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远成物流股份有限公司:远成物流千里码协同管理平台

发布时间:2018-08-09 09:17:15 中国物流与采购网

一、应用企业概况
(一)关于远成集团
远成集团是一家在物流行业拼搏近三十年,集物流、商流、资金流、信息流服务为一体的大型现代综合物流服务企业集团,现已形成多层次、广覆盖、独具特色的综合物流体系,旗下拥有五大业务板块:远成物流、远成快运、远成供应链、远成物流城、远成冷链。确立了整合协同、创新发展,立足综合物流,创新供应链管理,构建千亿级综合服务平台,打造中国卓越的现代综合物流服务品牌的战略目标。
远成集团严格按现代物流操作流程进行标准化运作。已通过国际质量管理体系ISO9001和环境管理体系ISO14001以及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。在向客户提供专业高效的物流星级服务同时,斥巨资积极开发先进的物流供应链管理系统。
在网点覆盖上,远成集团在全国各省市自治区均拥有全资直属一级分公司,二级分公司,营业网点覆盖所有的省会城市及绝大多数地级市,现在正快速向县级及乡镇发展。同时为了提高服务网络密度,已经建立了遍布全国的代收门店网络。在服务模式上,目前已构建起多层次、广覆盖的独具特色的综合物流服务模式,为客户提供全程一体化供应链服务:包括物流(标准化服务、定制化服务)、商流(分销供应链服务)、资金流(供应链金融服务),已形成具有远成特色的综合服务模式。
(二)关于下属业务集团远成物流
远成物流是通过整合集团内外部物流资源,为客户提供基于供应链全环节的定制化物流服务,满足大型企业客户个性化的综合物流服务需求。 远成物流具有以下几个特点:资源整合化、服务定制化、管理项目化。
远成物流整合公路、铁路、航空、水运及冷链等多方式的运输资源,有21500台可控车辆,覆盖全国15000条运输线路,200万平方米仓储面积,为客户提供从基础物流到供应链一体化的多层次产品。
二、千里码协同管理平台实施之前存在的问题
(1)与客户的协同水平比较低,客户服务体验比较差:
协同平台上线前,对客户的服务主要以人工服务为主,信息的传输严重依赖离散的微信和Excel表格以及电话,客户需要的响应周期长,响应颗粒度粗,响应成本高,而且严重依赖员工的素质和责任心,更无法直接为客户的客户提供服务,帮助客户提升服务水平,提升客户的竞争能力。
(2)下游资源整合与协同水平低,无法发挥协同作战的效果。
合同物流服务链条很长,下游资源普遍规模较小,信息化水平、标准化服务能力普遍比较弱,物流服务的标准化很难,成本高昂,同样的工作各方可能都要重复做一遍,由于信息的不透明,下游的协同很难展开,资源整合水平很低,大多都是临时性,浅层次的,效率不高,隐形浪费很大。
(3)系统对接效率低,成本高,维护困难。
没有上协同平台前,和部分客户的对接基本上定制进行,成本很高,很多好的想法由于成本与维护的困难,很难实施落地,和下游承运商由于对接成本和收益无法匹配,基本无法对接。
(4)上下游信息割裂,提升供应链协同的水平完全无从谈起。
由于在物流服务链条中,信息流严重割裂,所有的决策和作业都根据自己掌握的部分信息进行,公司内部不同团队之间信息也不畅通。

三、千里码协同管理平台的实施过程与功能简介
(一)千里码协同管理平台的开发实施过程
2016年5月份,远成集团结合客户的需求以及对行业发展趋势的分析,正式立项千里码协同管理平台项目。
2016年10月,完成软件第一版开发,在上海分公司项目上试用。
2016年11月,开始在蒙牛集团和林格尔基地实施,12月底正式上线。
2017年6月份,千里码协同管理平台1.0版开发完成,陆续在金发科技,方太集团,玲珑集团,茅台集团等诸多项目上实际投入使用。

(二)千里码协同管理平台实施中遇到的主要困难与解决措施
困难1:物流链上下游利益诉求的差异,身份角色的差异。
提升协同水平,提升客户服务水平是上下游共同的愿望,但在具体在哪些点上提升,如何提升,上下游的看法差异很大,部分看法直接互相矛盾。针对这个现象,一方面重点优先开发利益比较一致,矛盾比较小,效果比较好的点,比如签收回单管理等,对比较关键但利益有所分歧的点,我们本着以服务客户为主,满足客户的要求,同时协助下游承运商降低管理成本,提升管理水平。
困难2:信息化水平的差异巨大,管理能力差异巨大,管理要求各不相同。
客户有大小,供应商也水平有高有低,为了让一套系统系统适应不同客户的应用水平,远成物流千里码协同管理平台对产品功能进行的精细的设计和剪裁,系统支持个人间的协作,也支持项目组以及企业间的协作模式,注册使用也很便捷。
(三)系统简介
千里码协同管理平台总体架构上主要包括web端、微信端、移动端等组成部分,系统支持SAAS使用与本地部署,功能上主要包括如下子系统:

