物联行字〔2006〕99号

各有关单位：
    为了贯彻落实党的十六届六中全会精神，以科学的发展观推进我国现代物流业的健康发展，总结推广物流企业先进经验，根据《“中国物流示范基地”、“中国物流实验基地”评审验收办法》，经企业自愿申请，中国物流示范、实验基地专家评审委员会严格评审，现确定中邮物流有限责任公司、山东盖家沟国际物流有限公司、北京空港物流基地开发中心、中铁现代物流科技股份有限公司、浙江传化物流基地有限公司、上海现代物流投资发展有限公司为“中国物流示范基地”；郑州交通运输集团有限责任公司、惠州市金泽国际物流园区管理有限公司为“中国物流实验基地”。
    中邮物流有限责任公司、山东盖家沟国际物流有限公司、北京空港物流基地开发中心、中铁现代物流科技股份有限公司、浙江传化物流基地有限公司、上海现代物流投资发展有限公司，成功地运用与创新国内外物流理论，在企业经营和管理中，创新性地建立了一整套较为完善的物流运行和管理体系，并逐渐形成各自鲜明的服务特色和运营模式。他们注重制定企业整体发展战略和科学规划，注重培养和引进高端的物流人才，注重运用先进的物流技术和设备，从而取得了显著的社会效益和经济效益，在本行业中具有一定的影响力。他们分别在邮政物流、铁路物流、航空物流、第三方物流以及开发物流园区服务功能等方面，具有较好的示范意义。
    郑州交通运输集团有限责任公司、惠州市金泽国际物流园区管理有限公司，近年来结合企业自身情况，为发展现代物流不断积极探索，具有科学合理的物流总体规划和目标，已经实施并健康发展。他们在整合物流资源和发展综合物流服务中，取得了较为突出的成绩。
    我们希望各有关企业认真学习和借鉴他们的经验，结合本企业发展情况，积极开拓进取，为我国物流业的发展做出新的贡献。
    附件：一、“中国物流示范基地”介绍
          二、“中国物流实验基地”介绍
   
    二○○六年十二月一日
   
   
   
   
    附件一：
    “中国物流示范基地”介绍
   
    中邮物流有限责任公司
    中邮物流有限责任公司2002年12月成立，注册资金3.7亿元，现有职工60人（总部），总资产约 3.82 亿元（总部），是以邮政物流为特色的有限责任公司。
    公司邮政网络以上海为中心，开通10条自办航空邮路；全国177条铁路邮路（一级112条）和一级自办汽车邮路269条（快速夜班邮路61条）；各类邮运车辆4.6万台。公司依托全国营业局所6.7万处，投递局所4万多处，投递用机动车辆1.5万台，形成全国性服务网络。公司组建了以北京、南京、广州、长沙、成都、西安为中心的北方、华东、南方、西南、西北五大物流区域集散网，并通过京广、京哈、京沪、京乌和沪广五大行邮专列和干线邮路，将其连接成为统一指挥、统一运作，覆盖全国31个省、300多个地市、1800多个县的现代物流集散网络。公司业务范围是承办海运、空运、进出口货物的国际运输代理业务；货物运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理；家用电器、办公用品、日用品、文体集邮用品的销售；邮购与电子销售；实业投资；信息技术咨询等。
    公司拥有覆盖全国主要城市的一体化物流信息系统（CNPL），可为业务受理、仓储、运输、跟踪查询等提供信息支持。该系统以订单流为主线，实现对在途货物的全程跟踪与查询管理；业务受理支持电子形式（183网站）及传统形式（185电话、传真等）；可采用XML、TXT、EXCEL等数据格式与客户信息系统无缝对接，实现双方数据交换与共享；提供仓储的入库、出库、库存、移位、盘点、仓库预警等功能。公司依托中国邮政综合信息网的电子邮政系统（网上支付、认证系统）、金融子系统，实现网上订货、网上支付等功能，为客户开展电子商务提供有力支撑。
    公司能够根据客户需求，定制从订单处理、运输、仓储、配送，到库存管理、流通加工、信息服务、退货处理、代收货款的端到端的一体化物流解决方案，为客户提供实物流、信息流和资金流“三流合一”的供应链管理服务。公司以一体化精益物流、区域配送、中邮快货与货运代理、分销邮购四大板块为主要业务，逐步建立起遍布全国的物流市场营销、运营管理、信息服务、资金结算和质量监控体系，树立起“中邮物流”的服务品牌。公司还积极开拓农村物流市场，初步形成了“中邮物流公司、省公司—地市（县）分公司—邮政支局所、社会代办点（加盟店）” 的三级农村连锁配送体系，用“收订到农户、投递到家门、服务到田头”的方式为农民提供邮政农资配送服务，受到了农民欢迎。公司2004年物流服务经营收入19.2亿元,物流利润额6500万元; 2005年物流服务经营收入19.5亿元，物流利润额7200万元。 
   
