第六次中国物流学术年会

博士生物流学术专题论坛观点综述

第六次中国物流学术年会博士生物流学术专题论坛由中国物流学会副会长、北京交通大学博士生导师鞠颂东教授主持，中国物流学会常务副会长戴定一和副会长王佐出席了会议，来自清华大学、北京交通大学、天津大学、北京科技大学、福州大学、北京物资学院等高校的教师、博士生及企业界的领导、研究人员等30余人参加了论坛的学术交流。论坛以“物流网络与供应链的资源整合、协调及共享”为主题，从组织、信息、服务等角度深刻探讨了这一体现学术前沿的问题，较好地反映了目前我国物流学科博士生层次的最新研究进展。

在本次论坛上有三位在2007年取得学位的博士分别报告了他们在博士生学习期间的研究状况。

第一个报告者是来自北京交通大学的徐杰博士（指导教师鞠颂东教授），报告的题目为《物流组织网络结构及运作问题研究》。该报告集中阐述了网络化这一物流组织发展的必然趋势，进而提出了“物流组织网络”的概念，并对其内涵、结构和形成机理进行了科学细致的研究。通过对物流组织网络结构和运行机理的分析，报告提出了以下观点：专业物流企业的网络扩张给用户带来的利益是有限的，物流组织必须通过各种途径的协作，使自己融入到更大范围的网络中，实现资源的充分共享，才能进一步提高物流服务水平。最后，报告还介绍了如何通过计算与数理组织理论（CMOT）的应用和面向对象的仿真模拟，对物流组织网络的运作模型进行了描述和案例分析的一系列工作，将理论研究和社会实践较好地进行了结合。

徐杰博士的主要观点与结论如下：

（1）提出了“物流组织网络”的概念，并对其内涵和形成机理进行了研究，认为物流组织网络的形成，是一种节约交易费用的组织形式，是实现物流资源从分散到共享、物流组织从无序到有序发展的根本动因。

（2）研究了物流组织网络的复杂结构及其模型，提出专业物流企业的网络扩张给用户带来的利益是有限的，物流组织必须通过各种途径的协作，使自己融入到更大范围的网络中，实现资源的充分共享，才能进一步提高物流服务水平。

（3）揭示了物流组织网络的运作机制，研究了物流组织网络通过结点间的互动实现资源整合的机理，通过协调解决的结点贡献不足与投机行为，通过自组织和自适应实现网络协同发展等问题。

（4）模拟了物流组织网络的运作过程，借鉴了组织运作的PCANS模型，采用多重边图和从属关系网络，对物流组织网络的运作模型进行了描述，基于面向对象的设计思想，实现了对物流服务过程中对象与问题的抽象，并自行编制模拟软件对物流组织网络的运作过程进行了模拟研究。

第二个报告者是来自北京交通大学的卞文良博士（指导教师鞠颂东教授），报告的题目为《适应网格环境的物流信息网络研究》。该报告以现代物流中最具活力的部分——物流信息为主题，面对当前全局物流信息资源总量和企业可用物流信息资源数量扩大的同时物流信息利用率却迟迟得不到提高的突出矛盾，提出通过信息技术与管理技术有机结合加以解决的整体思路。报告不仅将“物流信息网络”作为物流网络的一部分，而且是物流网络运行的重要技术支撑。提出了与日新月异的现代网络技术尤其是网格技术结合的物流信息网络是实现整个物流网络的资源整合与共享目标的合理选择的主要观点。进一步地，报告从物流信息网络的构建、模型分析和运作管理三个方面阐述适应网格环境的物流信息网络的科学性、合理性和有效性。通过OGSA网格整体框架、复杂网络理论、信息经济学方法等的创新性应用，以及与物流网络实际情况的结合，报告详细分析了如何从结构上、逻辑上和运作管理上来保证物流信息网络系统本身的科学性以及与网格等外在环境的适应性。

卞文良博士的主要观点与结论如下：

（1）社会、市场、企业的需求共同决定了物流信息网络化的发展趋势。与此同时，进行物流信息网络的探索具有较强的理论意义和实践价值，尤其将极大地促进中国物流信息化的建设。

