5月8日，“2015年第十三届中国ECR大会”即将在成都召开。在此之际，招商路凯（大中华）副总经理陈伟光做客中新网视频访谈时称，谈到ECR，当今一大主题就是节能环保，在这方面，招商路凯一直是“绿色物流”的拥护者与践行者。

据了解，招商路凯公司为一家托盘循环共用系统服务商，陈总表示：对于物流行业来说，绿色物流是一个值得关注的话题。尤其随着我国经济结构的升级与转型，构建一个高效环保的绿色物流体系，现已成为物流业实现可持续发展迫切需要解决的问题。

“绿色物流从托盘共用开始”是招商路凯一直宣导的理念，托盘共用原本就是践行和推动绿色环保的新兴产业。招商路凯核心产品是木托盘，以木质托盘替代塑料托盘、循环使用托盘代替一次性托盘，不仅可以减少固体废弃和温室气体排放，并且木托盘可循环维修，更可减少森林的砍伐。可以说，托盘及其他物流载具循环共用的规模和范围越大，对绿色物流和节能减排的价值和贡献就越大。

另外，陈总还谈到了招商路凯未来的节能环保计划。他说到“招商路凯未来在节能环保方面主要有两个考虑，一方面是降低带板运输成本和能耗；另一方面是木托盘所产生的废料材料的循环再利用”。

“在过去的两年时间里，招商路凯一直在全力推动带板运输，现已在全国推广近百个项目。如华润万家、沃尔玛、益海嘉里、招商物流、宝洁等业内知名企业建立了长期合作关系。基于前期的运作经验，现我们也在积极与相关政府部门、兄弟单位招商物流、零售商和供应商探讨打造一种区域集成补货平台，就是在快消品供应链追求最小库存推动快速补货的大背景下，把运输商、零售商、供应商和托盘租赁服务商的补货需求、托盘需求和运输资源结合在一起，通过对补货来源、补货对象，补货车辆最大限度的整合优化来降低车辆空载率，降低燃油消耗与排放的公共管理与调度平台，跟托盘循环共用可以形成一个非常良性的互补关系。实现这一目标，需要基于两大条件：一个是政府的政策支持，包括对共同配送、托盘标准化和带板运输的支持；第二是供应链中各参与方必须采用托盘租赁与带板运输模式。鉴于商务部在北、上、广标准化试点政策，目前我们也在逐步跟各地政府探讨区域集成补货平台与带板运输平台建设。这个平台的建设除了本身能够大幅度推动带板运输之外，更重要的是能够大大降低带板运输的能耗和运输成本，从而节约整体社会资源。”

“另外，我们已开始着手研究托盘废旧材料的循环再利用，一方面我们积极与公益环保组织合作，结合一些扶贫项目，利用托盘维修中回收的报废材料来制作小众化的各类工艺品、各类木质家具与建筑材料，用于家装，贫穷落后地区的公共卫生设施建设改造等，减少当地木材砍伐对生态的破坏；另一方面开始探讨对废旧回收木料的大规模工业化循环使用，例如与国外的相关制造企业联合共同探讨研究使用废料加工再合成高品质的压缩托盘木墩，也可生产专用整体压模成型的出口专用托盘。”

最后，陈伟光谈到了招商路凯未来的发展趋势，他表示，托盘循环共用作为国家大力支持和推广的新兴产业，同时具备环保、物流、金融和制造四大属性，绿色环保肯定是我们这个行业与企业首要追求的方向。未来我们会积极展开与政府相关部门与物流、零售等各个产业领域领先企业的合作，把循环共用理念从托盘延伸到生鲜周转箱等其他集装单元载具；并积极建立与学校、科研及社会公益机构的合作管理，继续深入开发托盘废弃材料的循环利用方式。”