现在，我代表联合会秘书处对2005年工作进行总结，对2006年的工作重点提出基本思路，并对联合会秘书处的工作提出一些要求。在总结联合会工作之前，首先向大家通报一下当前我国现代物流发展的基本形势。因为我们的工作，就是要围绕并服务于行业的发展，要能够对行业发展有所推动。全面了解和准确把握全国物流发展形势，是搞好联合会工作的基础和前提，也是联合会所有工作人员必须具备的基本功。 2005年，是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年，我国物流跨越起步期，进入理性、务实、快速发展的新阶段。一是，从物流运行的基本数据来看， 2005年我国社会物流总额预计可达48万亿元，同比增长25.4%，增幅虽比上年有所回落，但仍在快速增长区间；物流业增加值将超过1万亿元，同比增长12.3%，增幅高于上年，也超过了GDP的增长幅度；物流费用占GDP的比率约为18.5%，比上年下降0.3个百分点。以上数据表明，我国现代物流整体规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显。二是，我国履行入世承诺，2005年12月涉及物流服务的领域全面放开，跨国物流巨头大举进入中国物流市场。我国国有物流企业、民营物流企业与外资物流企业形成三足鼎立之势。物流企业重组整合步伐加快，在竞争与合作中加速成长，促进了物流产业的发展。三是，制造企业与商贸流通企业积极运用现代物流理念和运作模式，连锁零售、汽车、钢铁、医药、粮食、农资、家电、电子、图书、快递等专业物流迅速发展,促进了我国企业和产品竞争力提高，带动了相关产业的发展。四是，各地加大了对物流基础设施建设的投入，特别是节点建设步伐加快，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新的局面。上海洋山深水港一期建成投用，上海港货物吞吐量为世界第一，集装箱吞吐量居世界第二；天津滨海新区建设进入新的阶段，即将成为又一个国际枢纽港；各地专业化的物流配送中心初具规模，物流园区、基地、中心、港口、货运场站等建设积极稳步推进。五是，物流统计工作取得突破，物流标准化建设按计划推进，物流教育和培训打开新的局面，物流理论研究和新闻宣传深入发展，物流行业基础性工作取得了突破性进展。六是，党中央、国务院和各级政府对现代物流工作的重视和支持。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,首次把“物流”列入要大力发展的现代服务业。由国家发改委牵头，商务部等部门和行业协会参加的全国现代物流工作部际联席会议开始工作。商务、税务、海关、工商、标准等各有关部门认真贯彻落实九部门文件精神，出台支持物流业发展的政策措施。各省市区物流工作协调机制相继建立，全国推进现代物流发展的网络体系基本形成。经国务院批准，全国现代物流工作会议召开。这是物流行业首次由政府部门组织召开的物流工作会议，标志着物流产业发展进入一个新的阶段。 2005年，我国物流发展中存在的问题主要有：一是，供需的不平衡。物流需求不足与供给不够并存，特别是高端需求、特色需求满足率不高。二是，市场的不规范。行业垄断、地区封锁、地方保护在有的地方和行业还比较严重，诚信体系建设相对滞后。三是，我国物流企业“小散差”问题依然存在，缺乏自主物流服务品牌。四是，政策落实需要时间。虽然九部门文件正在落实，但还有许多工作要做。总之，我国物流发展形势很好，但许多问题需要认真对待，积极解决。 一、联合会一年来所做的主要工作 2005年，是我们在前几年工作的基础上继续前进的一年，是各方面工作取得突破性进展的一年。在政治上，我们开展了保持共产党员先进性教育活动，促进了党员政治觉悟和职工积极性的提高；在工作上，我们坚持服务宗旨，一些常规性工作、品牌项目稳步推进，某些方面有所突破和创新；在队伍建设上，人员增加，结构调整，职工素质不断提高。这一段时间，各部门对自身的工作分别进行了总结和考核。昨天，联合会领导用了整整一天的时间，听取了各部门的工作汇报。