首都机场集团公司总经理李培英称：首都国际机场集团旗下航港物流发展有限公司设立北京空港保税物流中心(B型)的申请，近日获海关总署批复。航港物流发展有限公司总经理沈栋称，目前该项目已上报国家发改委。
    该项目是国内首家依托航
    空港建立的国家级保税物流中心。沈栋称，中心规划占地96万平方米，首期开发50万平方米,建设仓储面积30万平方米。该保税物流中心的设立是为将首都机场建成大通关货运基地服务的。而大通关货运基地将成为保障2008年北京奥运会成功举行的基础条件之一。
    首都机场扩建工程指挥部副总指挥朱静远表示，目前首都机场的部分扩建工程也是建设大通关货运基地的组成部分。据介绍，首都机场扩建工程总投资250亿元，计划于2007年年底建成，2008年奥运会前投入正常运营。
    目前，首都机场的竞争对手不只是上海浦东机场、广州新白云机场和香港机场，还有韩国仁川机场，其正力争成为东北亚航空货运枢纽。首都机场去年货邮量为66.8万吨，而仁川机场为230万吨，其中有50%的货物都是中转而来，中转货物来源地绝大部分为中国。仁川机场飞机起降架次比首都机场少一半，旅客吞吐量为后者三分之一，但航空货运量却是后者数倍，主要得益于其拥有强大的通关货运基地。
    天津机场不久前投资25亿元进行扩建,将被努力建设成我国北方航空货运中心。而这样的定位正好和首都机场建成东北亚航空货运枢纽的目标进行了区分。