1993年，顺丰速运(集团)有限公司（以下简称“顺丰”）诞生于广东顺德。目前，顺丰在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。截至2014年12月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万多台运输车辆，18架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,000多个营业网点顺丰建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。

从2011年开始顺丰开始从单纯的“收运转派”的快件服务，向综合物流服务供应商转变。建立了速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群的5大业务BG，全面整合成电商平台、O2O“顺丰家”、物流普运和冷运、仓配一体服务、金融服务,形成商流、物流、资金流、信息流的闭环，实现“四流合一”的生态链。 

速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配物流事业群、金融服务事业群均与快递物流紧密相关。顺丰重点业务包括标准快递、电商快递、B2B物流、金融服务。 

速运事业群 

速运事业群是顺丰的优势业务，重点保持其在商务领域的领先优势，并承担维护顺丰品牌形象的重任。 

供应链事业群 

供应链事业群的重点在于冷链运输。 

仓配物流事业群 

仓配物流事业群是在电商市场提供仓配一体化服务，建立了覆盖全国的7个RDC仓库以及其他功能性仓库78个，服务覆盖范围也随着处理能力而扩大，与之对应的配送覆盖网点与范围提供对应的干线运输、落地配业务，形成仓配一体的专业服务体系。 

商业事业群 

商业事业群背靠速运事业群强势的物流能力，既包括“嘿客”升级版“顺丰家”，又包括2014年生鲜电商名列第一名的顺丰优选，顺丰商业事业群涵盖平台电商、仓配服务，利用贴近社区和消费者的“顺丰家”打通全渠道生态环境。 

金融事业群 

顺丰金融事业群是通过银行金融优势和物流优势为电商客户提供了金融服务。顺丰的整个体系打通了商流、物流、资金流、信息流的每个环节，形成了全生态链的服务体系。商业事业群和金融事业群为顺丰电商客户提供相应的平台和金融服务，最终形成一个服务电商客户的闭环。 

顺丰供应链管理的运作模式 

顺丰物流业务既包含了快速标准的小件业务、电商业务、重货业务、冷运业务等，一张大网难以承接全部的物流业务，为了能够提供更加专业化的物流服务满足客户的需求，需要对物流业务进行细分，提高物流服务水平。为了实现各业务之间协同，建立各个业务的专业能力，致力于打造综合物流服务平台，迫切需要对业务进行拆分、协调整个生态链资源，既保证各业务的专业化，又通过组织架构、流程、信息系统的支持实现资源协调。 

目前，快递仍为顺丰的核心业务，且顺丰的服务集中在供应链后端B2C业务中。未来，顺丰将会积极拓展B2B市场，向供应链上游延伸，并且拓展服务的广度与深度，将会给顺丰带来更广阔的发展机遇，由此才能契合顺丰的战略目标，打造一套完整的生态化供应链服务体系。 

顺丰从单一的快递业务，转向综合物流服务，这一转型是从后向供应链前端延伸。在供应链服务深度方面，依托顺丰速运成熟的物流体系，提供优质的标准化产品组合，并结合外部资源补充能力版图，综合各项资源为企业提供个性化的物流服务，以此形成长期稳定的合作伙伴，并在后期协助客户从供应链策略、方案设计、落地实施及运营管理，提供端到端的集成供应链解决方案和服务；实现客户供应链运作转型升级和优化提升。在供应链服务的广度方面，在已有的综合物流服务的基础上，顺丰还能为客户提供配套的金融及信息化服务，以支撑客户的商业发展，并致力于成为客户的商业合作伙伴。 

(一)提供优质的标准化产品 

速运产品

顺丰速运是顺丰的基础业务，采用自营模式，顺丰中国大陆网点覆盖34个省、自治区和直辖市，272个大中城市，1,418个县级市或城镇，香港网点覆盖了18个行政区中的17个，台湾网点覆盖了8个主要城市。地级市的覆盖率达到90%，县级市60%。

顺丰速运主要采取收件——中转——干线——中转——派件的运作模式，截止2013年6月，全网共有10个一级中转场，100多个二级中转场，50多个三级中转场。覆盖不同类型的中转场包括航空、陆运及各级中转场。 

顺丰速运提供了快速、安全、优质标准的服务，这离不开顺丰航空资源的投入，顺丰航空拥有以B737、B757机型为主的全货机机队，致力为顺丰速运提供快件产品的空运服务，截止2015年5月顺丰全自有货机达19架，是顺丰速运快递业务核心竞争力的重要保证。随着机队规模的不断壮大，顺丰航空也将依据顺丰速运的业务发展规划，稳步完善运输网络，为客户提供更优更快的空运服务。加上航空租赁飞机，顺丰航空机队总数已经达到37架，以及租赁1700个常用航班线，日发货量可达到1800吨。同时顺丰速运拥有丰富的公路资源及独特的铁路资源、水路资源等，2014年8月顺丰包下了深圳到上海电商专列、京沪电商专列、京广电商专列，极大地提示了快件运输能力。

