优秀课题展示：泛北部湾经济区现代物流发展研究——广西北部湾经济区现代物流发展的研究和探索（2007KT084）
负责单位：广西财经学院
课题主持人：莫柏预
1、本课题研究目的与范围
泛北部湾经济合作是中国与东盟经济合作的一个重要组成部分，这一战略构想已经得到我国领导人的充分肯定和积极支持，同时也得到了东盟有关国家领导人的积极回应和广泛认同。作为中国与东盟国际大通道的广西北部湾经济区，由于其区位优势明显，自然资源丰富，战略地位突出，因而在泛北部湾经济圈中具有不可替代的战略地位和作用。我国政府已明确地把加快北部湾经济区开发与建设作为推动泛部湾经济合作的重要举措和实现途径。为此，广西区党委政府提出了要把广西北部湾经济区打造成中国与东盟区域性的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心的战略目标。显然，发展现代物流，打造现代物流基地被摆放在第一位，显示了广西北部湾经济区发展现代物流的重要性和紧迫性。
本课题旨在通过实践调查、理论研究，探讨北部湾经济区发展现代物流的重大意义，分析物流发展现状和制约因素，提出基本发展思路，为建设中国——东盟广西区域性物流基地提供具有较高价值的理论指导。
本课题的研究范围是：
（1）广西北部湾经济区发展概况；
（2）广西北部湾经济区发展现代物流的重大意义；
（3）广西北部湾经济区现代物流发展现状与制约因素；
（4）广西北部湾经济区发展现代物流的基本思路。                                         

2、本课题相应学术领域内国内外研究进展及发展趋势情况
随着世界经济一体化进程的发展，区域经济合作作为一种促进区域经济发展的重要的经济组织形式，已形成了一股浪潮，波及世界各国。在我国，统筹区域发展，加快区域经济合作，也成为推动我国经济发展的重要战略。目前，我国已出现了多个经济合作区域，如长三角经济合作区、泛珠三角经济合作区、东北亚经济合作区、成渝经济合作区、海峡西岸经济合作区，等等。通过区域内建立健全协调发展机制，打破地区部门界限，本着互利互惠、优势互补、结构优化、效率优先的原则，推动地区间的规划、产业、市场、交通和政策法规的联动，整合资源，调整产业结构，有力地推动了区域内各地区的经济发展，成为经济发展的新的增长极。
物流作为经济发展的新增长点，成为区域经济发展的重要支柱。在理论界，有关经济合作区物流发展的相关理论研究也比较多。主要有：国务院发展研究中心市场经济研究所王微研究员认为东北亚经济区应立足自身基础和比较优势，重点发展现代物流业，并提出了壮大龙头、地区合作互动、拓展通道和专业化四大物流发展战略；福州大学公共管理学院的王健教授认为港口物流应成为海峡西岸经济区发展要素整合、协调和优化的重要途径，提出要构建“以线串点，以点带面”多功能、多层次的海峡西岸经济区港口物流网络体系；大连海事大学的孙军和杨赞教授认为要建立泛黄海区域综合物流网络体系，加强中日韩泛黄海港口经济的合作发展；浙江万里学院的叶素文认为，长三角经济区应建立物流产业合作的有效机制，科学规划区域物流产业，整合物流资源，推行供应链战略等，促进长三角经济区物流产业的合作与发展；重庆的蹇欣认为成渝经济区现代物流体系的发展应充分发挥政府的指导作用，构建“两极，三层，四线，多层次”的现代物流网络体系，制定相关法律法规，培育大型物流企业及加强人才培养；等等。综合以上不同学者的观点，大多结合本区经济实际情况，分析区域发展物流业的基础条件，找出存在问题，进而提出发展思路与对策。
目前，专门针对泛北部湾经济区合作、广西北部湾经济区物流发展的理论研究还很少，主要有：广西防城港市委宣传部一课题组认为广西沿海地区具有发展现代物流的优势和潜力，但存在经济总量少、周边竞争激烈、物流发展定位规划的全局性协调性不够、铁路瓶颈、及港口自身造血功能不足等问题，提出发展沿海地区物流应采取整合港口资源、科学规划布局沿海物流园区项目、建设沿海地区公共信息平台等对策；广西大学的李欣广教授认为环北部湾广西经济区的物流产业应以南宁为中心，以北海、钦州、防城港为前沿形成一个既有协调分工，又有适度竞争的服务体系，制成沿海地起的经济发展；等等。虽然，有了一些这方面的研究，但深度和广度还是很不够的，需要进一步的深化与完善，随着北部湾广西经济区迈向国家级战略步伐的不断加快，专门针对北部湾物流的研究的将会越来越多，研究的角度也将有宏观层面转向微观层面。
国外的物流业发展很快，欧、美、日等发达国家的物流市场规模巨大，物流市场成熟度高。物流的理论研究也比较完善。

3、研究成果的创新点，取得主要进展及应用价值
本课题研究成果的创新点是提出了构建广西北部湾经济区“四点、两线、两翼”的现代化物流主体框架模式。
本课题4-6月份，主要是收集相关文献资料，7月份到钦州、防城港、北海三市进行实地调查，取得第一手数据和材料，8月份撰写论文，9月份写结题报告。目前，研究工作已基本完成。
由于本课题研究来源于实际，分析了本区物流发展的现有基础条件和存在问题，找出发展的障碍，并提出一些发展思路，为政府作物流发展决策提供理论参考。因此，研究成果对广西北部湾经济区物流发展有较大的应用价值。

4、研究成果的不足，存在问题及今后重点研究方向
由于人手不够、时间较短，研究经费不够以及作者自身的研究水平有限等，使课题的研究深度还不够。今后将在本课题研究的基础上，向纵深方向发展，重点研究本区的物流发展规划、物流战略、物流市场培育等。