目前，汽车产品已成为我国机电产品出口的重要产品。今年前8个月我国汽车产品出口总量达到29.82亿美元。除整车出口外，汽车关键件和零件出口达到27.43亿美元。其中汽车关键件出口4.04亿美元，同比增长22.7％；汽车零件出口23.49亿美元，增长 32.9％。与出口相比较，前8个月我国汽车产品进口达到创纪录的93亿美元，同比增长94.7％。全球三大矿石供应商增产/华升 2003-10-22 8:20:24 大公报总部设在墨尔砵的澳洲AME矿石经济研究所，近期刚完成一份对中国需求铁矿石市场的预测与前景报告研究。报告所得结论是：若中国仍然保持目前在经济高速增长的势头，该所预测，以中国每年对进口矿石的大胃口和维持强劲市场需求，至少未来五年全球矿石供应量要加大开采供应。 AME矿石经济研究所是以「龙的力量」来形容中国对全球矿石的需求，预测今年全球矿石量会增加六个百分点，目前供应全球矿石的三大采矿集团的巴西CVRD，澳洲的RioTinto和BH-PBiliton，已经全力扩大生产供应出口，并且制定长远的发展规划。报告认为亚洲钢材出口上升，是因中国在基建及制造业对钢材需求大量，这种需求对直至二○○八年全球整体矿石生产必须做好配合。无论直接或间接情况，龙的力量会很大程度反映矿石海贸情况，铁矿砂供应和全球矿石生产，对提高中国经济发展产生的内部需要和国际钢铁供应及价格都有正面作用。报告还称，由于矿石价格上升，刺激到财团进一步规划新的矿场和基建，此情况已经在澳洲发生。可以肯定，全球矿石供应会提升生产能力，相信至二○○六年供应会不时出现频密的波动。报告不但从正面作预测，且从反面作分析，认为全球矿石供应的光明前景，很大程度取决于中国经济发展的炽热和速度，假如中国对需求有犹豫或停滞不前，矿石供应的压力会随即消失。而近期澳洲至中国的散货航线已经反映此情况，巴拿马型、海岬型船的租金、运费��升，航商与租船经纪预测，上述两种适合运矿砂船舶，日租金会上升至十万、七万美元，已经有希腊船东闻风，调派船到亚洲抢占市场。日本行业对我下调出口退税率反应不一 2003-10-22 8:19:56 中国宣布下调出口退税税率后，日本对华投资企业对此表示十分关心。关于下调出口退税对日本对华投资企业经营的影响，从目前看，不同产业反应不同。电气机械和服装制造企业反应较大，由于机电产品出口退税下调幅度较大，广州日本电子零部件制造企业预计，按原定税率大约每年支付增值税２５００万人民币，现在出口退税从１７％降至１３％，将增加１４００万日元左右负担。部分日本企业表示，降低出口退税增加了企业成本核算，因为在华产品５０％以上对日本出口，日本市场竞争已经饱和，价格转嫁空间已经很小，今后将考虑把一部分商品生产转移到其他国家和地区。日本企业将中国作为内销市场的战略动向进一步加速。由于人民币升值压力不断加大，将中国单纯作为出口基地风险不断增加，此次降低出口退税，将成为外资企业深化开拓中国市场的又一个契机。夏普、松下等家电公司从今年春天开始，强化中国售后服务，扩大白色家电销售，以此应对可能的出口下降。但总体来看，由于退税率总体平均降低３％左右，对于日本企业的中国战略不会带来重大影响。多数日本公司表示对中国战略仍然维持不变。俄将增加对华石油出口 2003-10-23 8:22:05 俄罗斯总统普京日前表示，在任何情况下，俄都准备同包括中国在内的传统伙伴国发展关系。同时，不论是通过铺设一条直接通往中国的管道干线或支线，还是通过增加铁路运输量，俄都将增加对中国的石油出口。据俄总统新闻局10月19日透露，普京表示，俄在选择从东西伯利亚铺设石油输出管道的最佳线路时，需要考虑本国的经济利益和生态平衡，考虑东西伯利亚地区、远东地区的发展前景等因素。普京表示，亚太经合组织框架内的合作有利于加快俄东部地区的发展，同时，亚太地区的快速发展也需要俄罗斯的自然资源。俄希望与亚太地区邻国和伙伴开展密切的合作。中国将成为世界精锌生产中心 2003-10-23 8:23:58 中国锌工业成长的迅猛势头使中国在全球精锌生产的地位越来越重，而西方生产企业的减产和关闭为中国保持这种势头提供了有利条件。 CRU最新统计数据显示，2002-2006年全球精锌产能和产量平均增长速度分别是1.8％和2.0％。而同期以中国为首的亚洲地区产能和产量增幅将很大，分别达到13.1％和15.9％。路透预测，到2006年中国精锌产量占全球产量的比例将从2002年的21.8％增长到25％，而西欧国家的产能和产量却分别萎缩了5.4％和2.6％。澳大利亚2006年产量预计从587000吨下降到507000吨，产能和产量分别下降16.1％和13.6％。欧洲冶炼厂的关闭是造成产量下降的原因，这其中有英国的Avonmouth、法国的Noyelles-Godault和澳大利亚的Cockle Creek。嘉能可10月1日暂时关闭的Portovesme厂也影响了全球产量。CRU咨询顾问 Graham Deller称，如果2004年日本、东欧和美国也大量关停冶炼厂也不足为奇。他表示，西方世界精锌产量在下降，中国将成为精锌生产的中心，他预计中国精锌产量每年将增长3％。除中国外其他亚洲国家精锌产量也有望增加，他们的劳动力和能源成本优势明显，例如哈萨克斯坦和印度，同时他们又有关税保护。哈萨克斯坦Kazakhmys公司这个月又将兴建Balkhash精炼厂，预计该厂2005年投产，产量将达11万吨。今年Anglo American在纳米比亚的Skorpion矿山和冶炼厂也将达到满负荷生产，这将使非洲精锌产量增长一倍，到2005年产量将从2002年的15.4万吨增长到31万吨。调查显示跨国公司投资首选珠三角 2003-10-23 8:26:26 深圳新闻网-深圳特区报【本报广州10月22日电】（记者李明通讯员徐敏）据正在广州举行的“中外精英企业管理论坛”传出的信息表明，美国、韩国、日本以及欧洲的255家跨国公司在选择来华投资时，75％的企业愿意选择珠三角；今后我国还将在七大领域鼓励外商介入。由广州开发区和香港标准借鉴研究中心合作主办的这次论坛，致力于创造一个政府与企业、企业与企业交流的平台，吸引了数百名世界著名跨国企业的中高层管理人员参加，论坛还邀请了部分海外企业管理专家和世界著名跨国企业的高层主管以及国家商务部、省市领导作为主讲嘉宾。在本届论坛中，政府和企业、专家和企业、企业之间进行了充分的交流，国家商务部高级官员作了《中国鼓励跨国公司在华投资新政策》的专题报告。论坛上，美国商会广东省分会的会长哈里·斯亚丁先生（Harley·Seyedin）公布了《珠三角投资环境报告》，《报告》中对美国、韩国、日本以及欧洲的255家跨国公司的调查显示，在选择来华投资时，75％的企业愿意选择珠三角，21％选择长三角。在具体城市的选择上，24％的企业选择广州或东莞，9％选择上海。哈里·斯亚丁会长介绍说，这一调查是由香港贸发会与美国商会联合发起的，“调查结果让人惊讶，但现状确实如此，很多人认为长三角的崛起使珠三角逐渐丧失了优势，但现在看来，投资的首选无疑还在珠三角。” 在对已经落户珠三角的跨国公司的调查中，有69％认为珠三角地区投资环境优良，15％认为还有待提高。