    山东盖家沟国际物流有限公司
    山东盖家沟国际物流有限公司1999年10月成立，注册资金3.8亿元，总资产5.5亿元，现有职工189人， 是一家以物流业为核心，涉足物流、房地产、商贸流通等领域的综合性民营企业。公司2004年物流服务经营收入5.4亿元,物流利润额1.67亿元; 2005年物流服务经营收入6.6亿元,物流利润额 2 亿元。公司连续5年实现收入增长20%。
    公司规划占地10000亩，目前已开发用地3000亩，建成了较为完善的储运、流通和综合服务三大功能园区。储运园区是集公路、铁路、航空等多种运输业务及产品的仓储、包装、加工、配送、分拣等多种服务功能于一体的大型物流市场。储运园区吸引了500多家国内外知名企业入驻，开通了济南至全国各大中城市的货运专线1000多条，拥有使用面积达100万平方米的仓储基地，是华北地区的家电产品配送中心。目前，储运园区日均车流量超过8000辆；日均货物流量超过10000吨；日均人流量20000人以上，为济南及周边地区提供了现代化物流综合服务平台。流通园区以储运园区为依托，园区内已建成的小商品市场、五金机电市场、医药市场和装饰材料市场，已经投入经营并取得良好经济效益。公司为打造农产品物流平台，于2004年开始规划建设流通园区的核心部分，总投资超过5亿元的山东盖世物流农贸大市场，现己建成三层商住一体楼15万平方米，1.2万平方米的交易大厅,10万平方米的停车场,另有2万平方米的恒温冷藏库，并己进入全面招商阶段。综合服务园区目前已建成住宅小区25万平方米，建成宾馆、写字楼、招待所等共计26000 平方米，以及加油站、超市、汽修厂等综合服务设施，加之新建成的信息中心和配送中心，使公司真正形成了从仓储、配送、运输、装卸搬运、信息处理、住宿、餐饮、购物、停车、加油、汽修一条龙的完善的服务功能。公司自有车辆及挂靠车辆共计500余辆，配送网点400多个，辐射范围覆盖了整个山东省及周边的部分地区。
    公司具有区位交通优势、产业优势、管理优势、客户优势和品牌优势，有了庞大的客户群和潜在客户资源，成为盖家沟物流园区建设发展的坚实基础和有力保障。公司2005年投资1000万元用于信息化建设，相继启动了信息中心、智能停车场和监控中心，并建成了配送管理系统和仓储管理系统，实现了运输作业、配送作业的信息化管理和入库作业、出库作业、仓储作业的信息化管理。公司得到了国家有关部委以及省、市各级政府支持和行业协会的关注。
   
