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三级门店,广东孟源下沉网络逼近最后一公里
字号:T|T 2014年11月13日09:23     运联传媒
  • 区域零担,每个省都有小霸王。布局全国冲出去,还是向下延伸深耕省内?这是一个选择,广东的孟源物流突围碰壁后坚定地选择了深耕——向最后一公里挺近。

每一次选择,都有超越。从突围转向深耕,孟源的这个选择还有了沉淀:以守为攻,将网络下沉、深耕区域,在广东地区形成一级分拨中心+二级集运中心+三级门店的三级网络,细化广东市场的网络覆盖。

 

其中,三级门店,是最靠近最后一公里、最接近客户的地方,也是孟源三级网络重点打造的对象。

 

三级门店,全网的触角

 

“我们要将三级门店变成整个网络的抓手和触角,更加接近客户,降低最后一公里的派送成本,打造更多小而美的平台,掀起集运中心与集运中心班车对流的二浪。”谈到三级门店,孟源董事长傅正刚向运联传媒记者如是说。

 

更接近客户、为客户提供自提+配送的服务,这是孟源对三级门店的定位。

 

80后出生的傅正刚,有着年轻人敢闯敢为的锐气,曾计划向华东、华南地区突围,收购、兼并一级城市的专线,复制其在广东省内的模式;也有着作为管理者应该具有的敏锐的洞察力,深谙企业应满足客户需求,发展三级门店,更加接近客户,更好地服务客户。

 

世界上从来不缺好的想法,缺的是行动。孟源有了想法,随后便有了行动。

 

如何布局三级门店

 

从2003年起,为了布局广东省内的网络,孟源物流开始探索“加盟制”。最初是“专线加盟”,现在孟源二浪起潮,开启了三级门店加盟。不过,这一次的加盟模式,傅正刚是这么打算的:三级门店全部采用加盟模式,并由总部授权,二级集运中心开发加盟商。他还补充道,三级门店的加盟商可以有两种选择,一种培养配送司机作为三级门店的加盟商,另一种就是从外部发展。经过这两个多月的布局,孟源现在已有三级门店20余家。

 

在孟源的三级网络中,其一级分拨中心、二级集运中心、三级门店原则上是按行政区域来划分,市级城市设一级分拨中心,县级城市设二级集运中心,镇(乡)级城市设三级门店。不过,特殊情况除外,比如偏远地区的县级城市则设三级门店。

 

最后一公里配送,从来都是个老大难,孟源采用自提+配送并行的方式,使人力、物力得到充分配置。而在配送价格上,孟源则有着统一的标准。但是,这个标准需要由两个因素来决定:其一是区域地点的划分;其二是配送货物所在的重量波段。孟源将货物划分为8个重量波段,在系统中输入所要配送货物的重量和所在区域,其配送价格将自动生成。

 

在这种三级网络布局中,孟源原来的一部分营业部升级为二级集运中心。“我们要通过二级集运中心之间班车对开,形成对流,打开第二网。”傅正刚说起他的第二网,显得信心十足。

 

关于这里提到的第二网,傅正刚向运联传媒记者解释道,“当二级集运中心的货量达到一定程度之后,就可以直接在二级集运中心之间发车,不需要再经过一级分拨中心,这样就形成了第二网。”

 

二级集运中心之间的第二网形成之后,有些货物不再通过一级分拨中心分拨,也就少占用一部分平台资源,这样的话,可以缩短运行路线,节省运营成本。

 

孟源二浪起潮已进行两月有余,但前路漫漫,若要成功,还需要不断地去拼搏。也许就如傅正刚所说:“找对方向,使劲地跑起来,这个世界就会为你而让路,风都在你背后。”