而影响投资地域选择的因素列前三位的分别是成本、政府工作效率和人力资源优势。斯亚丁说，中国是发展中国家里吸引海外投资最多的一个国家，而在华投资的很大一部分在珠三角，世界500强公司中有400多家落户珠三角，种种数据已经显示了珠三角在投资者心目中的地位，“是世界首选的投资地”。国家商务部外国投资管理司司长胡景岩在演讲中，阐述了中国鼓励在华投资的新政策，引起与会外商的普遍关注。对于很多外商担忧中国加入世贸组织后会取消对外资企业的优惠政策这一顾虑，胡景岩说，加入WTO以后，对外资的优惠逐渐减少是必然的，但这将是一个长期的过程，短期内，中国鼓励外资的政策不会改变。今后中国还将在以下七大领域鼓励外商介入：一、鼓励外商介入服务贸易产业。二、鼓励跨国公司在华采购。三、鼓励外商投资物流企业。四、鼓励大型跨国公司在中国设立地区总部。五、鼓励跨国公司在中国设立研发中心。六、鼓励发展配套产业。七、鼓励国际企业通过各种新型的投资方式在华投资，尤其是鼓励并购和合并。作者:记者李明通讯员徐敏青海前九月进出口增速均居全国首位 2003-10-24 8:02:21 据海关统计，今年１—９月青海省实现进出口总值２１８３１.９万美元，比去年同期增长１０５.２％。其中出口１７１２６万美元，增长１０４.３％；进口４７０５.９万美元，增长１０８.３％，进出口贸易总值已超出去年全年水平，同时进口、出口增长速度均居全国首位。据了解，国有企业继续居外贸进出口的主导地位，实现进出口１６３３３.９万美元，占全省进出口总值的７４.８％，增长７７.５％；私营企业增长迅速，实现进出口３０９８.９万美元，占全省进出口总值的１４.２％，增长８.２倍。中越两国明年开始削减进出口关税 2003-10-24 8:02:41 越中两国将于2004年1月1日起按东盟-中国之间签署的“早期收获”(简称EH)协议削减进出口关税，其中农产品和水产品等越重点出口商品的关税将大幅降低。根据EH，越将于2008年把中国产88项商品进口关税降为0。目前已有8项商品关税为0，因此越南仅需削减80项。另外，中方须于2006年1月1日将来自越南的206项商品进口关税降到0，其中123项商品目前关税在15%以上，76项为5%-15%，另外7项目前已为0。具体在2004年中，目前关税在15%以上的商品将降至10%，关税为5%-10%的商品将降到5%，5%以上(报道原文如此)商品将降为0。越方将把目前关税在30%以上的商品降为20%，15%-30%降至10%，10%以下降至5%。根据以上情况，从2004年开始将有部分商品关税降为0，有利于越对华出口。　韩报称中国产泡菜进口剧增 2003-10-24 8:03:00 韩国农业协同组合（农协）和韩国贸易协会近期调查资料显示，今年8月份为止韩国进口的泡菜总数为1.2349万吨（价值约494万美元），其中，中国产占99%以上，为1.2348万吨。该数值与去年同期从中国进口量（45吨，4.6万美元）相比，金额上高出107倍，数量上增加了274倍。其原因主要是由于受台风和暴雨气候影响，造成韩国白菜减产，价格居高不下。这给廉价的中国产泡菜带来了进军韩国市场的机会。大连：未来东北亚经济圈的重要角色 2003-10-27 8:17:30 大连日报记者邵海峰 “中央在作出振兴东北老工业基地的战略决策时，把大连定位于东北亚国际航运中心，在振兴东北老工业基地的过程中，在未来的东北亚经济圈中，大连将扮演一个重要的角色。”日前，在市政府国际会议厅，接受日本新闻协会记者团采访时，大连市长夏德仁这样充满信心地说：“大连现在已有8000多家外商投资企业，其中2000多家是日本企业，实际利用来自日本的外资就有42亿美元……”夏德仁如数家珍般的介绍，使日本记者清晰地感受到大连与日本企业合作的良好基础。日本新闻协会记者团一行9人是应全国新闻工作者协会的邀请，来大连市参观访问的。记者团中包括朝日新闻社、读卖新闻社、产经新闻社、共同通讯社、日本放送协会等多家日本主流媒体的记者。夏德仁接受了日本记者的采访，就大连振兴老工业基地、如何吸引日本游客、如何参与东北亚经济圈的发展等问题侃侃作答。在谈到如何克服非典不利影响，吸引更多的日本游客时，夏德仁说，大连在采取积极措施加大对日旅游宣传和促销的同时，也通过举办大连国际服装节等大型活动来挽回因非典造成的影响，大连还努力加强服务窗口的建设，提高服务质量，以此吸引包括日本游客在内的境外游客。夏德仁说，大连还将通过努力，促成与日本航班的增加。大连与日本的合作是日本记者关心的共同话题。夏德仁说，大连将在振兴老工业基地的过程中与日本进一步加大合作。夏德仁表达了他的期待：一是希望已经在连有投资的日本企业利用好大连良好的投资环境，增加投资，扩大生产；二是希望日本的大企业利用大连的教育、人才等方面的优势，把研发中心、物流中心的总部建在大连；三是希望日本中小企业增加与大连的合作力度，为日本在连的大企业做好配套。夏德仁说，在全球经济一体化的大背景下，加强东北亚各国间的经济合作和协调十分重要，中国、日本、韩国等应为此而不懈努力。未来的大连无疑更加令人期待。夏德仁肯定地说，大连将以更加开放的姿态参与东北亚经济圈的活动，参与世界产业结构的调整，引进更多的外资，大连的目标是作日本、韩国向发展中国家进行资本转移的主要承接地，这不仅于大连有益，同时大连的成本优势也将大大提升日本、韩国企业的国际竞争力。夏德仁说，大连的背后是东北巨大的市场，为此，大连将通过东北亚国际航运中心的建设，不断加强与东北亚其他国家港口间的密切合作。据悉，日本新闻协会记者团昨天还对本报进行了参观访问。苏州市服务业11月将组团赴港大规模招商 2003-10-27 8:21:44 记者日前从苏州市人民政府了解到苏州市服务行业将于11月中旬组团赴港招商。这次赴港招商项目分为四大部分，即物流与贸易、旅游、城建与房地产、专业服务与教育，共140个项目，总招商资金规模达818亿元。针对CEPA协议的要求，这次赴港招商项目包括出以下几个方面：一、物流与贸易招商项目注重基础设施的建设物流与贸易招商项目共有31个，总投资为171.33亿元。物流方面的大项目有太仓港二期、白洋湾物流园、扬子江冶金工业园钢铁物流中心、保税物流园区等，贸易方面的项目充分考虑城区发展的趋势，注重大型商业网点在新建城区的布点，推出了新区的姑苏新时空广场、苏州一百三期扩建、相城区的采莲商业广场、工业园区的大型购物中心、吴中区越溪副中心的大型超市、常熟滨江新城区的大卖场、太湖旅游度假区的中央商贸区等项目。另外，还推出了物流共用信息平台和昆山信息港两个信息化项目。二、旅游招商项目注重提升旅游景点内涵和合理布局旅游项目共有68个，总投资为210.13亿元。旅游项目突出太湖旅游度假区的建设，推出了叶山度假酒店、生态休闲广场、水族大世界、体育休闲公园、西山地质公园、太湖文化论坛、国际会展中心等项目。市区根据城市规划的要求，重点推出平江历史街区保护修复、山塘历史文化保护区修复工程两大项目和石湖景区水上项目。五市(县)和吴中、相城二区也推出了一批旅游休闲项目。