2.顺丰普运

目前，我国市场上前六家快递企业包揽了超过80%的市场份额，而前十家公路零担物流公司所占市场份额仅为1.28%，但市场规模却是快递的数倍。这也让公路零担物流行业成为继快递业之后下一个面临爆发式发展的物流领域细分行业。

2015年4月，顺丰开始“物流普运”的业务，该业务主要针对20公斤以上“大货”。普货运输业务目前已在全国铺开，被称为“物流普运二期”。 

顺丰利用布局良好的公路网、铁路资源发力重货物流，在升级物流普运的同时，顺丰“行邮专列”也将在11月上线，主要针对单票重量大于300公斤的大货重货，承诺当日上门收货，3～5天完成配送。单件货物重量上限和物流普运相比也进一步放开，从130公斤调整至200公斤。 

3.仓干配一体化产品 

顺丰提供常温仓、恒温仓、冷库、防静电仓库等仓库类型，顺丰仓储配送服务主要是为客户提供仓储、分拣、配送一站式的供应链物流解决方案。服务内容主要有：出入库管理、分拣包装、库存管理、信息服务、保险、配送、其他增值服务。目前已建成投入使用仓库83个，包括北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、重庆、福州、嘉兴、青岛、南京、温州、长沙、厦门、台湾、香港等47个重点城市，共有仓库面积62万平米。 

仓储+干线+配送的一体化的快速响应体系运作方式为“一个集中，两个分散，三个一体”的运作模式。一个集中的是指订单处理中心(Ordermanagementsystem)集中处理订单，实现智能分仓，处理全网所有客户订单；两个分散是指品类分散，建立集中的品类仓库如3C仓、服装仓等，仓库功能实现分散，生产仓库与存储类仓库、退货仓库功能分散，实现专业化的服务；三个一体是指：仓干配一体、调拨一体、集发一体，实现资源的集中利用，降低成本。

(1)提供给客户订单统一由订单处理中心处理，智能分仓，信息库存可视化服务；

(2)分仓备货满足客户订单履约更快、成本更低，实现更好的买家体验；

(3)干线调拨+落地配+配送体系为订单更快地到达消费者手中提供了强大的物流基础； 

(4)仓储+配送一体化的模式，使客户订单能集中处理，减少订单在集货中心的转运次数，快速响应客户需求。 

仓配一体化是仓和配的结合，既要有仓的网络，还要有配送的网络，仓储网络和快递网络相结合才能真正解决电商公司的一条龙服务要求。顺丰目前已在上海、沈阳、广州、西安、成都、武汉建立7大分发中心，并在50个重点城市已布局上百仓储配送仓库，仓储总面积近百万平米，配以顺丰数万网点，覆盖全国2500区县，基本建成了覆盖全国的电商仓储配送体系。顺丰推出了分仓备货的服务，可节约30%的订单配送成本。目前，包括华为、小米、长虹、康佳在内的诸多品牌厂商均已使用顺丰的分仓服务。 

(二)综合资源提供个性化服务 

再次，基于标准服务产品和外部供应商资源的结合，提供能够满足客户个性化的灵活服务组合，以此积极拓展B2B市场，向供应链上游延伸，并且拓展我们服务的广度与深度，将会给顺丰带来更广阔的发展机遇，由此才能契合我们的战略目标，打造一套完整的生态化供应链服务体系。 

(三)顺丰供应链金融服务

金融服务事业群依托强大的速运网络数据资源，专注于构建和研究具有顺丰特色的互联网金融模式及供应链金融服务，构造以数据为驱动，拓展人、移动智能设备、商业相连互动的大网，为客户提供客制化的金融服务解决方案，致力于成为全球领先的供应链金融和消费金融服务的提供者。围绕供应链前端参与主体产生的金融需求，顺丰提供应收账款融资、存货融资、预付款融资等金融服务，并面向供应链末端渠道平台和零售客户提供消费金融产品。

在金融服务方面，相比国内传统的供应链管理服务商，顺丰最大的特征在于其一站式供应链管理服务。传统的供应链服务商，大多只是在供应链单个或多个环节上提供专业服务，如运输服务商、增值经销商和采购服务商等。物流服务商主要提供物流运输服务，增值经销商主要提供代理销售，采购服务商主要提供代理采购等。顺丰通过整合供应链的各个环节，形成囊括物流、采购、分销于一体的一站式供应链管理服务，在提供物流配送服务的同时还提供采购、收款及相关结算服务。