总的感觉是大家在过去的一年里做了大量工作，取得了很大的成绩。我的总结不一一列举，主要讲一讲2005年具有突破或者创新的一些大事。（一） 保持共产党员先进性教育活动这项工作，是联合会2005年头一项重点工作。从2月2日到6月29日，联合会党委在两个基层党委、1个总支、27个党支部、250余名党员中开展了“保持共产党员先进性教育活动”。经过学习动员、分析评议和整改提高等阶段，活动取得阶段性成果。全体共产党员政治觉悟有了很大提高，工作积极性和模范带头作用增强，有力地促进了业务工作的开展。特别是活动中制定的整改方案，为今后工作深入开展打下了比较好的基础。（二）部际联席会议和全国现代物流工作会议的相关工作 “全国现代物流工作部际联席会议”的建立和“全国现代物流工作会议”的召开，是过去一年中物流行业的大事，标志着政府对物流行业工作的领导进入实质性阶段。联合会作为联席会议的成员，在政府有关部门领导下，积极参与其中的工作，承担了会前会后大部分文字材料的起草和交流材料的修改工作，受到会议主办单位充分肯定。所起草的《关于全国现代物流工作会议有关情况的报告》，经国家发改委经济运行局领导修改审定后，报国务院办公厅。曾培炎副总理批示：“建议刊登《信息参考》”。温家宝总理，黄菊、吴仪副总理分别圈阅。国务院办公厅秘书局于11月9日，在《信息参考》摘要刊登。同时，受联席会议办公室委托，我们以联合会的名义推荐了参会单位和大会发言单位，扩大了联合会的影响。（三）“第14届国际采购与供应管理联盟世界大会” 2005年9月17-18日，第14届国际采购与供应管理联盟世界大会在北京中国大饭店成功召开。吴仪副总理代表中国政府到会并致辞，北京市市长王岐山代表东道主北京市到会并致辞。商务部薄熙来部长，国家发展和改革委员会欧新黔副主任，财政部楼继伟副部长等有关部委领导都出席会议。这届世界大会参会代表超过900人，其中国外代表150人左右。中外经济与采购领域著名专家近50人在大会及主题午餐会上发表演讲，显著提升了联合会在国内外采购领域的地位和影响。国际采购联盟主席Rick Grimm对这届大会给予很高的评价，认为是历届规格最高、规模最大、影响最广泛的一次大会。为了表彰联合会为筹备这届大会所作出的出色工作，国际采购联盟还专门为联合会颁发了特殊贡献奖。（四）物流统计工作 2004年，国家发改委、统计局发文建立物流统计调查与核算制度，委托中国物流与采购联合会组织实施。2005年，我们和国家发改委、统计局首次联合发布了我国物流运行情况、采购经理指数和企业统计调查结果，填补了物流统计方面的3项空白，得到国家统计局高度评价。2005年12月20日，国家统计局专门来函指出：你会统计工作在政府统计中发挥了积极作用，在诸多方面取得了优异成绩。在此，国家统计局对于你会统计工作取得的成绩和对政府统计整体发展的贡献给予高度评价并提出正式表扬。希望你会统计机构和人员今后再接再厉，继续保持改革与发展的旺盛活力，不断创造出新的佳绩。（五）物流标准化工作在前几年工作的基础上，2005年又有新的进展。一是完成了物流标准发展规划的研究编制工作，《2005-2010物流标准发展规划》由国家标准委等八部门发布。二是完成了有关物流企业国家标准的编制工作，《物流企业分类与评估指标》作为国家标准正式发布实施。三是积极开展物流企业综合评估工作，先后召开了宣贯会议，培训了参与评估的工作人员，首批26家A级物流企业经过评估确认。四是一些通用性、基础性重点国家标准项目，如《物流术语》《联运通用平托盘》等国家标准开始制修订。（六）《现代物流报》和“东方物流”数字电视频道为扩大物流新闻宣传网络，我们在办好原有媒体，充分利用社会媒体的基础上，由联合会主管的《现代物流报》2005年9月创刊。报纸创刊后，紧密围绕全国物流工作会议、世界采购大会等行业大事，进行重点报道，在业内产生了重大影响。由联合会主管的“东方物流”数字频道积极筹办，物流新闻宣传网络进一步完善。（七）物流人才教育工作在前几年工作的基础上继续推进。一是物流师培训认证工作迈上新台阶，培训中心已达150余家，认证人数比上年又有增加。二是学科建设稳步推进。