(1)运单管理
1、包括公司管理、客户管理
2、包括运单的录入、导入、系统对接,支持运单打印等
3、支持货物发运管理、装车卸货等管理

(2)调度与协同
1、支持个人、项目组、公司间的任务协同。
2、支持运输任务的分段、指派。
3、支持运输过程的实时考核与反馈。
4、支持异常事件的在线协同解决与解决结果的登记汇总,并自动反馈登记到费用与对账模块中。

(3)物流跟踪
1、支持二维码、APP、基站定位、GPS、便携设备等多种方式跟踪物流轨迹。
2、支持路径规划,监控和预测到货时间,超时预警,到货通知等。
3、支持收货人实时查询货物轨迹
4、支持跟踪信息在全程全链条的共享

(4)电子签收与回单管理
1、实现纸质回单的收、发、存管理。
2、纸质回单在签收的第一时间拍照上传、远程在线审核管理,发现异常及时反馈。
3、支持货主收货人承运商在线签署电子回单,并可以导出有法律效率的存证文件。
4、支持承运人对签收过程的监督,支持异常签收的专门审核监督。

(5)预约叫号与现场管理
1、要车派车管理,到车预约管理
2、到车管理与场内调度管理
3、装货时效异常管理

(6)费用与对账管理
1、线路规划与价目表管理,管理线路与价格等基本信息
2、支持运费的自动计算与个别手工调整,支持异常登记与费用管理
3、支持多级费用审核,支持上下游在线对账,实时体现对账差异。
4、支持收入与成本的配比分析,监控运营效率与经营效益。

(7)后台管理
1、主要包括资源,操作用户,公司等基础信息的管理
2、支持用户行为的监控与分析
3、支持相关费用的管理

(四)系统优势
1、聚焦物流作业全过程,不只是解决财务核算问题
常规物流平台大多聚焦费用管理,对物流业内常见的痛点问题关注不多,尤其是需要上下游共同协作才能真正解决的问题。千里码协同管理平台在关注财务费用相关问题时,尤其关注作业一线的痛点,公司间协同解决问题的痛点。
2、一码贯通全程,协作层级不限制,无需预先设定,轻松打通上下游全部环节
平台以二维码的方式跟踪整个单据的运作全过程,无需任何额外的设置就可以完成上下游之间的协作和配合,支持紧密合作的模式,也支持松散的合作模式。支持企业间的协作,也支持项目组,乃至个人间的协作。
3、以微信为核心载体,免下载免安装,免培训
千里码协同管理平台的核心应用方式是微信,用户无需下载APP应用,使用很便捷。司机等不固定作业人员注册使用也方便,不涉及复杂关系的预先维护,注册后立即投入使用。
4、先进的可伸缩的技术架构
采用微服务架构,支持混合云部署,兼顾协同与企业信息保密的双重考虑,在公开与私密间保持合理的平衡。系统有强大的兼容能力,能够无缝对接上下游企业的ERP、TMS,WMS等系统,能够继承众多物联网设备及相关技术。

四、千里码协同管理平台主要效益分析与评估
(一)千里码协同管理平台的实施对远成物流的价值
 实时透明的物流运作监控
 客户服务的自动化
 在线电子对账,简化上下游对账,提升对账效率。
 运作质量的精细化监控与评价。
 高效的系统对接

(三)千里码协同管理平台的实施对客户的价值
 提升客户服务水平,满足个性化服务的需求,提升客户满意度。
 在线电子签收,货权转移的实时确认,极大的降低经营风险。
 运作质量的精细化监控与评价。

(三)千里码协同管理平台的实施对协作伙伴的价值
 提升信息化水平,提升管理规范程度,降低经营风险。
 降低运营成本,提升服务竞争力。

五、远成物流千里码协同管理平台下一步的设想
1.协同管理平台未来将充分运用物联网和大数据技术,对物流各环节进行更深入的管理,实时监控相关作业,并以此为基础,运用人工智能技术,为作业层、管理层、内外部客户提供深入的服务。
2.在物流行业推广该平台,让更多的货主及物流公司,享受到该系统的好处,提升物流行业的整体服务水平与经营效益。
 

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