物流企业纷纷报名参加国际汽车物流高层研讨会
随着我国入世和国际经济一体化，国际化的全球采购将是今后的发展趋势。将带动汽车整车和汽车零部件采购物流国际化的快速发展。为降低汽车产业链中的汽车整车和零配件物流采购成本，优化物流管理，提高绩效，解决物流和供应链所面临的实际困难和问题，加快与国际接轨的步伐。中国物流与采购联合会和新加坡TERRAPINN公司于11月28日-29日在上海联合举办“2005中国国际汽车物流与供应链高层研讨会”。（地点：浦东新亚汤臣洲际大酒店五星级）本次会议的特点：起点高，层次高，水平高，针对性和专业性较强。特别是国内外投资企业看好汽车整车和零部件采购物流大市场。国内汽车物流、汽车生产和零配件企业可以通过此会议了解国内外汽车物流产业链发展的动态。可以利用交流的平台寻找新的商机。本次会议以国际会议的标准采取代表互动和同声翻译。其目的是为国内物流企业、汽车整车和零部件供应企业构建与世界连接的汽车物流和供应链高端平台，使国内企业不出国门就能与国际高端企业直接交流。是一次不出国门的国际性会议。此会议反响较大，引起国外法国物流运输协会、大众（中国）投资公司、英国Lucas Varity汽车物流公司、德国IAV 汽车工程 (上海)有限公司、英国ACTIS投资（中国）公司、沃尔沃（中国）投资有限公司Volvo
(China) Investment Co. Ltd、通用（中国）投资有限公司、意大利SGS汽车物流公司、Avtologistika LTD，Vantec
World Transport (HK) Ltd，美国Uti国际物流公司、加拿大Linamar 零部件亚太公司、大众集团中国货运公司以及国内华轮威尔森汽车物流（上海）有限公司、捷富凯—大田物流有限公司、赛诚国际物流公司、中远国际货运有限公司、安吉天地汽车物流有限公司、重庆长安民生物流（集团）有限公司、中海集团物流有限公司、长久实业集团有限公司、上海宝英船务贸易有限公司、大连汽车码头有限公司、营口港务集团、一汽集团、东风汽车、长安集团、长安福特、奇瑞等等大型物流、汽车及零部件等知名企业的重视，并且纷纷报名参加会议。国内一些物流企业、汽车整车和零部件供应企业也正在积极报名之中。
凡愿参加此会议的代表请尽快与中国物流与采购联合会联系。
联系人：王若兰 电话：010-68392279 手机：13681255101
传真：010-68392289 E-mail：wangruolan.@163.com
联系人：马增荣 电话：68392291 68392229传真：010-68392229 E-mail:mazengrong@263.net
会议日程如下：
2005中国国际汽车物流与供应链研讨会日程
第一天会议2005年11月28日星期一
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8:00 |
报到 |
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9:00 |
会议主席致开幕词 |
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9.10 |
主宾致欢迎词 Alysha Webb, Staff Correspondent, China, Auto News |
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主题：中国物流发展对汽车行业的机遇和挑战 |
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9:20 |
不断发展变化的中国物流运输业 – 中国最新的物流管理政策和发展趋势以及对汽车行业的影响 ·
中国的公路、水运等交通基础设施建设情况
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未来5-10年中国物流运输网络发展情况 交通部综合规划司 |
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9:50 |
了解中国的进出口保税物流政策
国家海关总署加工贸易及保税监管司 |
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10:20 |
茶歇 |
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11:00 |
企业如何达到最佳物流水平
Peter Coomans先生 SGS汽车检验服务部全球开发主任 |
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构建一条连接中国和世界的供应链 |
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11.30 |
专家座谈:
在发展中国家如何有效通过价值链管理和 OEM与供应商协作优势创造最大利润
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中印间加强合作潜在的机遇以及主要优势分析 Moderator:
Alysha Webb, Staff Correspondent, China, Auto News Panellists: Carroll
Pickett,福特（中国）公司材料采购（MP）和物流部部长
Arvind G.