在开好高校物流教学研讨会、高校物流骨干教师培训班，扩大物流师培训的基础上，经教育部批准，全国中等专业院校物流教学指导委员会成立，秘书处设在联合会。这是全国首家设在行业协会的秘书处。物流本科院校物流教学指导委员会也将于今年一季度成立，秘书处也将设在我会。三是采购师和ITC 认证项目正式启动，已经进行了第一次采购师全国统一考试。 （八）几个新的工作网络通过这几年的工作，我们已经形成了一些相对固定的服务对象。这些对象具有相同或相近的业务范围，迫切需要有一个经常性的联系网络。从联合会的工作来说，也不能满足于临时性的会议和活动，需要建立长效机制，稳定客户，以便更有针对性地做好服务工作。为此，2005年我们在这方面做了一些探索，取得了初步成效。新创建的网络有，各地30多家物流类行业协会参加的工作网络、40多家物流园区参加的协作联盟和40多家物流研究机构参加的协作网。同时，我们开始为各地政府物流主管部门协调机制网络提供服务，巩固和完善了新闻宣传、国际交流等已有网络。服务网络的创建，是我们工作创新的一个“亮点”。（九）中国国际贸易促进委员会物流行业分会为了扩大我会对外交往，加强经常性的对外联络，我们从2005年4月以来，提出建立贸促会物流行业分会的申请。经过半年多的沟通与联络，贸促会于12月9日通过贸促务[2005]502号文，正式同意我会申请，并同意联合会于2006年1月5日召开了分会成立大会。除以上大事以外，2005年比较突出的常规性工作还有: 中国物流与采购网，2005年调整中文版栏目、增加英文版信息量、进行网络现场直播、网站改版，网站点击数以较快速度增长，每天的点击次数平均接近10万次，知名度排名同类网站第一名。第四次中国物流学术年会，在论文征集、评审方面进行改革，把论文集改为正式出版物《中国物流学术前沿报告》，创建了新的品牌。提出了“近期中国物流研究要点30条”，开始征集学会特约研究员和2006年研究课题。这次年会共收到参评论文500多篇，近300人参加了会议，而且探索建立了长效机制。委托课题研究工作，从国家发改委、财政部、商务部、国资委等多种渠道承接的研究课题质量提高，数量增加，受到委托方充分肯定，2005年成为接受和完成委托课题最多的一年。 2005年亚洲国际物流技术与运输系统展览会，展出面积比上年增加5000平方米，参展商和专业观众都有较大增加，配套举行的“2005中国物流市场热点论坛”和“2005中国国际汽车物流与供应链高层研讨会”，成为新的“亮点”。汽车物流分会在为企业维权方面成绩突出,特别是协助汽车生产和物流企业解决了治超中专用车辆公路运输受阻的实际问题；开展“物流推荐用车”活动；推进行业标准制定和信息平台调研建设。托盘专业委员会加强了与相关行业协会及重点物流企业的联系，组织和参与了托盘国家标准的制修订工作，加强了与国外同行业的交流，积极推动托盘共用系统建设，为今后工作打下了良好基础。还有一些常规性工作，在原有基础上有了改进和提高。如，“中国物流示范基地”和“中国物流实验基地”的评审命名工作，“中国物流企业家论坛暨中国物流企业年会”, “海峡两岸暨香港澳门地区物流合作与发展大会”,“全国生产资料流通企业座谈会”，生产资料信息统计和市场分析，《二手车交易规范》，“二手车行业年会”及行业统计工作，“中国汽车流通月报”，“宝供物流奖学金”评审，“中国物流与采购科学技术奖”评审，《中国物流与采购》《中国物流年鉴》《中国物流发展报告》《会员通讯》《中物联参阅》《周讯》，赴欧洲和日本的涉外培训项目，与美国供应管理协会的合作，“联合会国际交流与合作工作座谈会”，国际采购与供应管理联盟冬季学校（珠海）的相关工作，组织出访、交流、参加国际会议。会员部等相关部门加强为会员单位的服务工作，2005年新增团体会员70家，个人会员74人（不含各专业委员会会员发展）。一年来，联合会创收自养部门积极开拓业务，较好地完成了工作任务和相应的经济指标，管理部门从各自工作职能出发，做了大量的管理、后勤和服务性工作。行业事务部在对代管协会的管理方面，在同商务部、民政部等政府部门的联系方面和分支机构设立与变更以及质检中心的清理整顿等方面，比较好地完成了工作任务。