三、城建与房地产招商项目注重完善中心城区的城市功能城建与房地产招商项目共有13个，总投资为379.38亿元。城建与房地产招商项目结合我市城市发展的规划，重点推出了平江新城商务中心、石路商贸中心区改造、沧浪留学生创业园、轻轨一号线建设、吴江市区供水项目、镇南铁路苏州段及一些房地产开发项目。四、专业服务招商项目注重提升服务业的水平和档次专业服务招商项目共有28个，总投资为57.61亿元。专业服务领域覆盖面广，内容丰富，此次招商项目重点推出了国际教育园内的旅游财经职业技术学院、工业职业技术学院和拟成立的苏州城市学院，同时推出了一批医疗机构和康复机构，如相城医院、常熟新区医院、苏州港医院、中医保健院、卫校老年护理院和康复护理院、苏州口腔医院，体育局推出了体育中心健身馆和体育场馆经营主体招商项目，此外，还根据CEPA协议内容和我市的需要，推出了建筑中介服务、管理咨询业和境外金融机构的引进等纯服务性项目。我国95％以上的商品价格完全由市场决定 2003-10-27 8:22:29 新华网记者齐中熙目前，我国95％以上的商品价格都由市场来配置，国家定价的商品不足5％。国务院发展研究中心的专家指出，目前，我国市场体系基本形成，市场在资源配置中明显地发挥基础性作用。农产品生产的指令性计划已全部取消，工业品生产的指令性计划只局限于木材、黄金、卷烟、食盐和天然气5种，其中木材、天然气和黄金只是在某些环节或部分产品实行指令性计划。商品和服务价格基本由市场形成。目前，市场调节价在社会商品零售总额、农副产品收购总额和生产资料销售总额中所占的比例，分别达到95．8％、92．5％和87．4％。另外，要素市场初具规模。股票市场迅速发展。建立起了全国统一的银行间拆借市场，初步形成票据贴现市场和国债回购市场。劳动力市场不断完善，技术市场、土地市场的交易量不断增加。市场环境不断改善。一大批年交易额上百亿元的现代化商品交易市场，已经成为沟通产销、衔接城乡的重要渠道；现代化的物流中心、配送中心和电子商务有了一定的发展。由中国商业联合会、中华全国商业信息中心对今年下半年600种商品市场供求排队分析调查显示，下半年，供过于求的商品471种，占排队商品总数的78.5％；供求基本平衡的商品达到129种，占排队商品总数的21．5％；没有供不应求的商品。中国家具出口额年递增30% 行业总产值占世界1/10 2003-10-28 8:13:54 中国新闻网近五年来，中国家具出口额以每年百分之三十以上的幅度加速增长，去年仅美国就从中国进口木制家具二十八点九亿美元，占美国当年进口同类产品的三分之一。今天上午在佛山顺德开幕的“第四届中国(乐从)国际家具博览会”透露了此信息。信息还显示，中国家具行业去年总产值占世界的十分之一。顺德乐从镇享有“中国家具之都”美誉，本届家博会吸引近万名海内外专业买家到会。也门、约旦、哥伦比亚、厄瓜多尔、马达加斯加等国的驻华大使、马其顿驻华公使、白俄罗斯驻华商务参赞和印尼、马来西亚等国家驻穗的总领事也专程出席了今天的开幕式。广东美国商会会长哈利并登台致词祝贺。到会的业界人士称，世界家具产业的中心已加快向中国转移，中国家具产业的全面国际化，迫切需要一个真正实现“商货分流”的大型国际家具物流基地，以此缩短与世界家具买家的距离，降低出口成本，增强国际竞争力。乐从家博会就是旨在打造国际家具交易平台，全力向大型国际家具物流中心进军。本届展会吸纳了三百多家海内外品牌企业参展，在十万平方米的四层展览厅里，展出了一万多种各类家具，展馆的装饰布置做到与国际惯例接轨。尤其是在展位面积达八千多平方米的罗浮宫，一套源自西班牙皇室、价值高达二百万元人民币的家具珍品首次亮相于此，令所有参会人士争相观赏。(记者辛述之) 中集主营业务收入首超百亿 2003-10-28 8:15:07 深圳商报便利直通车服务力扶企业做大做强中集主营业务收入首超百亿【本报讯】（通讯员蒋文深圳商报记者丁时照）10月24日中集集团发布的2003年度第三季度报告显示：前三季度，中集集团实现主营业务收入首次突破100亿元，达到100.29亿元人民币，比上年同期增长59.30％；实现净利润5.71亿元人民币，比上年同期增长47.62％.集装箱产销量均创历年同期新高，集装箱销售量达到84.26万标准箱，较去年同期增长64.57％。中集集团成立于1980年，是深圳经济特区最早的企业之一，经过20多年的艰苦创业和不断发展，已经成为以现代化交通运输装备的制造和销售为主要业务的大型制造集团，包括各类集装箱、道路运输车辆、机场设备及其它交通运输装备的设计、制造、销售及维修。集团总资产90亿元人民币、净资产34亿元人民币。连续五次入选“中国上市公司50强”，四次被评为“全国外商投资十大高出口创汇企业”。集装箱是中集集团的主导业务，自1996年以来，中集集团一直是全球最大最强的集装箱制造商，集装箱的国际市场占有率达到40％以上。中集集团是享受我市便利直通车服务的大企业，市政府有关职能部门为中集集团提供优质高效的服务，上门开展业务申请、咨询、指导、督办及投诉受理等服务。海关、检验检疫部门以及我市的工商、税务、规划国土、质检等相关部门积极为中集集团提供及时周到的直通车服务，为中集集团重大项目的顺利开展提供了可靠保障。中集集团的新近发展项目——现代道路运输车辆制造业务进展十分顺利，生产销售表现良好。截止到第三季度末，中集集团所属的深圳中集重型机械有限公司、扬州通华专用车股份有限公司和济南考格尔特种汽车有限公司共累计销售半挂车6221辆，完成销售额5.07亿元。以投资兴建和兼并收购的方式，中集集团先后在中国东部沿海和美国建立了15个生产基地。今年以来，中集集团继续优化产业布局，完善资源配置。9月份，中集集团在深圳龙岗建成世界级集装箱工厂，工厂设计生产能力30万标准箱，为国际集装箱行业效率最高、规模最大、设施最先进的环保型生产基地；10月份全资设立以生产集装箱为主的“宁波中集物流装备有限公司”正式奠基；与此同时，中集集团还计划将大连的集装箱生产工厂迁入大连保税区，并设立大连中集集装箱有限公司。此外，年设计生产能力达15000辆的半挂车和专用车生产基地也于9月份在深圳龙岗开工建设。作为国际集装箱行业的龙头企业，中集集团通过建立国家级技术中心和高效的技术创新体制，加速现代技术与传统集装箱制造业的结合，不断生产满足客户需求的高技术含量的产品。罐式和冷藏式集装箱（专用车）等附加值较高的产品已经成为中集集团新的利润增长点。目前，以深圳为大本营的中集国家级技术研发中心，指挥着遍布全球的600多名工程师的协同工作，仅去年的研发投入就高达3亿多元，占销售额的3％以上，居行业领先水平。作者:通讯员蒋文深圳商报记者丁时照 “深圳购买，香港提货” 港人家电消费新模式 2003-10-28 8:15:57 深圳新闻网-深圳特区报港人到深圳购买家电返港使用，已成为近年来港人到深圳消费的重要内容之一。为了适应港人的这一需求，深圳的一些大型电器商场特别为香港买家提供了“深圳买单，香港提货”的专项服务，通过他们在香港的办事处，将有关电器直接送货上门，并提供所需的安装和售后服务等。当然这种送货服务收费会比香港本地为贵，其收费标准一般是1公斤4元人民币，可送抵香港大部分地区。