    北京空港物流基地开发中心
    北京空港物流基地开发中心于2002年6月成立，注册资金6800万元，总资产5.43亿元，现有职工80人，是以航空物流为特色的全民所有制企业，是《北京市商业物流发展规划(2002-2010)》中确立的三大物流基地中重点建设的试点基地，是2008年奥运会唯一物流配送中心。
    空港物流基地与首都机场紧密衔接，地理位置优越，交通发达，批复规划面积8.86平方公里，一期开发面积1.55平方公里，已经完成高标准的“八通一平”的市政设施。空港物流基地与首都机场集团公司合作开发建设首都机场航空货运大通关项目，主体设计聘请荷兰DISTRICON和英国AMB咨询公司共同完成，借鉴了国外多家机场货运区建设和运作的先进经验，并正在实现与首都机场的“无缝对接”。空港物流基地将充分发挥海关总署赋予的保税物流中心（B型）“政策叠加、优势互补、资源整合、功能集成”的独有的政策优势，逐步实现与出口加工区对接，努力打造国内独具特色的航空保税港区。
    空港物流基地总投资2887万元，建设集海陆空于一体的具有物流业务管理、物流信息服务、办公、交易、结算等综合功能的信息平台。目前，保税物流中心（B型）暨航空货运大通关项目已获海关总署正式批复，最终建成与海关监管系统配套的综合信息平台。
    空港物流基地截止2005年底，共引进项目161个，包括TNT、日本邮船、日本住友、美国大都会、普洛斯、德国汉莎等6家世界500强企业以及BGS、中外运、SANTAFE、宅急送等国内外知名物流企业。目前，空港物流基地已吸引企业入驻180多家，入驻基地企业 2004年物流服务经营收入31亿元,物流利润额7.77亿元; 2005年物流服务经营收入40.3亿元,物流利润额11.9亿元,取得了良好的经济和社会效益。
   
    中铁现代物流科技股份有限公司
    中铁现代物流科技股份有限公司于2002年9月成立，注册资金1.18亿元,总资产12.7亿元,现有职工934人,是以铁路运输为支撑的大型国有控股企业。
    公司总部设在北京中关村科技园区，在北京、上海、天津、广州、哈尔滨、大连、武汉、西安、成都、昆明、青岛等主要城市下辖十几个区域分公司以及多家控股、参股专业子公司，控制协调遍布全国的400多个配送中心及作业部。公司经营业务涉及第三方物流服务多项领域，擅长业务有快速消费品物流、生产资料物流、铁路工程物流、汽车物流、化工物流、医药物流等。公司在全国各地有560万平方米的土地；176万平方米的料场；运输车辆有2000余辆；113.6万平方米的封闭式仓库；专用线139延长公里，均与铁路干线连接；6.8万公里的铁路网，年吞吐量达500万吨，各储运基地覆盖全国主要城市和交通枢纽。
    公司有功能独特的物流信息平台，覆盖全国的网络体系。开发了“中铁物流网”，实现了信息交换网络化、客户市场网络化、资源网络化、全程调度网络化、财务结算网络化。公司形成了以大区枢纽型专业物流中心和各区域配送中心为基本骨架，运作网络中的任何点，都具有仓储、接发货、装卸、配送等物流各环节运作功能，都遵循严格统一的服务标准、操作规程、管理规范，并通过基于INTERNET/INTRANET的信息系统确保网络化的信息沟通，确保公司总部对网络的集中控制，确保面向客户一致的、一体化的、可跟踪的全过程服务，实现了物流信息平台和实体运作平台的高效协调运转。
    公司业务创新和管理创新有增值定制物流、供应物流、仓单质押、总分管理体制等项目。公司拥有的核心技术有：运输、配送路径优化技术、库存管理控制技术、物流中心内部规划技术、物流信息系统开发技术、全过程质量跟踪技术，以上技术均达到国内同行业先进水平。
    公司先后获得“中国AAAAA级综合服务型物流企业”、“中国物流百强企业”、“中国二十家最具竞争力物流企业”等荣誉称号。公司2006年9月被中国质量协会授予“全国实施卓越绩效模式先进企业”。公司2004年物流服务经营收入7.86亿元,物流利润额7814万元; 2005年物流服务经营收入13.19亿元,物流利润额9757万元。
   