办公室除完成日常文件流转、核稿、会议安排、职工福利和领导交办事项以外，积极做好服务工作，对各业务部门承办的重大活动给予支持和配合，特别是在新旧办公室装修、搬家过程中，做了大量艰苦细致的工作。财务部在实施国库直接支付，各部门分别核算，各项业务扩大，各类人员成倍增加的情况下，比较好地完成了财务核算与监管、资金运作与调度和代管单位财务管理等任务，有力地支持了各项业务工作的开展和联合会改革的深化。并与事业发展部密切配合，较好地完成了对联合会及代管事业单位的基建审计工作。事业发展部在积极争取项目资金，抓紧实施基建项目，加强资本运作，保证项目安全等方面做了大量工作。人事工作部在完成了应承担的人事管理、劳动工资等日常工作的基础上，对先进性教育活动整改方案中涉及有关人事的规章制度进行了修订，陆续提供给会领导及职工、代管单位征求意见。此外，今年新接手的工作有，为有关人员建立了医疗保险，最大限度地维护了职工权益，并且承办了每个职工医疗费的报销工作。党委办公室根据党中央的统一部署，在联合会党委的领导下，承担了先进性教育活动的组织工作。根据党委中心工作的要求，完成了党建长效机制7个文件的起草工作。采取多种形式，抓党的基层组织建设、党员发展、党风廉政建设等工作。工会工作中，为活跃职工生活，组织了有关文体活动。还较好地组织了职工赴云南休假旅游活动。同志们：以上总结还不能将各部门所做的工作一一提到，但仍然可以看出，过去的一年，各部门确实做了大量工作。通过这些工作，联合会的工作思路更加清晰，服务能力大为增强，在企业、行业和政府的地位进一步提升，有力地促进了现代物流进入理性、务实、快速发展的新阶段，也为我们今后工作打下了较好的基础。通过回顾总结一年来的工作，我们的深切体会是，联合会的发展在于服务（为会员服务、为行业服务、为政府服务）；服务在于创新（服务领域的创新、服务方式的创新、管理体制和机制的创新）；创新在于人才（要有一批懂业务、善经营、会管理，具有事业心和责任感的专门人才）；人才在于环境（联合会要努力营造吸引人才、留住人才、便于各类人才充分施展才能的良好环境）。一年来，各部门不仅比较好地完成了工作任务，而且摸索了许多新鲜的经验。如，运用物流理念，整合和利用社会资源的思路；先予后取，搞好服务，在服务中创效的思路；连线、结网，构建“服务链”的思路；共性服务的系统性，个性服务针对性的思路；以和谐促发展，以发展保和谐的思路；在发展中创新，在创新中发展的思路等等。这些做法和经验，是我们2005年工作的重要成果，也是联合会工作的宝贵财富，各部门在今后工作中要认真总结，学习借鉴，发扬光大。一年来，许多同志全身心地投入，创造性地工作，在本职岗位上服务奉献，为联合会增光添彩。经过各部门初评申报，联合会会长办公会议集体研究决定，晏庆华等10名同志被评为联合会2005年度先进工作者。我借此机会，向被评为先进工作者的同志们表示热烈的祝贺！同时，为了鼓励工作创新，经联合会会长办公会议研究决定，对评选先进集体的工作进行改革尝试。今年不评选先进集体，突出表彰在2005年工作中有创新，扩大了联合会影响的几项工作。经研究，对以下6项工作予以表彰：一是，标准化工作部《2005-2010物流标准发展规划》及物流企业综合评估工作；二是采购委具体承办的“第14届国际采购与供应管理联盟世界大会”；三是科技信息部开展的物流统计工作及采购经理指数发布工作；四是研究室积极配合国家发改委工作，为全国现代物流工作会议召开所做的贡献；五是培训部经过积极工作，把全国中等专业院校物流教学指导委员会秘书处设在联合会；六是党委办公室认真组织党员先进性教育活动，在国资委作了建立长效机制经验介绍。联合会工作成绩的取得，是全体职工辛勤努力的结果。因为名额的限制，先进工作者只有10名，重点表彰的工作是6项。但应该说联合会的绝大多数部室和职工任劳任怨、顽强拼搏，经常性地加班加点，创造性地开展工作，为联合会的发展做出了重大贡献。在这里，我向联合会全体工作人员表示衷心的感谢，大家辛苦了！ 在回顾总结成绩和经验的同时，我们也要清醒地看到，联合会的工作与快速发展的物流形势以及会员单位对我们的要求还有一定差距。