对比上世纪80年代初期，当时内地经济发展水平低，物资短缺，电器用品更是款式少、价格贵，因此许多港人回乡探亲访友，都不忘为内地亲友办理电器“香港购买，内地提货”。如今经过改革开放20多年的发展，内地的经济得以迅速提升，消费水平不断提高，各种款式新颖的国产家电产品质好、价廉，吸引着众多收入不高的港人趁假日到深圳“买平货”，于是“深圳购买，香港提货”便应运而生。此间专家认为，随着内地与香港建立起更加紧密的经贸关系，随着人流、物流、资金流在更大范围的相互流动，不管是对香港还是内地的消费者来说，都会有更大的选择余地，享受更好的服务。我国铁道货车首销巴西 2003-10-28 8:16:49 900辆由中国南车集团株洲车辆厂制造的铁道货车，近日在上海港张华滨港务公司装船运往巴西。据悉，这是我国迄今出口铁道货车数量最多的一次，也是首次向南美洲地区出口铁道货车。该批铁路货车可承担每列逾两万吨的重载运输，时速达75公里。（陆雪　曹玲娟）中国石油战略：强化政府监管改革公司体制 2003-10-28 8:17:46 物资信息报在新世纪，必须在制定切实可行的石油战略的基础上，进一步深化我国石油工业体制改革，提高我国石油工业的整体竞争力。本报２６日召开的“变革时期的中国石油战略”研讨会上，有关专家表达了这一看法。业内人士普遍预测，伊拉克战争以后，世界石油战略格局可能发生近３０年来最深刻的变化。从明年起，按照加入ＷＴＯ时的承诺，我国将对外资完全放开国内油品零售市场，石油行业对外开放将进入一个全新的时期。上述情况，使我国石油产业面临着近数十年来前所未有的局面。为此，本报召开了这次“高层次、无框架、务虚性”研讨会，会议由青岛广源发集团公司协办。在谈到我国石油战略时，与会者指出，石油供应不足，是我国能源安全面临的重大战略问题，应该建立全球能源供应体系。在利用国际资源方面，中国各大公司应该加强协调，国家也应该建立相应的协调机制。也有与会者指出，国际市场原油供给在可以预见的将来是充裕的，我们对原油进口的问题，虽不必过分紧张，但也应高度重视。世界有油卖，中国有钱买，这是一个基本的战略格局。因此，我国石油战略不但要研究走出去找油、采油的问题，也应该把研究市场、降低国际油价风险当作重要课题。如何把国际原油经济、安全地买回来，这是中国石油公司的重任。在研讨会上，对我国现行的三大石油公司体制，多数与会者指出，对内形成过度竞争，对外带来一定的无序现象，弱化了我国石油行业的整体实力，需要尽快通过体制调整加以规范。有的代表提出，应该参照国外的经验，在三大石油公司体制的基础上，建立国家石油公司。同时，鼓励社会各类资本进入石油行业。国家只应在上游的勘探开发领域实行垄断；在中下游炼制和批发零售领域，应该全面放开。也有与会者认为，现在的石油体制虽然存在不少问题，但是进行大的调整带来的问题更多，应该进行“微调”而不是整体重组。刘世锦预测明年GDP增8.5% 经济处稳定增长期 2003-10-28 8:18:06 物资信息报记者北京报道国务院发展研究中心产业部部长刘世锦日前在此间举行的“２００３中国产业发展论坛”上展望２００４中国产业发展时认为，明年这一轮经济周期将处于快速上升稳定增长期，工业增加值可望增长１３—１５％，ＧＤＰ可望增长８．５％，物价基本稳定。刘世锦表示，２００４年产业增长可能呈现的特点是，前期快速增长的汽车、钢铁等行业将出现一定程度的调整，多数行业在较高的平台上稳定增长。汽车行业还是高位运行，电力行业比较稳定。在快速增长行业中，随着供给增加，企业的竞争和两极分化将会加剧，行业的赢利水平将会趋于下降。刘世锦认为，与主导产业相关的服务业、零部件等配套产业的发展空间将进一步显露出来。同时，城市结构的矛盾将推动新型城市化进程加快，促进轨道交通、机场、港口、城市间高速公路等基础设施建设，进而给相关产业带来新的发展契机。　钢铁、电力的短缺状况将有不同程度的缓解，但从长期看资源的约束问题将会更加突出。国际市场的贸易摩擦可能增多，外资进入的速度可能趋缓，产业增长将会更多地依赖于国内市场。(文/单继林）韩报称韩国对华出口依存度加深 2003-10-28 8:18:27 日前有韩国媒体报道，据韩国产业研究院发表的“中国经济提升及对应战略”报告中指出，韩国对华出口增长率及中国对外出口增长率数据对比显示，两者幅度近似。主要原因是由于韩国出口中国的产品中合成树脂、计算机零部件、移动通讯器材零部件等中间产品所占比重较高，造成了两者的联动关系。据韩方统计，今年1~9月份韩国对华出口额达243.1亿美元超过对美出口(241.19亿美元)，中国成为韩国的第一大出口国。因此报告认为，中国对外出口增幅下降将给韩国对华出口造成影响。沪港两地确定经贸合作框架八领域列为重点 2003-10-28 8:23:22 中国青年报 (记者袁梦德) 上海和香港经贸合作框架昨天在香港确定。上海市市长韩正和香港特别行政区行政长官董建华，此前曾分别阐述在CEPA框架下推进沪港合作的设想。来自香港的消息说，昨天召开的沪港经贸合作第一次会议确定了双方合作的8个重点，主要涉及航空港、港口航运及物流、世博会、旅游会展、投资和商贸、教育卫生和体育事业、金融服务、专业人才交流等方面。据悉，商定的合作内容主要包括：香港投资者参与上海空港物流园区及机场货区的投资、建设、运营和管理，参与上海海港等国际物流园区的建设和管理。在投资和商贸方面，上海支持香港投资者以独资或合资形式，在沪设立零售商业企业；鼓励已在港设立公司并经营业务的世界顶级品牌的香港子公司进入上海。在教育卫生和体育事业方面，两地高校将开展教学、科研的交流与合作，扩大互派学生比例。在金融服务方面，上海金融机构将从香港引进人才，聘用香港高级金融专业人才担任公司主管、部门主管等要职。前三季度GDP过1200亿 2003-10-28 8:49:00 半岛都市报（记者　徐燕华）记者从27日召开的有关会议上获悉，本市前三季度经济运行持续走高，实现国内生产总值1257．5亿元，增长15．6％。据统计，非典过后，全市实现社会消费品零售额增长15．1％，同时消费结构升级，住宅、汽车销售、网络经济、电子商务、医药保健等行业迅速崛起，商品住宅销售额51．2亿元，增长11．2％；汽车类商品零售额增长235．3％。城镇居民人均可支配收入增长13％，农民人均现金收入增长9．1％。世界5个主要的大米出口国将聚首河内 2003-10-29 8:20:38 泰国、越南、中国、印度和巴基斯坦等5个世界主要的大米出口国代表将于11月初在越南河内碰头，交流关于大米的价格和产量等信息，以稳定世界粮食市场。这5个世界主要的大米出口国都是国际大米合作委员会的成员。联合国粮农组织统计结果表明，世界各国每年的大米出口量约为2500-2600万吨，这5个国家就占了其中的四分之三。泰国贸易部长在刚刚结束的APEC会议上说，长期以来，各大米出口国从来没有互相通报大米的出口信息，使得进口国利用这个空子压低大米的价格，因此他提议泰国、越南、中国、印度和巴基斯坦5个国家每隔1-2周要互相通报各自的大米出口价格信息，以在国际市场上能够统一口径，形成大米的出口联盟。