湛江钢铁是宝钢“二次创业”的主战场，也是钢铁行业调整升级的国家重点工程。
　　伴随着9月25日1号高炉点火，宝钢湛江钢铁基地拉开了蓬勃发展的大幕。湛江钢铁是宝钢“二次创业”的主战场，也是钢铁行业调整升级的国家重点工程。
　　从中国往西，无论是“海上丝绸之路”所需要的配套船舶建造及港口建设，还是由“陆上丝绸之路”所带动的铁路计划、机场项目以及公路延伸，乃至由此辐射的诸多电力设施扩容、房地产开发等项目，都需要规模庞大的高水平钢铁产业的强力支撑。
　　其中，现代化钢铁基地的建设和优良港口密不可分，钢铁基地和港口经济相辅相成。湛江的港口资源十分优越，而宝钢湛江钢铁基地投产后，将进一步繁荣港口经济，带动临港产业发展。
　　钢铁“走出去”助力港口经济腾飞
　　面向东盟、服务广东的市场优势，对湛江钢铁而言，同样是竞争力的一部分。从湛江港出海前往东南亚等海外市场又最为便利，这也是宝钢落子湛江考虑的长远问题。
　　由于湛江港的区位优势，湛江钢铁在立足于国内市场的同时，也将适当发挥对东盟、印度运距短的优势，向周边产能不足的国家适量输出钢铁产品。
　　从湛江港、从北部湾出海，拐个弯西进，即是东南亚市场。宝钢在此布局，意味着可以家门口的基地为大本营，直接进入国际市场、参与国际竞争。未来，湛江港的钢铁产品出口将实现突破。
　　“钢材装上船，理论上就可以走向全球任何一个市场。”遥想未来，宝钢集团副总经理、宝钢湛江钢铁有限公司董事长、湛江钢铁工程指挥部总指挥赵周礼很激动，“身在东海岛，宝钢人的心已经准备漂洋过海。”
　　当前，“一带一路”战略带来巨大机遇，钢铁企业走向国际，将进一步带动港口转型。
　　有业内人士认为，“一带一路”现在已经成为国家级战略，全球都在积极参与，约涉及全球60%的人口、60多个国家。在推动“一带一路”建设的进程中钢铁企业、港口均大有文章可做。
　　湛江港集团相关负责人表示，港口、钢厂、贸易商是三位一体的，由于有了湛江港，湛江钢铁的物流条件占了很好的条件；湛江港由于有了湛江钢铁，将会把全国乃至全世界的目光吸引过来。“希望把格局打开，辐射到周边更广大的区域，通过功能的提升，把湛江港从同质化中跳出来。”
　　随着湛江钢铁的建成投产，中国钢铁工业的布局调整又前进了一大步。在市场化机制的作用下，承接了宝钢优势、市场定位精准的湛江钢铁将成为世界最高效率的绿色碳钢生产基地。与此同时，借助“一带一路”战略和湛江的区位优势和港口优势，湛江钢铁也将在国际市场的竞争中展示出中国钢铁的实力和底蕴。在此过程中，港口经济、临港产业的发展，以及一批优秀中国钢铁企业转型升级的步伐将进一步加快。
　　带动港口转型实现功能提升
　　随着宝钢湛江钢铁1号高炉点火，湛江港冶金及相关产品进出口情况将发生较大变化。
　　有业内人士指出，要将湛江钢铁基地建设成为国际技术一流、产品一流、环保一流、管理一流的资源节约型、环境友好型的现代化大型临海钢铁基地，体现21世纪世界钢铁工业技术水平和发展方向，就需要与国际先进企业合作建设，充分运用国外先进冶金设备。在湛江钢铁基地建设过程中，冶金设备进口将大量增加，进口金额高。
　　而钢铁生产持续消耗铁矿石、炼焦煤等大宗原燃料。湛江坐拥北部湾多个天然深水良港，湛江港货源腹地辐射华南、西南、华中、华东四大经济区域，主要钢厂企业超过20家，铁矿石年进口量超过1.5亿吨。澳大利亚铁矿石运过来距离近，随着宝钢湛江钢铁1号高炉点火，从湛江港进口铁矿石、炼焦煤、锰矿、铬矿等产品数量将大幅增加，港口吞吐量将有更大突破。
　　湛江港具有优越的地理位置，随着进口冶金原料规模的扩大，有潜力发展成为我国东南及西南地区冶金原料物流枢纽。不仅如此，港口也将转型升级，由单一功能向综合物流链发展，实现功能的提升，服务更加多样化。
　　8月28日，中国南方铁矿石现货交易中心落户湛江港。湛江港集团相关负责人表示，湛江港集团将致力于打造整体供应链，与船公司、贸易商、厂家做好整个物流链的一体化。钢铁企业买矿的所有环节将力争在交易平台完成，并实现“送货上门”。“现在我们要做物流链的整合，港口是一个大的节点，贸易商、船东、铁路等在港口汇集，我们的目标是把船东、铁路、贸易商等多方整合在一起，给钢厂报价、报交货期，其他事情就可以交给我们，我们给你一个整体的供应链，提高效益。”
　　钢铁基地和港口经济相辅相成相得益彰
　　钢铁基地和港口经济相辅相成。国外很多钢铁企业本身就经营港口，港口主要为钢铁生产和销售服务，同时兼营其他业务。
　　据了解，建在南海之滨的湛江钢铁将发挥临港工业优势，钢铁将带动机械和装备制造业、造船业、石油化工、汽车家电等行业的发展，这些行业的发展将为湛江迎来新的发展机遇。
　　湛江东海岛一直以来都是建设钢铁基地的理想之地。
　　从产业布局看，中国钢铁业布局整体“北重南轻”、“北钢南运”，大量铁矿石和钢材产品在沿海与内地之间往返运输，增加了物流成本，浪费了宝贵的能源。
　　从市场需求看，广东号称制造业的“后花园”，是钢材消费大省，但除广钢和韶钢外，再无其他现代化、专业化钢厂，钢材自给率约为40%左右，湛江钢铁基地的产品可以就近满足广东区域汽车、家电、机械等行业发展需求，填补我国在这个地区对高端产品的需求，推进广东产业结构调整。
　　从区域位置看，湛江地处粤、桂、琼接合部和环珠三角、泛珠三角的前沿地带，是广东省连接东盟、大西南、北部湾、海南经济特区等区域经济圈的桥梁和纽带，贴近钢铁消费市场，又可辐射至东南亚市场，形成宝钢在华南市场的主导力。
　　此外，湛江钢铁配套产业将充分发挥湛江区位、深水良港、大企业集群、环境生态四大优势，建设钢铁配套产业发展支撑体系。以现代钢铁、港口物流、装备制造和石油化工四大产业推进湛江工业化，带动城市发展，将湛江建成我国南部沿海的现代化、生态化、国际化、宜居化新兴港口城市，为广东省经济协调发展作出贡献。
　　同时，以钢铁先行，带动钢铁产业链延伸的关联产业发展，发挥港口优势，形成产业集群。这类产业包括机械装备制造业、造船及海洋工程、金属包装、汽车及汽车零部件、家电制造、IT产业。