一是专业委员会的推进有些缓慢，影响到覆盖面的扩大；二是对会员、企业和行业的调查研究不够深入，对行业全面情况的了解还比较欠缺，对会员的服务还缺乏针对性，还没有形成合力；三是有些品牌项目需要进一步创新，增强服务功能；四是年初确定的行业信用体系建设工作因有一些客观方面的原因，没有能够开展起来；五是秘书处自身建设和改革有待深化，工作人员的基本素质从总体上来说还不太适应，内部机制需要进一步改革与创新，工作作风和方法还需要改进等等。二、2006年工作安排的基本思路 2006年，是实施“十一五”规划的开局之年，是我国物流市场全面开放的第一年，也是贯彻全国现代物流工作会议的重要一年。2006年中国物流业发展面临新的形势。一是，正在制定的国家“十一五”规划，将把发展现代物流放在更加重要的位置，物流发展的政策环境将会更加宽松；二是，物流作为现代服务业，是调整结构、转变增长方式的重要内容，经济社会发展对物流服务的要求不仅在“量”上，还是“质”上都会越来越高；三是，随着物流市场全面开放，外国物流巨头抢滩中国市场，我国物流面临国际竞争的压力，各类物流企业重组整合的规模和范围将会进一步扩大，优质物流资源将加快向强势企业集中，我国民族物流企业面临新的严峻考验；四是，落实科学发展观，建设资源节约型、环境友好型社会对现代物流发展提出了新的要求，绿色物流、逆向物流、回收物流、应急物流等在经济社会发展中将发挥更大作用。前不久结束的中央经济工作会议，提出了2006年经济社会发展的总体要求。其精神实质，就是要推动经济社会发展切实转入科学发展的轨道。在新的一年里，我们一定要按照党中央、国务院的统一部署，用科学发展观统领现代物流发展，务实创新、加倍努力，把联合会的工作推向一个新的高度。 2006年，也是联合会更名5周年。5年的工作打下了很好的基础，在这样一个基础上如何改革创新，继续前进，更加艰巨的任务和严峻的考验摆在我们面前。下面，我对2006年工作提出一些基本的思路，然后，请各部门根据联合会总体思路和要求，结合自身职能提出各自的工作计划：（一）要围绕行业中心任务安排联合会以及各部门的工作 2006年，行业工作的指导思想，就是认真贯彻全国现代物流工作会议精神，用科学发展观统领现代物流发展。重点工作任务有：第一，要用科学发展观认识和指导物流发展，在物流发展的各个环节落实科学发展观；第二，要做大做强物流企业，培育自主物流服务品牌;第三，要延伸物流服务领域，推动结构调整和增长方式转变；第四，要重视和支持农产品物流，为社会主义新农村提供物流保障；第五，要鼓励资源整合，改造和提升现有物流资源；第六，继续抓好行业基础工作，加强行业自律;第七，以贯彻九部门文件为重点，努力营造有利于物流发展的政策环境；第八，要密切关注国际物流的发展趋势,推动我国物流跨越式发展。联合会各部门的工作要紧密围绕以上重点任务，结合自身工作职能，制定好2006年工作计划。（二）要认真落实联合会的发展战略根据广大职工在2005年保持共产党员先进性教育活动中的建议，联合会正在制定发展战略，这将是我们今后5—10年的发展方向。发展战略的基本框架已经有了，前一段征求了各个部门的意见。2006年是实施这个战略的第一年，大家在制定年度工作计划时，要落实发展战略的基本精神。（三）要加强调查研究我国物流的发展，进入了理性、务实、快速发展的新阶段。联合会的工作也要从面上一般性的工作，转入对物流发展实质性问题的研究，及时向政府反映物流产业和企业发展中一些深层次的问题。没有调查，就没有发言权。情况不明，就不能有针对性地搞好服务。各部门要把调查研究贯穿各项具体业务工作的始终。要结合政府部门委托课题，开展调查研究；结合举办或参加会议，接待来访，接触会员的各种机会了解行业情况；并要组织一些集中调研活动。调研的成果不仅向会员和行业反馈，还要向政府部门反映，引起重视，争取解决实际问题。（四）加快专业委员会的筹建，扩大吸收新会员会员是联合会发展的基础，是我们服务的对象，要高度重视会员发展工作。没有会员的规模，就谈不到联合会的影响力。联合会发展战略提出了到2010年会员单位的发展目标，要据此制定2006年的目标。