    浙江传化物流基地有限公司
    浙江传化物流基地有限公司于2001年3月成立，注册资金6500万元，总资产2.2289亿元，现有职工168人，是以综合物流服务为特点的民营企业。
    公司位于浙江萧山经济技术开发区沪杭甬高速公路萧山出口处，占地规模560亩，总投资约3亿元，是集货运、货运代理、货运信息、停车场、仓储、零担托运、货物配载、装卸服务、汽修汽配、餐饮住宿等多种业务于一体，并集聚了银行、保险、商务、通信、网络等各项物流服务功能。公司自建仓储设施达到了10万平米，现已有400余家来自省内外的专业运输、仓储、零担、货代等物流企业进驻。公司在充分发挥公路运输优势的基础上，引进了铁运、水运、空运等物流企业资源，形成基地的多式联运功能。公司整合社会运输车辆38万多辆，日进出车辆超过了2500多辆；日承运货物价值超过5亿元；日承运货物量超3万吨。公司业务辐射范围已经到达杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区，达到了国内外单个物流基地辐射半径100公里的要求。
    公司实现业务管理信息化、网络化，自主开发了物流信息平台，有服务器、交换机、监控设备、物流交易大屏幕显示屏、停车场智能IC卡等设施，日信息发布量5000条以上，成交的达4000条以上，日物流信息交易额超1000万元，是浙江省最大物流信息化交易的服务平台，并荣获国家电子商务专项项目。
    该公司的显著特点是，在充分发挥对各类资源的聚集整合能力，使“物流服务资源”、“物流设备和设施资源”、“物流客户资源”和“管理服务资源”具有相当程度的集聚和协调运作水平，推进了各种资源间的整合与互补，已形成物流平台6+1基本模式(信息交易中心、零担快运中心、仓储配送中心或分拨中心、展示展销中心、物流商务中心、联运中心+配套服务功能)的物流园区服务功能。公司2004年物流服务经营收入10.88亿元,物流利润额2550万元; 2005年物流服务经营收入16.18亿元,物流利润额3187万元。
   
    上海现代物流投资发展有限公司
    上海现代物流投资发展有限公司于2001年9月成立，注册资金2.83亿元，总资产4.45亿元，现有职工147人，是百联集团有限公司旗下多功能一体化综合型物流股份制企业。
    公司拥有30万平方米配备智能化安保监控系统、全自动消防喷淋系统、CCTV与红外报警系统的物流配送基地,有库房11万平方米，可控外部库房3万平方米, 有专用内河码头岸线500米并设各类码头泊位。公司有专业车队及危化商品专业物流等配套设施设备，有各类运输车辆25辆，可调配车辆近450辆，大型行车8台。公司选配的仓储辅助设施均为国际一流品牌：比利时十通货架、瑞典阔福自动快卷门、美国奇利气动式登车桥、德国林德品牌叉车30余辆。
    公司为客户提供包括物流经营管理、物流业务流程和设施的规划设计、物流信息平台构建及相关技术集成和应用、物流教育培训、物流信息服务，以及物流加工、运输、代理、仓储、理货、分拨、质押、配送等在内的以集成代理采购为源头，以仓储物流为基础，以运输物流为连接的供应链全过程一体化的专业服务，业务辐射范围达全国26个主要省市。
    公司有先进的信息服务系统,可实现无线RF数据采集功能，支持各类条码（BC）识别系统，支持BATCH与WAVE拣货模式，已实现与主要客户的订单EDI导入功能。2006年3月，公司下属长桥物流基地率先开发和实际运用RFID电子标签支持技术项目。该技术能可视化地向供应链上游制造企业直至最终消费者，提供及时可得的“透明”的以单品为单位的信息服务，现所有硬件设备与软件流程的测试联调已经通过，近期将投入运行。
    公司通过了ISO9001-2000国际质量认证，荣获全国综合服务型AAAA级物流企业称号。公司2004年物流服务经营收入1.83亿元,物流利润额522万元; 2005年物流服务经营收入3.25亿元,物流利润额697万元。
   
   
   
