制图：胡波

　　昌九城际铁路终于定于明天正式开工，预计2009年底建成通车，届时南昌至九江时间将从现在的90分钟缩减到40分钟左右，而现在的京九线昌九段将改客货两运为单纯的货运。
　　 
　　据悉，作为我省第一条城际铁路（全国第二条）的昌九城际铁路，工程投资总额达61.58亿元，由铁道部和江西省政府双方各出资50%。
　　 
　　记者了解到，昌九城际铁路自九江庐山站引出，基本沿京九铁路东侧而行，经德安、永修、乐化至南昌北站，然后利用既有京九线引入南昌站，本线全长131.27公里，其中新建线路长度为96.912公里，其他为利用既有线。据介绍，昌九城际铁路建成后，将采用电力机车牵引，速度目标值为每小时200公里，预留速度为每小时250公里。作为客运专线，运行在京九线上的40多趟客运列车都将运行在昌九城际铁路上。