我国成欧盟第二大贸易伙伴 2003-10-29 8:20:58 日前从对外经济贸易大学中国—欧盟经济合作研究中心成立大会上了解到，我国目前已取代瑞士成为欧盟的第二大贸易伙伴。据了解，近年来，中国—欧盟经贸关系发展迅速，对外经济贸易大学组织国内外有关专家学者、政府部门有关负责人和企业家共同建立了中国—欧盟经济合作研究中心，以为政府有关决策提供咨询服务，为行业和企业发展提供指导、咨询和培训服务，为学校提供教学和科研服务。中国是世界工厂？揭开“中国制造”真相 2003-10-29 8:22:41 南方网 GE、英特尔、萦尼、松下等跨国公司的中国工厂在全球供应链的真实位置表明，近年来生产向中国内地的转移是有限的，并且更主要是瞄准中国内地市场，中国内地工业产值只占全球5%的事实似乎更明了。跨国公司搬家行动日本松下正加紧实施它的对华“搬迁运动”。 7月上旬，松下电器在江苏无锡投资3000万美元动土兴建以镍氢电池为主的电池厂；5月，同样是在江苏的另一个城市苏州，又投资兴建半导体企业，并且这两家企业都是松下独资兴建。把大量产品的生产基地陆续搬迁到中国来，成为松下近年来的重大战略转移。松下电器在华投资的企业已经达到51家，总投资超过10亿美元，而中国员工达到4万余人。据松下电器有关人士在透露，到2005年，松下在中国的生产量将大约占其海外生产总量的1／3，中国市场销售额达到75。7亿美元。 “如果不出现意外，松下还将准备把车载电池厂从国外移到中国来生产，”松下电器(中国)有限公司副董事长张仲文先生告诉记者，“把生产基地搬迁到中国来，是世界性的一个总趋势，什么样的思潮都无法左右。中国正在成为消费品的全球性最大制造国、出口国和消费国。” 张副董事长称，不仅仅是日本企业如此，西方发达国家欧美企业更是。“这同样是股不可逆转的市场潮流”。 “这是一个非常激动人心的时刻，因为我们的亚太区总部从香港搬到了上海。”2002年7月23日，GE工业系统集团副总裁理查德·比斯(Richard Pease)像很多跨国公司的高层那样表达自己的乔迁内地之喜。而在20多天前，GE塑料集团总裁藤胜义明在国际橡塑展上郑重宣布，GE塑料亚太区总部将从东京“迁都”上海，“迁移工作将于今年第三季度开始”。冲着中国市场来的 “GE工业系统集团是一个生产型企业，我们要在中国具有竞争力，必须在中国市场上生产产品。”GE工业系统亚太区总裁金飞翔(James Fisher)这样解释他们要在中国建立制造工厂的原因。其实，GE其他业务部门的做法如出一辙。近几年GE医疗系统在中国的业务以每年50%以上的速度增长。2001年，GE塑料在中国的销售收入增长5%，中国已成为GE塑料除美国以外最大的市场。GE动力集团则刚刚接到一份中国一家联合循环电厂价值约3540万美元的合同……GE(中国)有限公司总裁的孙礼达透露，GE研究中国市场后发现，在未来20-25年内，中国市场将是巨大的消费品、工业、航空、、消费者融资、医疗保健业和清洁能源市场。 “今后5年间，加入WTO、北京奥运会和其他许多事件，会继续使中国成为GE最重要的市场之一。”今年5月24日，伊梅尔特在GE上海员工大会上满怀信心地表示。比斯也坦承“在中国采购和生产产品，对美国经济有好处美国人民已经充分了解到这一点。” 日本索尼总部表示：“是中国市场的迅速发展和中国人对索尼产品的认同吸引了索尼。”而在全球的生产体系中，“在日本的生产承担了研究开发带动起来的新事业的建立、对东南亚和中国的技术支持，在东南亚的生产基地一直是面向欧美市场出口，而在中国的生产则主要面向潜力巨大的中国国内市场”。以上海索广电子为例，从今年开始，其每年生产10到12万台摄像机，基本上全部供应国内市场。 “松下之所以把中国市场提高到前所未有的地位，不仅中国拥有13亿人口的市场需求潜力，而且还拥有成本优势和安全优势。”张仲文称，企业的终极目标就是效益最大化。目前包括松下在内的日本许多企业正在把集中在东南亚的投资转向中国。张副董事长分析认为，这主要是由于东盟国家绝大多数是以外向型出口经济为主，本身内销极少，而跨国公司要追求的是规模效益。而在中国，即使海外出问题了，还有庞大的国内市场需求，“中国本身就是蓄水池”。比如中国电视机市场，每年内销2500万到2800万台，相当于美国市场总量。中国手机市场内销8000万部，跟外销各占50%。松下预计今年在中国内地的销售额将从去年的24亿美元增至今年的36亿美元。到2005年，松下预计在中国的消费电子市场份额将由3%增至10%。当然，松下目前最大的市场依然在美国，它并没有因中国的崛起而放弃美国-她无法替代。中国产值仅占全球的5% 即使这样，跨国公司们在中国的投资仍显得谨慎。作为世界头号公司，GE自20年前重返中国市场以来，共投资了30个合资和独资企业，投资总额仅为15亿美元。2001年，GE在中国市场的销售收入也是15亿美元，比其全球1259亿美元的销售收入就相形见绌了。即使按伊梅尔特的雄心，到2005年，GE在中国的销售额和采购额也只分别达到50亿美元。到2002年，索尼公司的战略性重组及加强集团构架的计划提前一年完成，索尼在全球的工厂变成了55家，其中，美国有11家，欧洲7家，亚洲31家，其中日本占了20家，而中国是6家--设在中国的工厂只占了10%强。去年英特尔公司这家全球最大的芯片制造商实现销售收入330亿美元，今年上半年实现销售收入118亿美元。英特尔(中国)有限公司新闻发言人王晓岚说，中国已成为英特尔在全球成长最快的市场之一。不过据中芯国际的一位管理人员测算，英特尔上海工厂的年销售额仅为1~2亿美元。近几年，英特尔在中国的投资额持续增长，总投资已达5亿美元，但2001年，英特尔在全球各地工厂的计划投资额就达75亿美元。尤为重要的是，业内人士指出，英特尔并没有把核心技术带来中国，它在上海的工厂仅仅是芯片的封装线，最核心的芯片设计和制造、测试还是在国外。而从产品结构和生产能力上看，索尼在中国国内工厂的产品仍是以零部件为主，高技术、高附加值的产品比较少见。如VAIO笔记本电脑、PS2游戏机都是在国外生产的。国内工厂的产品线在索尼体系中还处于比较低端的位置。此外，索尼采购的基本思路是从离工厂最近的地方采购部件。从去年在深圳举行对部件供货商的说明会开始，索尼才刚刚开始发展在中国内地的部件采购。上海是GE和大多数美国公司设立区域性总部和投资的重选之地，但根据上海市外经贸委提供的数据，截至2002年6月底，美国企业在沪直接投资合同项目数达到3323个，合同外资金额为69。0850亿美元。这只是德国拜耳一家公司在上海化工区投资总额的两倍多一点。另据上海市有关部门提供的数据，美国目前在上海的投资额排名尚进不了前4位，其投资项目数仅占各国投资全部项目数的12。75%，合同外资金额仅占全部合同外资额的11。91%。据统计，美国每年产出近9万亿美元，中国产出才1万多亿美元，中国的工业产值仅占全球的5%，它还远不是“世界工厂”。“生产能力已被总产出总量控制住了，”复旦大学世界经济研究所主任华民教授说，“上一个产业周期--汽车，我们的份额很低；新的产业周期IT，研发还是掌握在美国人手里，我们不过作个加工而已”。