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税收新政利好物流业 中外运候低吸
字号:T|T 2016年04月12日09:46     中金在线
  • 4月8日起,我国将执行跨境电商进口税收新政,主要内容包括:1、单次交易限值为人民币2,000元,个人年度交易限值为人民币20,000元;2、进口环节增值税、消费税取消免征税额(原为50元);3、各品类实际税收比例调整等。

4月8日起,我国将执行跨境电商进口税收新政,主要内容包括:1、单次交易限值为人民币2,000元,个人年度交易限值为人民币20,000元;2、进口环节增值税、消费税取消免征税额(原为50元);3、各品类实际税收比例调整等。

海淘市场影响中性。1、品类税收有增有减。新政下,预计食品、母婴类产品税负增加,而单价在100元至2,000元的轻奢、服装、化妆品等税负则下降,总体影响偏中性。2、年度限额实际效力有限。食品等小额商品消费一般不会超过年度2万元限额,而大额奢侈品海淘目前仍以灰色入关为主。3、预期未来将加紧打击灰色入关。新政出台立足点仍在规范与公平,且对商品品类和消费主体的限制更强,这将有利于今后进一步打击灰色入关,加速实现海淘阳光化。

物流企业影响有限,且市场早有预期。对物流端而言,海淘需求总量是其业务驱动力。短期看,虽然免征税额取消以及小额产品税负增加,但考虑随国内消费升级进程,海淘市场需求的驱动力已逐步从先前的价格优势向质量优势转变,因此对总体需求影响不大。长期看,政策的规范化以及试点城市的推广反而将创造更多物流需求,利好行业。同时,考虑市场先前对政策的出台已早有预期,因此对相关标的股价表现的影响也不会很大。

港股方面,中国外运年与敦豪(DHL)组合公司"中外运敦豪",预料可受惠国内加快跨境电子商贸发展,候低吸纳。