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无锡运多多网络科技有限公司:运多多物流专线服务平台

发布时间:2016-08-31 10:31:55 中国物流与采购网

一、企业简介
1.1 无锡运多多网络科技有限公司,坐落于国家物联网示范基地,物流发展集聚地— 无锡。成立于2014年11月,注册资本1000万。主要从事物流互联网的发展事业,是全国最大的物流专线服务平台,公司由来自留美的领军人才、资深物流行业的精英建立和运营。致力于物流行业智能化、信息化的云服务研究,推出的物流专线移动信息平台。
运多多以“开放、分享、自由、流动、透明”为原则,每时每刻,随时随地,为了创新,不断测试正确的方向,像一艘航空母舰,在广阔无垠的大海中自由航行。运多多物流专线服务平台,是基于云计算、移动互联网、大数据技术开发的一款永久免费找车找货找专线的手机APP。致力于为车主、货主、物流公司、配货信息部提供物流生态链一条龙服务。旗下开发了涵盖网页、手机客户端、微信、wap等多层面、全方位、多接口的互联网产品。另外平台还充分整合了来自全国各地的物流专线,打造 “专线资源库”。 打破物流行业车源货源信息不对称信息成本高,运输过程不可控,运营效率低下的局面,让车主货主都能在公开透明的环境下交易。
运多多目前拥有知识产权共计 15项,其中商标5类,软件著作权3项发明专利2项,实用新型专利3项,图形商标1项,知识版权1项。
1.2 发展进程
2014年3月,开始货运市场的为全面调研,团队实地考察了北京、上海、广州、深圳、武汉、合肥、沈阳、河南、河北、江浙沪、湖北地的等30多个城市个地区;
2014年9月,整理项目需求,开始软件研发;
2015年1月,运多多APP上线;
2015年3月,全面推广长三角区域,获得周边地区物流行业用户的认可;
2015年5月, 平台网络覆盖全国23省,主要城市均有用户使用;
2015年6月,运多多物流平台被工信部、中国物流与采购联合会评为全国 “2015年中国物流与采购信息化优秀案例”。并成为中国物流与采购联合会“诚信会员”
2015年7月,正式在上海股权托管中心成功挂牌,股票代码:206646
2015年9月,被无锡市科技局评为”无锡市科技型企业”
2015年10月,平台荣获2015年“宝供物流将”三等奖。
2015年12月,被科技局评为”江苏省科技型中小企业”
二、行业前景及需求分析
2.1货运市场分析
随着移动互联网的广泛普及和电子信息化的快速发展,传统运输行业的改造升级空间巨大。
2.1.1物流成本高,可改造空间巨大
中国物流成本占中国国内生产总值的18%,这一数据不仅高于众多发达国家,同时也高于亚太和南美国家平均值。其主要原因是物流中的各种低效现象,可提高空间巨大。
2.1.2行业过于分散,缺乏统一管理
快递连接了买家和卖家,双向关系中间过程短,可以做到标准化、规模化,信息化水平易提升。相对来说,运输市场更为复杂,从物流的整个链条来看,从上至下包括货主、物流公司、承运商、专线物流、终端客户多个环节。
2.1.3传统交接方式为主导,信息化程度滞后
运输行业是年产值数万亿的大市场,传统运输链条中诸如议价、交付、支付、时效管理等问题改变难度大。尤其在面向企业客户的运输中,所有交互都是通过电话、邮件、传真来实现。再加上运输链条中的参与者过多,并没有一个统一有效的工具和信息平台将其串联起来。
2.1.4空驶率高,车货不匹配
我国运输行业存在大量空驶、迂回等问题,空载率在40%左右,车和货不匹配造成严重的资源浪费。数据显示,目前全国范围内货车司机数量达到三千万,承载着全国超过75%的货运量。交易形成多基于家族、同乡、圈内好友之间相互介绍。甚至与物流企业交易也是基于熟人模式。这些现象都激化了货找不到车,车找不到货的矛盾。
2.2运输行业规模性爆发
移动互联理念运用于传统运输行业,通过互联网的方式撮合“货车”与“货源”,减少货车的空驶率,降低运输成本,增加货车的运输效率。
进入2014年下半年后,货运O2O行业已经开始迅速崛起并逐渐火热。2014年年末迎来了爆发期。触发行业规模性爆发的原因包括以下几点:
2.2.1  打车软件模式已经成熟,创业者受其启发,将客运模式移植到货运领域。
2.2.2  运输市场积淀已久的诟病导致改造升级迫在眉睫。
2.2.3  移动互联网设备普及,物流行业数据显示,目前货车司机的智能手机使用率已经超过70%。