    附件二：
    “中国物流实验基地”介绍
   
    郑州交通运输集团有限责任公司
    郑州交通运输集团有限责任公司是于2003年8月由郑州联合运输总公司、郑州汽车客运总公司、郑州交通运输总公司通过资产重组而成立，注册资金5.1979亿元, 资产总额15亿元，是现有职工16000人的大型企业，是河南省道路运输行业的龙头企业。
    公司场地经营面积千余亩， 经营车辆7000余台，8个货运场站，14个客运场站，开展货运、客运、物流服务、汽车贸易、房地产开发、旅游等十多个经营项目。物流产业是公司两大主导产业之一。公司拥有各种物流营运车辆3200多台、28600多个吨位、仓储面积12万平方米、经营网点160多个、运输专线200多条、铁路专用线1条、2个货物分拣中心，物流服务业务具有货物仓储、整车运输、危货运输、铁路集装箱运输、零担运输、货物配送、专线运输，业务范围辐射全国主要中心城市、河南省全部二级市场、三分之二以上三级市场，仅2005年运送货物值就达1300多亿元以上，经营规模和实力在河南省物流市场处于龙头地位。公司2004年物流服务经营收入7.2亿元,物流利润额150万元; 2005年物流服务经营收入8.8亿元,物流利润额237万元。
    公司投资上千万元建立信息中心，提高信息化管理水平，逐步在运输、仓储、配送、跟踪查询实行信息化管理。
    公司以“金象物流”为主打品牌，目前，其拥有市内经营网点46个，省内网点113个，分布在河南省全部二级市场和三分之二的三级市场，省外网点37个，分布在全国主要中心城市、沿海地区部分城市，并依靠公司网络优势，货物配送可以到达河南省的各个角落，部分货物可以配送到乡镇。
    公司在2005年中国道路运输协会组织的评比中，货运列全国同行业第15位， 2006年被中国物流与采购联合会评为AAAA级综合服务型物流企业。
   
    惠州市金泽国际物流园区管理有限公司
    惠州市金泽国际物流园区管理有限公司成立于2003年6月，注册资金1368万元，现有资产达2亿多元。现有员工 86 人，是一家集物流配送、仓储、信息服务、物业管理、商务服务和园区开发建设于一体的民营企业。
    金泽国际物流园整体规划29万平方米，目前一期“金泽国际物流中心”已于2005年10月份建设完成，共完成9.22万平方米的建筑面积，其中建有9500多平方米的仓储、20000平方米的现代物流商铺、31500多平方米服务配套建筑、1200多平方米的物流信息平台及30000多平方米的大型停车场，物流设备1300辆汽车、50辆叉车。金泽国际物流中心具有整合、引进国内外第三方物流企业和为生产企业提供产品交易、物流运输、货物仓储、信息服务以及汽车维修、餐饮、娱乐、休闲等服务功能。园区管理公司是具有专业水准、敢于创新、善于管理的优秀团队。
    公司投资建设物流信息中心，聘请日本富士通公司开发了先进的物流协同管理系统，包括ERP、TMS、WMS和配载测算等模块。物流信息中心的使用，促使园区内的其它物流企业全部实现信息化管理，将物流企业与生产企业的整体物流功能、效率、流程达到最优化，客户满意度达到98%以上。
    公司开展了物流专题讲座、政策与法律咨询等服务，并创办了《惠州物流》报，为进驻的物流企业免费做宣传广告，同时还提供货运、回程车辆及业内动态等信息。
    目前，包括世界500强和中国物流100强等众多物流企业在内的百余家物流企业均已进驻该园区，如联邦快递、中国物流、民航快递、远成集团等知名物流公司，网络覆盖面遍及全国各地乃至全球，真正实现了“金泽国际、货通天下”的最初构想。如今园区内车水马龙，已呈现一片繁荣局面。公司2004年物流服务经营收入1.27亿元,物流利润额2297万元; 2005年物流服务经营收入2.13亿元,物流利润额3307万元。