（2）设计的物流信息网络框架实现了物流信息服务虚拟化，使服务过程更具灵活性，更加安全和高效，能够做到按需服务。基于OGSA的物流信息网络框架从功能模块和Web Services接口两方面保证了物流信息网络在技术层面的可行、安全和高效。在网格服务（Grid Service）支持下，用户、服务供应和服务环境的管理能够实现服务协同的一致性和资源共享的高效性。

（3）根据实际物流信息网络体系构建的物流信息网络模型（LINM）体现了网络中个体行为方式的差异以及网络动态的层次化结构特征。模型推导和模拟仿真的结果论证了LINM节点的度服从幂律分布，说明了所构建的物流信息网络是一个无标度网络，具有较好的鲁棒性。结合物流信息网络的管理问题，所构建的物流信息网络模型表现出高连通性和较强的集团化水平等良好的网络效率。论证的结果从理论上支持了现实中物流信息网络的建设。

（4）根据网络管理的基本思想，将物流信息网络运作管理的认识上升到一定的理论高度，从静态的物理资源管理发展到动态的网络运作管理，论证了面向物流信息服务进行网络运作管理的重要性。通过对物流信息网络运作管理原则与方法的研究，使兼顾全局利益和可持续发展目标的物流信息网络运作管理的实施有据可依。

（5）提出的运作管理网络控制策略，不仅能很好地控制网络的规模与结构，也便于网络的宏观管理和趋势分析；设计的网络信息激励策略将信息激励因素引入激励过程中，从多方面影响物流信息网络中的行为和利益分配，从微观层面影响整个物流信息网络运作过程。

第三个报告者是来自天津大学的刘伟华博士（指导教师为上海交通大学季建华教授），报告的题目是《物流服务供应链能力合作的协调研究》。报告认为服务供应链研究正成为供应链研究的新趋势，而能力管理又是服务供应链中最为重要的内容，因此以物流服务供应链的能力合作作为研究对象的探讨具有创新性和重要理论意义，对于贯彻实施国家大力发展现代服务业的要求也具有重要现实意义。报告阐述了以能力协调为中心的物流服务供应链管理通过订单任务分配、数量协调、质量协调以及利润分配协调等手段，能够较大提高整个物流服务供应链运营绩效的中心观点。通过博弈论、多目标规划、决策论的应用，报告给出在物流服务过程中各物流服务提供商和物流服务集成商分别的合理策略集，在达到宏观控制目标的同时实现了微观主体物流服务能力的协调与可用资源的合理整合。

刘伟华博士的主要观点与结论如下：

（1）服务供应链研究是供应链研究的新趋势，物流服务供应链本质上是一种以能力合作为核心的供应链，研究其能力协调对于提高整个物流服务供应链运营绩效有重要意义

（2）提出了物流服务供应链的形成动因模型，利用物流外包边界理论对物流服务供应链两级能力合作的动因进行了经济学分析，并进行了问卷调查。

（3）论文系统地对能力合作的协调进行了研究。论文在能力合作开始，研究了不确定需求情况下，物流服务集成商面对多个物流服务提供商时如何进行订单任务分配的问题，以及两级物流服务供应链能力合作的数量协调问题。

（4）在能力合作过程中，研究了质量监控与协调问题以及物流服务提供商的评估决策问题，并提出了加强质量协调的建议。

（5）在能力合作之后，研究了在无能力匹配约束下三种利润分配模式的过渡条件问题。还研究了服务组合有能力匹配约束情况下的两级合作混合利润分配模型。

每一个报告的时间控制在25分钟左右，并且报告内容结束后安排了5—10分钟的互动交流时间。交流过程中，中国物流学会戴定一副会长对青年学者的研究给予肯定的同时进行了积极的点评。他希望物流网络、供应链管理进一步的研究应该着重考虑物流与宏观经济，网络内部与外部、整体与局部之间的关系问题；也希望将理论研究与实际需求更紧密地结合，提高博士生研究成果的实用性。部分博士生、学者就感兴趣的问题和论坛报告人进行了交流和探讨，整个会场中对于物流科学探索求真的气氛非常热烈。

最后，论坛主持人鞠颂东教授对此次论坛学术活动进行了总结。通过这次论坛的研讨，我们进一步明确了物流资源、物流服务的网络化整合与共享将极大地促进社会的科学发展，是大势所趋。博士生学术论坛的成功开展也将成为中国物流学会的学术交流活动和高层次物流专业人才培养互动的一种有益尝试。

（北京交通大学经济管理学院）