Tawde,印度Mahindra & Mahindra 公司副总裁和首席信息官,
Nick Murray, 助理副总裁，持续改进和战略成长，SGS, 瑞士 |
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12.15 |
中国汽车制造商在欧洲汽车市场中的出口机会
Ernst
Cooiman 荷兰Koopman 汽车公司总经理 |
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12.30 |
案例研究: 将整车和零部件出口到欧洲的成功之路
吕继志 奇瑞汽车公司副总经理 |
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1.00 |
联网午餐
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应对中国汽车市场的加速成长和克服它在货物发运和港口基础设施方面的挑战
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2:00 |
洞察中国在2006年和其后的货物发运和港口基础设施方面的发展 中国港口建设的最新情况
茅伯科 中国港口协会副秘书长 |
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2.30 |
案例研究: 加强合作，减轻中国港口和船运压力，为客户提供准时服务
Carroll Pickett, 福特（中国）公司材料采购（MP）和物流部部长 |
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3.00 |
Speed
Networking! 通过旋转的鸡尾酒桌形式,你可以在30分钟时间内面对面与您所希望见到的会议代表进行沟通交流，并可在短时间内获取众多有价值的商业名片。 |
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3.30 |
茶歇 |
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如何评价中国物流质量、及时性和成本等方面的情况和问题。
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4:00 |
中国物流业的瓶颈问题以及对汽车行业的影响
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中国物流政策总体情况以及对汽车行业的影响
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商品流通领域存在的不足问题–中国的物流服务商、 OEM企业以及供应商存在的问题
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较低的铁路和水运能力对中国汽车工业带来的影响
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中国物流公司可能存在的垄断经营现象对国际国内OEM产生的影响
沈进军
中国物流与采购联合会汽车物流分会常务副会长、秘书长
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4.30 |
案例研究:减少企业供应链风险的有效措施
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如何与供应链合作伙伴共同努力克服风险 ·
供应链风险管理的最佳办法 Karl Neumaier, Visteon, China材料管理部亚太区主任 |
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5.00 |
专家座谈:
与物流服务公司建立合作以做到按时运输和降低成本—与国际和国内物流公司合作的比较分析
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应用国内物流商和国际物流商的障碍问题 ·
与物流服务商共同研究物流技术方案提高服务水平 ·
与物流服务商合作的最佳方案 Moderator:
Alysha Webb, Staff Correspondent, China, Auto News Tom Escott先生, Schneider物流公司主席 黄章云, 长安汽车集团副总经理 冯君霞 中国第一汽车集团公司国际物流中心副总经理、博士后 |
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5:45 |
主席总结发言，第一天会议结束 |
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6:30 |
在M on the Bund联谊晚宴 |
第二天会议2005年11月29日星期二
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9:00 |
会议主席致开幕词 戚觀成 SGS集中及香港區首席營運長 |
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在中国实现物流和运输管理的关键因素 |
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9.10 |
保证卓越的汽车零件供应服务 – 美国、欧洲和中国零部件供应间异同之研究
Chris Lofgren 美国Schneider National公司董事长兼执行总裁
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9.40 |
案例研究: 以供应链管理为基础构建汽车商业生产系统，提高效率，降低成本---汽车集团供应链运作模式分析 ·
举例说明如何与零部件企业合作，提高服务质量，节约数亿美金。
冯君霞 中国第一汽车集团公司国际物流中心副总经理、博士后 |
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10:10 |
案例研究: 如何令人满意地将服务有效整合到零部件供应链中 ·
中国零部件物流面临的挑战 ·
如何建立零部件物流中心? ·
在中国如何很好解决零部件物流和运输问题 ·
在全国零部件物流范围内组建地区物流中心的价值，以及如何有效将其整合到企业价值链中 黄章云 长安汽车集团副总经理 |
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10.40 |
上午休息 |
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建立高度集成汽车物流和供应链的最佳途径 |
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11.10 |
应用6
Sigma提高中国汽车工业质量管理和供应链效率
Jeffrey McDonald SGS（瑞士）公司执行副总裁 |
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11.40 |
整合供应链，减少费用开支
高级代表 IFS
和 NEC |
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12.10 |
联谊午宴 |
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主题：展示最新的供应链管理模型和技术
标准化的商业流程可以推动中国汽车工业在全球的决定作用。 对中国的OEM和供应商来讲，拥有通用的标准和基准以及应用工具对降低费用，提高竞争力� |