一、公司简介

运多多网络科技有限公司，是全国最大的物流专线服务平台，坐落于国家物联网示范基地，物流发展集聚地—无锡。成立于2014年11月，注册资本1000万。主要从事物流互联网的发展事业，公司由来自留美的领军人才、资深物流行业的精英建立和运营。致力于物流行业智能化、信息化的云服务研究，推出的物流专线移动信息平台。

运多多以“开放、分享、自由、流动、透明”为原则，每时每刻，随时随地，为了创新，不断测试正确的方向，像一艘航空母舰，在广阔无垠的大海中自由航行。

运多多旗下开发了涵盖网页、手机客户端、微信，wap等多层面、全方位、多接口的互联网产品，平台将运用云计算、移动互联网、大数据等技术，将最适用的车源专线推送给货主，将最优化的货源专线推送给司机、车主，实现物流的高效运转，颠覆目前人工线下低效对接的模式，推动物流运输行业转型和服务升级。

运多多是国内智能减排、智能物流的样板项目，作为物流专线的电子服务平台，将传统与现代结合，将物流与移动互联结合，将线上与线下结合，进行跨界、整合、数据分析，将物流货运行业全面升级e时代。

二、传统物流市场存在的问题

中国物流市场情况，市场容量：2014年社会物流总费用10.2亿万元，管理费占13%，保管费占35%运输费占52%，费用分布不合理，而且市场呈现“小、散、乱、差”格局。

小：低端物流企业多，规模小，无规模化效应；

散：分布散乱，各自为政，协作困难；

乱：作业工序杂乱，无标准化流程；

差：自动水平低，手工作业无竞争压力。

中国物流信息中心公布数据显示，2014年全国社会物流总额196.9万亿元，比去年增长8.3%，与GDP的比率为18%，高于全球平均水平约6.5个百分点，暴露出较为明显的成本偏高问题。

我国是公路物流最发达的国家，据交通运输部统计，全国拥有货车1400多万辆，货主相关方7000万左右, 公路物流占全部物流的75%以上,物流专线、零担市场，规模达4000亿元以上。整个市场足够大，而当前的现状却是市场散乱、各自为政、行业竞争加剧、管理者思维传统、利润日益稀薄。

三、运多多APP开发过程

2014年3月，开始组织团队,构思项目计划，开展对物流货运市场及相关产业的一个长期调研,到货运市场解国内目前市场状态和情况。

2014年3月-10月，调研了北京、上海、广州、深圳、武汉、合肥、沈阳、河南、河北、江浙沪、湖北地区等30多个城市个地区，调研团队成员亲身和一线的卡车司机、物流公司等货运行业的从业人员接触，了解他们的需求，进行分析总结，整理用户需求文档，开始组织技术人员成立开发团队，开发项目软件系统平台。

2014年10月-2015年5月，成立运多多网络科技有限公司,组建了一只专业的研发团队,由CEO武昊昱、技术总监梅明华、产品总监沈维秋、市场总监武永拴、运营总监刘璐为主导的核心管理团队，目前产品处于试运营阶段，近半年的时间里，用户数量近万，得到货车司机司机和货主的一致好评。技术已申请国家发明专利---一种车货匹配的服务方法，拥有软件著作权3件。

四、运多多APP功能介绍

运多多App主要基于为车主、货主、物流公司、配货信息部提供物流生态链一条龙服务而开发的一款软件。司机、车主使用运多多APP，可以实时发布信息，快速匹配，进行车辆智能配载。此外，还可以与货主进行在线洽谈、预约、下单、评价、送达确认等。货主在运多多平台，可以发布线路信息，查找附近车辆，进行智能筛选，车辆预约、一键拨号、货物跟踪、回单确认等。物流公司和配货部作为车辆方和货物方的纽带，在运多多平台发挥其调节作用，发布需求信息，匹配车源货源，进行撮合交易。

一键查询，轻松找车 智能匹配，精准细致

轻松搞定，在线签单 一键拨号，只需1元

在线留言，拉车拉货 清晰查看，附近货源

专线直拨，轻松搞定业务 推荐好友，奖励多多

五、运多多APP研发推广的意义和作用

（1）实现了物流商与运输工具驾驶者之间的即时通信与交流，节省通信费用。有利于提高货主与车主的经济效益，便于实施对物流过程的监管与统计。

（2） 运多多智能车货匹配软件云系统能有效地解决公路物流运输中空载率高的问题,提高物流运输的运作效率，降低企业的物流运行成本，便捷了车、货匹配，整合了物流信息，使得信息得以在互联网上高效快速传递，提高效率，推进经济的发展。

（3） 运多多智能车货匹配软件云系统平台项目的运营，需要大量的就业人员，增加社会就业岗位，车、货的高效匹配，大大降低了货运的空载率，减少资源浪费，创造社会产值，利国利民，造福社会。

六、运多多未来发展目标

运多多准备打造一个智能车货匹配软件云系统平台将线下7000万用户中的100万真实用户纳入平台，实现100万用户同时在线，实时交易。为用户提供物流生态链的一条龙服务，包括保险、汽配、加油等等。