2.2.4  云端服务改变企业原有的物流软件使用习惯。货主、第三方货运公司、代理公司等开始将数据放在云端,提高了资金和数据交换的效率。
三、平台介绍
运多多物流专线物流平台将货运角色分为两部分:车主和货主,为方便使用在同一界面进行交互,一次下载,无需分车主版和货主版,简单易用。利用平台整合专线、将货运专业化,形成强大的专线物流网,通过专线管理,让货主可以轻松发货,物流服务更有保障,社会车辆通过平台更加有序化。
3.1  平台主要功能
平台功能一: 全方位为货主服务。平台可实现“货与车”智能、优化配载,完成在线匹配,货物安全保障,减少发货人力、中间环节,节约成本。运费托管,在线货险,安全有保障,便利又省钱。
平台功能二: 提供司机朋友的尊贵服务。让运输过程中劳动贡献最大的司机得到收入最高、信息最及时、服务最贴心的关爱。加油省钱又便利,车险优惠更省心。
平台功能三: 提供物流公司和信息部齐全的专线线路,物流公司和信息部利用先进的系统工具,进行专线业务展示,快速推广自身优势业务,充分的发挥自已的专长,做大、做强属于自已的市场份额。
平台功能四: 让物流园区信息不再孤岛化。物流园区做为物流行业重要的一份子,除了货、车、人员的集散外,更大的发挥自已的综合服务功能,实现园区之间的互联互通。
平台功能五:多元化的增值服务
(1)、免费办理加油卡,持卡加油,自动结算,无需找零,不用再苦苦排队交钱,定期推出加油优惠活动,给你最实在的加油补贴;
(2)、实行运费托管,打造最专业、最安全的第三方托付平台。打消车主货主彼此不信任的顾虑,货主不再为货物的安全,能否准时到达而担心,车主也不会担心货款被拖欠,收款周期漫长。运费托管有利于规范物流双方的交易机制,提升服务质量;
(3)、代理车险货险,推出移动端团购平台。通过手机软件下单,保单直接邮寄到你的手上,安全优惠有保障。运多多坚持以客户需求推动创新,引领行业发展。
APP功能展示
四、主要效益分析和评估
4.1  平台优势
1 、海量的物流信息,货运大数据
每天实时货源量、车源量上万条,物流专线2万多家
2、拥有移动APP工具,用户可随时随地使用
手机在手,找货不愁!碎片化的零散信息迅速汇集,带来巨大流量
3、流量导流到其他物流基地,形成合力,快速发展物流群体
平台网络覆盖全国23省,我们提供可靠的货源/车源信息,不遗余力协助您打开全国市场。
4、多元化的增值服务,增强用户的粘性和使用
平台提供加油、保险、运费托管、专线展示等多元化的增值服务,实实在在的为用户省钱,提供便利的服务。   
4.2   经济效益 
运多多物流专线服务平台通过专线的集货分货功能可以有效地解决公路物流运输中空载率高的问题,提高物流运输的运作效率,降低企业的物流运行成本,便捷了车、货匹配,整合了物流信息,使得信息得以在互联网上高效快速传递,提高效率,推进经济的发展。 
4.3    社会效益 
运多多物流专线服务平台的运营,需要大量的就业人员,增加社会就业岗位,车、货的高效匹配,大大降低了货运的空载率,减少资源浪费,创造社会产值,利国利民,造福社会。 
五、项目推广意义
平台推广具有巨大的的商业价值,主要体现在以下方面:
(1) 提升企业效率。利用现代化的通信手段为物流行业搭建多种多样的信息交流平台。
(2) 降低企业通信成本。依托平台的全业务通信产品构建低成本的行业专属通信网络。
(3) 降低运输成本。通过现代化的通信技术与导航技术建立覆盖全国的高精度TMS网络。
(4) 降低企业管理成本。借助专业的管理软件实现人、车、货的实时管理和实时调配。
(5) 提高企业效益。加入运多多构建的物流行业信息化大家庭实现信息资源共享化。
(6) 提高安全运输保障。手机APP车辆位置定位实现车辆行驶安全、货物运输安全的全程轻松监管,安全运营得到有力支撑。
六、发展目标
通过运多多物流平台,将线下7000万用户中的100万真实用户纳入平台,可以同时在线,实时交易。,将百万家的物流公司与信息部纳入平台,形成“专线资源库”为发货企业提供优质的物流供应商的选择, 为用户提供物流生态链的一条龙服务,包括保险、汽配、加油等等。这会是一个崭新的物流生态行业链,我们的团队也会不断的推出实用、创新的产品服务于专线物流。
 
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