被夸大了的人工优势在论及中国的竞争力时，说得最多的是中国的劳动力成本优势。但对于跨国公司，低人工成本不一定成为决定性的因素。 “在离市场最近的地方进行生产”是索尼的原则。但从2002年初开始，索尼把一部分出口美国的摄像机生产从中国迁回日本，原因在于通关、运输时间长。当决定在什么地方开设工厂的时候，索尼一般要“综合考虑与开发设计部门的联动关系、通信传输的基础设施、产品和部件的物流、部件采购、高素质的劳动力、人工费等因素’。很明显，除了人工费用之外，中国在其他几个方面的优势并不明显。据中国外经贸部跨国公司研究中心主任王志乐介绍，虽然上世纪七十和八十年代，日本已取代美国成为世界制造中心，但由于那时日本尚未建立起相关的法律和游戏规则，GE在日本并未大量投入。到亚洲金融危机后，日本扩大了对外开放，GE在日本的业务才快速发展，GE在日本的公司员工数也从5000多人猛增到去年的25000入。GE在中国直至现在也才8700多名，仅为日本的三分之一。 GE的比斯并不担忧在由国设厂会对美国经济带来隐患：“某些行业可能比较敏感一些。但我认为大多数行业没有经济安全这个问题。” 张仲文副董事长说，担心生产链条随意断裂，是忽视市场龙舟调节力量和不了解企业运作机制的。张认为，生产链有纵横两条。研发、生产、销售、服务形成一个链条；纵向是生产配套链，原材料采购、零部件生产、总装包括软件开发等形成另一条链，而纵横交错向来是一个整体，都随着市场在走。松下在杭州生产洗衣机，其他零部件生产企业也自动地迁移到杭州来。“生产链向来是动态的，不是静止的，如果这边不行，会自动迁向另一边，哪里有需要就跑向哪里，断裂的风险是不存在的”，张称。创维集团事局主席黄宏生和格兰仕集团副总经理俞尧昌就“中国制造”威胁论接受了专访。 “中国制造”威胁论是烟雾弹《21世纪》：你们的产品目前在全球的占有率情况如何？俞：格兰年产微波炉1200万台，已覆盖世界100多个国家和地区，占欧洲市场的40%，南美市场的60%，非洲市场的70%。东南亚市场的60%，全球市场占有率已突破35%。黄：创维2001年销售彩电560万台，总销售额70亿人民币，净利润6600万元，海外业务营业额达10亿港元。创维在全球彩电产量的份额为4%。2002年创维计划出口彩电200万台。《21世纪》：近年来美、日、韩等一些跨国公司也在纷纷把制造业搬到中国，这是为什么？黄：目前世界制造业向中国转移是利益驱动的结果。外资是看中的是中国低廉的劳动力和高效的物流。俞：劳动力素质高成本低是现实，并不是竞争优势，要转化为生产力才是竞争优势。劳动力之外，吸引他们的还有中国潜力巨大的市场、大规模的开放以及稳定的政局。《21世纪》：这种转移是否表明中国已经成为世界工厂？黄：说世界工厂还为时过早、真正意义上的世界工厂应该有丰富的产业分工，包含设计、工程、制造、服务多种层次，更多地融入了技术、人才和管理的成份。中国目前还只是在IT和制造业方面有些优势，但核心技术还掌握在日本、韩国、新加坡等国家的企业手里。俞：世界工厂是全球产业链的概念，是一个符号，不同的产业壁垒不一样，各取所需才能把比较优势发挥出来。美国有他的世界工厂，比如飞机、军火、高科技通讯，日本有日本的世界工厂，这是一种动态的变化。《21世纪》：这种转移会是否已经对全球制遣业产生了威胁？假如发生天灾人祸，世界供应链会因此而断裂吗？黄：中国制造业与外资相比还存在很大的差距。世界经济的发展越来越需要互相依赖，外资转移的只是低端的劳动密集型的产业，其成本控制成功舒缓世界通胀，这是中国制造对世界的巨大贡献。“中国制造”威胁论是少数别有用心的人放出的烟雾弹。中国与跨国公司是一种互补的关系。就彩电来说，纯平玻璃、电子枪等关键零部件还要依赖进口。俞：目前中国家电业与跨国家电巨头并不是一个档次上，没有一个企业能做到日本索尼的水平。微彼炉只是几千个家电中一个很小的部分，我们一年才10亿美元的产值。台湾地震造成世界芯片价格上涨，但很短的时间过去之后，价格又回落了。杨瑞法陈楫宝舒金斯结构性问题导致美中贸易不平衡 2003-10-30 8:16:03 美国国会上星期举行听证会，讨论美中贸易不平衡的问题。美国商务部副部长和一位中国经济问题专家指出，造成美中贸易不平衡的原因是因为中国已取代亚洲其他国家成为一个商品组装中心。截止去年年底，中国是美国的第四大贸易伙伴。美国则是中国的第二大贸易伙伴。去年美中贸易逆差达到１０３０亿美元的创纪录高度，预计今年的逆差还会超过这个数字。美中贸易巨大的不平衡引起美国国内的极大震动。美国许多人都认为这是由于人民币和美元挂钩导致人民币价值过低造成的。然而，在国会众议院国际关系委员会本星期就重新评估美中经济关系而举行的一次听证会上，美国商务部负责国际贸易事务的副部长阿尔多纳斯和著名中国经济问题专家、国际经济研究所高级研究员拉迪分析了美中贸易不平衡的原因，提出了不同的观点。商务部副部长阿尔多纳斯说，尽管中国的全球贸易在总体上来说基本上是持平的，美国向中国的出口也比向其他市场的出口增长更为迅猛。但是，中国对美国的贸易顺差还是达到１０３０亿美元，并且朝１２００亿美元靠近。他在分析这一贸易不平衡的原因时说：“依我看，这种表面上的贸易不平衡是由于中国已经成为出口商品的一个总装中心。而其中大多数商品我们过去都是从亚洲其他国家进口的。” 著名中国经济问题专家、国际经济研究所高级研究员拉迪　欧盟下月起削减对华关税优惠幅度 2003-10-30 8:16:23 近日从海关获悉，从2003年11月1日开始，我国出口至欧盟的6类商品将被削减50％的关税优惠幅度；至2004年5月，欧盟将正式取消这6类商品给予中国的普惠制，这6类商品包括乳制品、蛋制品和天然蜂蜜等动物源性产品、塑料和橡胶产品、纸制品、电子消费类产品、光学器材、钟表及乐器等。广东省出口因此面临新的挑战。据了解，从今年4月1日起，日本已经实施新的普惠制，氧化铅、餐具用陶瓷制品和床上用品等3种共6个税号的中国产品被取消普惠资格。虽然这3种商品对广东向日本出口影响不大，但在新的普惠制中，日本制定了低标准的普惠制停止实施措施，即“来自某受惠国的产品进口超过进口总量的50％和10亿日元即可取消普惠资格”、“由于普惠产品进口急剧增加而导致国内产业受损，进而采取普惠制紧急停止措施”，而且在反倾销、保障措施等国际通行贸易保护措施中，进口国对其进口数量的时间考核范围均为3年，日方此次也缩短为2年。有关人士预测，日本此次调整普惠制，将使广东对日出口的大宗商品如纺织服装、日用轻工制品和农产品等受到较大影响。欧盟和日本是广东第3和第4大出口市场。据海关统计，今年前3季度，广东对欧盟和日本分别出口148.9亿和84.6亿美元，比去年同期增长26.3％和37.7％，出口至以上两地的总额占广东出口总额的21.9％。普惠制调整后，将对广东产生较大影响。主要表现在以下两个方面：一是削弱了广东产品的出口竞争力。由于欧盟及日本对其它受惠国和地区的同类产品仍给予关税减免优惠，这无疑增加了广东产品进入欧盟和日本市场的比较成本，给广东产品出口增加一定的难度；二是可能导致部分外国资本流出中国，转向仍享受欧盟和日本普惠制的国家和地区。　