香港货物进津的新通道——“陆空联运”模式，今年，该项服务模式的应用范围还将进一步扩大。
　　据了解，业务开通前，这类货物主要搭乘香港到北京的航班，到达北京后再运往天津。现在，货物则可以从香港经陆路运输进境，在深圳办理转关手续后，搭乘国内航班“空空转关”到天津。虽然只是“进津”方式的改变，但由于国内航班的运输价格大大低于香港到北京的国际航班，这种陆运和空运“接力”的“陆空联运”模式为国外各地经香港运至天津的货物节约了不少成本。以叶水福物流有限公司为例，自启动香港—深圳—天津“陆空联运”监管模式以来，已经直接节省物流成本35%，企业的空运货物中转时间也缩短了至少8个小时。