我们要以开放的心态，服务的方式，扩大吸收新会员。不仅要扩大会员规模，更要注重提高会员的代表性和社会影响力。要特别注意吸收大型跨国物流企业和知名的民营物流企业入会。吸收会员，除了会员部以外，主要是通过发展专业委员会来扩大会员数量。同时，要提升服务功能。只有服务搞好了，人家才会入会。从这个意义来讲，发展会员的根本，还在于服务，我们每个部门、每个人都要重视和参与对会员的服务工作。（五）联合会的工作要创新创新是我们联合会发展的动力，没有创新就没有发展。走老路，搞老一套是没有希望的。联合会之所以有了今天的局面，是改革创新的结果。对已经开展的核心服务项目，我们要搞好，搞精、搞强。不要满足现状，要有开拓创新的精神。通过这几年的工作，我们创造了一批“品牌”服务项目，有的已经很有影响，品牌服务体系也在逐步形成。但老实讲，有些品牌的地位还不够巩固；有的品牌经过几年运作，遇到了“瓶颈”，或者“新鲜度”正在丧失；随着形势的发展，会员对我们的品牌项目还会提出新的要求。因此，我们必须坚持品牌创新。凡是已经运作正常的品牌，一是不能丢，二是要不断创新。在此基础上，根据工作需要，创造性地不断开发新的服务品牌，寻求新的发展空间。以上是联合会2006年工作的基本思路和原则，各部门常规性工作，可以按照这些思路和原则来安排。下面，我再点几件必须做好的大事：一是物流企业分类评估要在保证质量的前提下，全面铺开；二是物流企业调查统计工作要完善制度，增强说服力和权威性；三是要加强调查研究，争取在一两个题目上取得突破；四是要组织好中国物流学会的换届工作；五是积极开展行业信用体系建设；六是要利用中国贸促会物流分会的牌子，拓宽我们的服务领域；七是物流教育和培训要重点抓好两个秘书处的建立和运作；八是已经形成的几个品牌会议要有创新和提高，要开好与中国海关学会合作的“口岸物流与海关通关管理改革论坛”；九是做好全国现代物流部际联席会议及各地政府物流主管部门的服务工作；十是做好已有服务网络的工作，形成和发展“服务链”；十一是搞好与美国供应管理协会（ISM）的战略合作；十二，要十分重视专业委员会的工作，争取有一两家的工作形成规模；十三，为企业服务，特别是维权服务要开创新的局面；十四，按照国资委的要求，加强对代管单位的管理和服务工作。以上这些，都是联合会2006年的大事，具体责任要落实到具体部门，其他部门都要积极配合。三、对联合会秘书处工作的几点要求为了完成好2006年各项工作任务，适应新形势下会员单位和行业对联合会工作的要求，我们必须创建“和谐单位”“学习型单位”“创新型单位”和“规范化管理单位”，真正把联合会办成“会员之家”，办成职工成长成才的“大学校”。下面，我对联合会秘书处新一年的工作提出以下要求：第一，要把联合会秘书处的工作纳入规范化管理的轨道前几天，陆会长在向我会名誉会长袁宝华同志汇报工作时，宝华同志对联合会工作提出了新的要求。他说，联合会这几年做了大量工作，打开了局面，在社会上的影响大了，但越是这种时候，越要加强监督和管理，规范化发展，希望联合会的工作还要不断发展创新。国资委黄淑和副主任要求我们，坚持把协会各项工作纳入制度化、规范化、民主化、透明化的管理轨道。在新的一年里，我们一定要加强规范管理。一是要处理好服务与创收的关系。首先是搞好服务，在服务的基础上，可用以会养会的形式合理收费，但不能本末倒置。不能以活动为平台，以创收为目的，更不能乱要赞助、乱收费，尤其不允许以工作为名，把赞助费变相转为私利。二是联合会的各种会议和活动要从严掌握，提高质量。这两年联合会虽然对各项活动进行了控制，但业内反映有的活动针对性不强，质量不高。今年，我们总的指导思想是集中时间和精力，多为企业办实事。已经形成品牌的会议和活动，要进一步提高质量，可办可不办的一般不再举办。三是要规范行业评比。2005年，联合会在企业调查统计的基础上，排出了物流企业50强；企业家年会评出了“物流企业十大年度人物”和“十大物流装备提供商”；物流企业的分类评估工作也开展起来。这些工作很重要，但是还不完善。对此我们要高度重视，要认真总结经验，坚持严格标准和评审程序，评出的结果要有代表性、权威性和说服力。