印度要求对中国进口丝绸实行反倾销 2003-10-30 8:17:06 印度中央丝绸部提出了申请，要求对从中国进口的丝绸织品实行反倾销。目前，印度从中国进口的丝绸织品以1—1.5美元/米的低价向印度倾销。印度中央丝绸部的这项申请已经递交给印度反倾销组织，中央丝绸部要求削减从中国的低价丝绸织品的进口。最近，印度对从中国进口的丝绸纱线征用了反倾销关税，以削减从中国的低质量的丝绸的进口。印度中央丝绸部要求削减低价格的丝绸进口意味着他们要求对从中国进口的低价格的丝绸织品征收反倾销关税。印度当前的丝绸织品的价格在150—200卢比/千克。印度中央丝绸部相信，对从中国进口的低质量的丝绸纱线征收反倾销关税能够阻止低质量的丝绸纱线的进口。在对丝绸纱线征收反倾销关税之后，印度丝绸的价格开始稳定。目前，印度丝绸的价格在1250—1300卢比/千克，蚕茧的价格在125—130卢比/千克。中国的丝绸生产公司将他们向印度的出口价格从11—12美元/千克提高到22—25美元/千克。印度政府决定支持丝绸制造商，这通过支持出口，帮助制造单位从银行得到廉价的资金来体现。银行财政资金支持的缺乏阻止了印度的丝绸工业的技改，而来自于中国的竞争对生产公司造成了伤害。中国最大一批国产车从天津港启运出口 2003-10-30 8:18:09 亿通网由河北中兴汽车制造公司生产的４０００辆皮卡日前集结天津港，由挪威籍"宇宙"和"神采"两艘滚装船运往北非国家利比亚，这是入世以来中国出口的最大一批国产车。今年以来，天津港不断优化进出口储运环境，针对汽车贸易的增加，与船公司合作加大了滚装船航线的开辟。这次经由天津港出口的中兴皮卡是天津开发区鑫亿达实业公司为利比亚政府部门定制的，总货值达到２０８０万美元。据了解，截止目前，中兴皮卡已先后销售到非洲、亚洲、美洲等地的４０多个国家和地区，今年前９个月的出口量就达到７０００辆，位居国内同期整车销售数量第一。业内人士认为，相对较低的价位固然是国产车大批量出口的原因，产品的整体性能才是与洋皮卡"叫阵"的关键。中国入世后承诺到２００６年全部取消进口汽车配额，相应地为国产车拓展国际市场提供了良机。由于车质性能适应当地环境和市场需要，又拥有价格优势，很多象中兴皮卡这样的国产车开始越来越多地驶向海外。专业人士认为，未来３年内，国产车占据国际市场的份额将可能超过１５％，天津港为中国汽车出口创造了有利条件。货场内外﹕机场合作两蒙其利/金泉 2003-10-30 8:18:58 大公报香港机管局与上海机场集团签署了「紧密合作框架意向书」，拟定在管理、技术及货运业等三个领域加强合作。此一合作究竟对本港机场是否带来利益，市场是有不同意见的。有一种意见是，本港向上海机场输出了管理经验和技术，就会推动上海机场更快地成巩固枢纽机场地位，对香港而言没有好处。此一观点的软肋在于，上海机场即使没有香港机管局的管理和技术支援，就不可以从别的机场取得管理经验和技术吗？再者，两地相隔千里，在航空业务方面有什么竞争可言？你不向人家提供管理经验和技术，你独自「遥遥领先」又如何？相反，香港机管局向上海提供经验和技术，属于服务输出，是当今最能赚钱的项目之一。本港机管局帮助上海提高机场管理技术，对香港机场的枢纽地位根本没有任何影响。事实上，在协议中还有一个内容，就是两地机场亦会连同内地其它枢纽机场，构建管理技术转让平台，以推动全国机场的现代化管理。香港机管局联同上海的力量进入内地机场行业，对本港机管局输出服务应属有利。至于上海机场方面，能尽快吸纳先进经验，提高本身的服务水平，对上海吸引外资，发展成为区域金融和经济中心有积极意义。海岬散货船租金再创新高 2003-10-30 8:19:50 大公报【本报讯】散货船运输市场火爆情况再一次创造神话，维持不过数周时间的海岬型散货船日租金七万美元已被打破，根据伦敦克拉克森资询公司最新情报，由澳洲丹皮尔港至日本港口的航线运费，日租金已创下十万美元。日本租家是租用一艘九六年建造的二十一万一千三百二十一载重吨的散货轮「KILDARE」，但租家拒绝对外透露详情。另外已作实的一宗运输合同是由澳洲李察湾至上海线，过去数周租家以日租金八万三千美元签定合同。在长期合同运输方面，租金亦创下新高，克拉克森的资料搜集员史笃福特表示，市场供应船只与船型紧张，二○○一年以来交船的海岬型船只有一千三百万载重吨，另有三百万载重吨拆解。目前中国月进口铁矿砂已上升至一千四百万吨，伦敦租船市场分析员称，海岬型船运力光应付中国租家运矿砂已感到吃力，其它货种根本顾不上。史笃福特又表示，巴拿马型船还未见市场恢复正常，原因是谷物市场复苏正推动运输向好方面发展。据了解，造船强国的众多船台多被货柜船、液化天然气船，双壳油轮高价值船种所占用，大部分船厂已在市场报接二○○七年交船的订单，至于价格、风险，目前无法预测。中国物流业成为经济增长点 2003-10-30 8:21:14 联合早报由中国电子商务协会公布的《中国物流产业发展现状》报告认为，中国物流产业作为近几年新兴发展起来的产业，越来越显示出新的经济增长点的巨大效能。《中国经济时报》报道，据介绍，70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高达30％。国外企业抢占市场但报告同时指出，目前中国物流产业的总体规模还比较小，发展水平也比较低。去年，中国物流相关支出达（人民币，下同）1万9000亿元，物流成本占GDP的比重约为20％，与国外发达国家10％左右的比重相比，中国物流产业的现代化水平还很低。报告认为，国外物流公司加速抢占中国物流市场。目前，国际上50家最大的零售企业已有三分之二进入中国，这些跨国集团纷纷在中国设立采购中心，使相关物流业快速起步。目前，中国国际快递业务60％以上的市场是被国外企业占据。业内人士表示，未来5年中国的快递行业预计有30％左右的年增长率，而目前，国外的快递公司已经抢占了中国速递市场60％的份额。其中，FedEx、TNT、UPS在中国的业务量近几年的增长率均超过30％；DHL作为第一家进入中国的专业快递公司，目前在中国的市场占有率已达36％。我国铁道货车首销巴西 2003-10-31 8:14:00 江苏物流网 900辆由中国南车集团株洲车辆厂制造的铁道货车，近日在上海港张华滨港务公司装船运往巴西。据悉，这是我国迄今出口铁道货车数量最多的一次，也是首次向南美洲地区出口铁道货车。该批铁路货车可承担每列逾两万吨的重载运输，时速达75公里。文章作者：陆雪曹玲娟中国企业面临“337条款”调查隐患 2003-10-31 8:15:33 中国物流联盟网近日，美国美富律师事务所全球主席王墨凯表示，“中国还只是刚刚开始意识到美国贸易法‘337条款’的重要性。事实上，随着中国日益成为全球制造中心以及对外贸易规模的扩大，‘337条款’的厉害程度可能超出我们的想象。” 有统计数据显示，2003年1～6月，美国国际贸易委员会立案的“337条款”案件中涉及中国产品的有4起。涉案产品包括：农用拖拉机及割草机、农用车辆、昔多芬和无汞碱性电池等，涉及中国出口企业20多家。