任何评比、评估和命名活动都要由联合会统一组织，各部门不得擅自组织评比及相关活动。四是要规范出国考察、培训。要严格执行外交部、公安部、国资委有关外事工作的规定和纪律，以及联合会2004年制定的外事规章制度，出国要有明确目的和严密的组织，一定不能出问题。要加强副处以上干部因公、因私出国（境）的管理。五是要规范对外合作项目。凡是我们自己有能力办的，不要随意与外单位合作，这样不利于培养和提高我们自身的服务能力和水平，也会带来管理上的漏洞。我这里强调两点，一是各种会议和活动凡有能力自己办的，原则上不要委托外单位承办，财务收支必须通过内部财务。确有必要对外合作的大型会议，必须经联合会领导批准。二是对合作单位要有规范的合作协议，保持联合会的控制力和约束力。不能搞体外循环；不能超出合作内容延伸其他活动，特别是商业性活动；合作单位的人员，除特殊需要外，不能以联合会职工的名义印名片。第二，要加强联合会秘书处工作人员的思想建设要巩固扩大先进性教育活动的成果，关键是要加强全体党员和职工的思想建设。宝华同志在听取陆会长的工作汇报时，还特别强调联合会要树正气。联合会的职工一定要有事业心和责任感，要把联合会的工作当做事业来干。不能得过且过，当一天和尚撞一天钟。这几年联合会人员增加较快，流动性增强。我们当中，既有机关分流和原事业单位的老同志，也有刚走出校门参加工作的新同志。老同志要给新同志做出榜样，新同志也不要有临时思想，只要干得好，行业协会照样大有可为。再有一个团队精神。总的来看，大多数部门做的还是不错的，但也出现过一些不和谐的问题。如有些工作部门之间推诿扯皮，资源封锁。甚至在会员企业和行业内出现几种声音，导致企业无所适从。这些问题一定要解决好，联合会的声誉要靠我们大家来共同维护。最近，党中央提出建设和谐社会，我们要建设和谐物流，和谐单位。联合会的发展离不开和谐的气氛，这是搞好工作的起码条件。共产党员、部室主任要严以律己，宽以待人，团结同志，做出表率，在思想、作风、工作各方面严格要求自己，起好模范带头作用。第三，联合会秘书处的职工要进一步加强学习我们是一个快速发展变化的新行业，正在从事一项全新的工作，所有工作人员都有一个学习的问题。老同志虽然富有工作经验，但我们所掌握的基础知识已经不适应形势发展的需要；新同志虽然有比较高的学历，但不见得能够适应现实工作的需要。新老同志要互相学习，取长补短，要把我们的联合会变成学习型单位，要把学习成果尽快转化为搞好工作的能力，提高联合会服务的整体水平。我们不仅要加强业务基础知识的学习，更要加强对宏观经济形势的认识和把握，不断提高分析能力和业务水平。2006年，联合会将制定新的学习计划，对职工业务学习做出系统的安排。当然，最主要的还是大家学习的自觉性，结合工作需要，主动搞好自学。第四，要继续稳步推进内部机制改革大家知道，在市场经济条件下，行业协会同样面临激烈的竞争。一个行业组织如果不能在行业里真正发挥好应有作用，必将被淘汰。而发挥作用的关键还是人，是人的素质、人的精神、人的积极性。人才的培养，素质的提高，要靠内部机制的改革，良好环境的营造。联合会成立以来，已经进行了两次比较大的改革。初步形成了能上能下、能进能出的管理机制。但是，应该承认，由于种种原因，我们的改革还没有完全到位。还存在不思进取，工作消极，或者业务水平提高不快，心有余而力不足的现象；苦乐不均，“大锅饭”还没有完全打破；凭能力上岗、靠业绩吃饭的新机制还没有最终形成。激烈的市场竞争，迫使联合会必须深化市场趋向的改革。希望大家对这一点要有清醒的认识，要充分理解，要有使命感和紧迫感。在改革的问题上，我们坚持小步快跑，但方向不能动摇。以上是联合会2006年工作的一些基本思路和对职工的基本要求。会后，各部门都要从自身工作职能定位出发，制定详细的工作计划，经联合会领导协调审定后组织实施。新一轮双向聘任工作，也要随之启动，各部室都要认真对待。2006年联合会的工作一定要开创出新的局面，为中国物流与采购事业做出新的更大贡献。春节快要到了，在这里我代表联合会向大家拜个早年，祝大家阖家欢乐，事业有成，吉祥如意！