王墨凯表示，“对于337条款案，如果中国企业不应诉，就意味着败诉，意味着企业将长期失去在美国的出口市场。”“337条款”是美国企业阻止竞争对手进入美国市场的一种保护手段。它可能比反倾销更可怕－－因为反倾销只是增加关税，并且有时间限制；而如果“337条款”的调查成立，出口商的产品将有可能被永久排除在美国市场之外。 2003年上半年，美国国际贸易委员会发起了11起“337条款”调查，其中4起涉及中国企业，占案件总数的36.4%。涉案产品包括：农用拖拉机及割草机、农用车辆、昔多芬和无汞碱性电池等，涉及中国出口企业20余家。在11起案件中，有4起将中国公司作为调查的对象，至少还有2起是起诉进口商，但这两家公司涉及到从中国进口的商品，因此，实际上与中国企业有关的案件已达到6起。而其余几起案件，即使与中国大陆没有关系，也大多涉及中国台湾省、中国香港特别行政区等的公司。总之，在11起案件中，可能只有一两起与大中华地区没有关系。王墨凯指出，涉及昔多芬的案件中，7家中国企业没有应诉。但同一案件涉及到的其他国家的公司中，有些公司则没有放弃，对于这部分公司应诉的审理将于2003年12月开庭。而中国公司一旦放弃应诉，就意味着将会缺席判决，将不会再有任何机会的胜诉。 20世纪70年代后期，日本公司将技术含量高、质量好的产品出口到美国市场，给美国的制造商造成了威胁，于是，美国公司运用“337条款”等知识产权保护手段阻止日本公司侵占其市场。需要补充的是，中国正在成为全球的制造业中心之一，而且中国公司自己也有能力进行研究、开发，中国出口到美国的产品技术含量越来越高，与专利权的关系更为密切，由于它对美国竞争对手的威胁增大，因此涉及“337条款”调查的案件肯定会越来越多。王墨凯指出，“337条款”将美国进口中的不正当贸易分为两类：一般不正当贸易和有关知识产权的不正当贸易。一般不正当贸易做法是指所有人、进口商或承销商将产品进口到美国或进口后销售过程中的不正当竞争方法和不正当行为。其构成非法，须满足两个条件：一是美国存在相关行业，或该行业正在建立过程中；二是其损害达到了一定程度。有关知识产权的不正当贸易，指所有人、进口商或承销商向美国进口，为进口而买卖或进口后在美国销售属于侵犯了美国法律保护的版权、专利权、商标权、集成电路布图设计权和设计方案权的产品的行为。只要美国存在与该产业相关的行业或正在建立该行业，有关知识产权的不正当贸易做法即构成非法，而不是以其对美国产业造成损害为要件。美国国际贸易委员会可以作出两种排除令，其中“普遍排除令”禁止某一种类的所有进口产品进入美国市场，而不区别原产地或生产商，同时还包括今后和目前尚未掌握的生产商和进口商。另一种是“有限排除令”，只禁止被调查企业生产的侵权产品进入美国，但它可以适用于被调查企业现在和今后生产的、存在侵权行为的所有类型的产品，而不仅仅是诉讼中裁定的产品类型。 “有限排除令”的效力可以扩大到包含侵权物品的下游或下级产品，以及上游的零部件产品。当侵权产品在美国有商业上数量巨大的存货时，美国国际贸易委员会有权发出禁止令，对象一般是在美国的被告方，禁止的范围不仅包括在美国国内的销售行为，也包括市场开发、分销、广告宣传以及聘用美国代理商和分销商等行为。值得指出的是，在过去5年中，在“337条款”案件中充当被告的中国企业很少进行抗辩，而且大部分没有出庭。1996年“多功能便携工具”案，就是由于所有中国被告方没有出庭，美国国际贸易委员会以缺席判决并作出了“普遍排除令”的裁定。由此，美国公司和其他国家公司认为，几乎没有中国公司会在“337条款”调查中进行抗辩。他们认为中国公司是“软柿子”。这也促使了更多的其他美国公司和外国公司对中国公司提起“337条款”诉讼，并且理直气壮地申请“普遍排除令”。 1990年，美国对美国贸易法“337条款”进行了修订。自1990年以来，在所有的“337条款”案例中，约有50%获得了庭外和解，其余50%的案件，近一半被判侵权和违反“337条款”，另一半被判没有违反“337条款”。王墨凯表示，从日本公司的经验和教训来看，涉案方一方面要积极应诉，另一方面，要建立自己的强有力的知识产权保护网。例如，积极申请专利（包括在美国申请），从而在专利方面更好地保护自己。利用“337条款”申请专利保护，从而保护自己产品的市场和市场份额是美国公司常用的一种商业策略。中国公司也可以运用。比如，中国公司在美国拥有专利，也可以用来阻挡其他国家公司的产品进入美国市场，甚至是在美国以外国家制造的美国公司的产品。中国公司可以在进入一个新的市场之前，做一些市场调研，弄清楚竞争者或潜在竞争者，及其知识产权包括专利到底有哪些，自己的产品是否会侵犯他们的知识产权。如果在非侵权或专利无效方面没有很好的办法，或许可以考虑将自己的产品稍加改动，以绕过其专利权所覆盖的范围。明年中国进出口贸易增长速度可能明显回落 2003-10-31 8:16:58 国家商务部规划财务司副司长李灿荣近日表示，如果海内外环境不发生重大变化，初步预计二00四年中国对外贸易将保持平稳增长态势，但考虑到今年出口基数较高，出口退税率下调等因素，进出口贸易特别是出口的增长速度将可能出现明显回落。商务部日前在广交会上发布《中国对外贸易形势报告》。展望二00四年的外贸形势，李灿荣据此报告分析说，由于世界经济和世界贸易总体形势趋好，国际商品市场行情趋暖，价格上涨，发达国家产业结构调整和转移浪潮方兴未艾，将为中国扩大进出口贸易规模创造更多机遇。他表示，中国经济目前已进入新一轮的增长周期。今年，中国经济克服伊拉克战争和“非典”疫情带来的严重困难，国内投资、消费及对外贸易均保持了良好的态势，预计全年经济增长率将达到百分之八点五左右。二00四年，中国将坚持扩大内需的方针，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，预计全年的GDP可望增长百分之七以上，而中国同时将加快市场化进程，对二00四年及较长时期中国的经济贸易发展会产生重大积极的影响。但他同时又表示，目前国内经济还面临农民增收难、扩大就业难、结构调整难等突出矛盾，将制约二00四年乃至今后一段时期的经济发展。但总体看，二00四年的国内经济环境会好于今年，将为中国对外贸易发展提供坚实的物质基础和重要的体制条件。中国大陆钢材需求进入高速增长期 2003-10-31 8:20:43 台湾地区计划产业分析师认为，祖国大陆正进入钢铁需求的高速增长期。从先进国家的发展经验看，人均国民产值在１０００至２０００美元之间为钢铁消费增长最快的阶段。近来大陆钢材消费市场的蓬勃发展验证了这一点。从人均钢材消费量看，去年大陆人均钢材消费量只有１６２公斤，不仅远远落后于工业发达国家，而且还低于世界平均水平。这显示，大陆工业化程度低，钢材消费市场具有极大的增长潜力。如果以２０年的时间达到平均每人５００公斤水平，估计消费可增加４亿吨，年增长约２０００万吨。大陆钢铁消费量预计将在去年２．１１亿吨的基础上以每年平均约１７５０万吨的幅度增加，相当于台湾一年的粗钢总产量。连增８年后，２０１０年规模将超过３．５亿吨，占全球消费量的比重从去年的２５％上升到３０％，人均消费量接近３００公斤。