发布时间:2017-01-24 09:31:35 长沙晚报
随着互联网技术的迅猛发展,许多消费者购买年货开始从线下转向了线上。然而,消费者的这种偏爱却被现实撞了一下腰。因为,春节临近,一些快递公司便开启了春节模式,表示配送将降速甚至停止派件。这不仅给消费者疯狂购买年货的热心浇了一盆冷水,更严重地拖了方兴未艾的网购经济的后腿,值得全社会探寻破解之道。
快递成慢递甚至歇业,显然是春节前后投递力量不足惹的祸。当前,绝大多数的快递小哥为进城务工的农民工,自年初便远离亲人独自在外送快递赚钱,年关临近,归心似箭便成了他们内心最强烈的渴望。加之,许多快递企业老板,对“快递成慢递甚至歇业”给消费者造成的痛感未能感同身受,更不愿意向快递哥支付节日加班的三倍工资。如此语境下,春节前后的“快递哥荒”便成为每年循环上演的剧目。因此,透过现象看本质,“快递哥荒”折射出来的是快递业服务意识淡薄。有网友将其称之为快递业“节日病”,可谓形象贴切。
事实上,快递业“节日病”受诟病久矣,相关部门对其也开出了药方。比如,早在2011年,中国快递协会发布的《春节法定假日期间快递服务指导规范》,明确要求春节期间快递业“歇人不歇业”,快递网点收件、派件服务时间总体不低于6个小时。但在现实生活中,一些民营快递企业却阳奉阴违,有的虽然对外表示“春节期间歇人不歇业,一如既往地做好服务”,但实际上服务质量与水平却远远低于正常水平;有的“歇人又歇业”,甚至在春节前一两个星期就开始选择性收件派件;还有个别的快递企业虽然没有歇业,但暗地里大幅抬高了服务价格。这些“节日病”,尽管症状稍有差异,但它们的共同点是一双眼睛只盯着企业自身的利润,而置消费者的利益与企业的社会责任于不顾。
但是,任何企业都不能“见利忘责”,必须在企业利益、消费者利益与社会责任之间踩好平衡木。就作为服务行业后起之秀的快递业而言,经过十余年的高速发展,目前已告别野蛮生长打价格战的阶段,进入深耕细作打服务战的阶段。快递企业倘若想要在竞争中胜出,就必须在兼顾公司“美好钱景”的同时,强化“小快递、大民生”的责任意识,为消费者提供贴心的服务。
可见,医治快递业“节日病”亟需自律和他律一齐发力。一方面,快递企业要严格自律,提升服务水平与质量,特别是节假日,应因企制宜地采取错峰轮假、足额兑现加班工资等人性化管理方式,真正实现节假日期间“歇人不歇业,服务质量不降”。另一方面,有关部门要对快递企业节假日期间“歇人歇业”的违规行为加强监管,加大对违规行为的惩罚力度。
相关阅读
每日 推荐
- 关税法草案二审稿明确跨境电商关税扣缴义务人
- 十部门出台措施支持境外机构投资境内科技型企业
- 神州控股科捷携手宝洁 打造快消供应链新标杆
- 商务部:中国外贸企业积极推动绿色低碳的理念转化为产品和服务
- 工信部:到2025年,70%以上的规模以上制造业企业基本实现数字化、网络化
- 国家邮政局公布2024年一季度邮政行业运行情况
- 财政资金支持制造业创新升级
- 首季金融数据怎么看?经营主体活力如何激发?——中国人民银行、国家外汇局回应热点问题
- 招商局集团旗下招商轮船、中国外运、招商证券、辽港股份、招商南油公布2023年业绩
- 全力巩固和增强经济回升向好态势
- 李强在第135届中国进出口商品交易会巡馆时强调:让广交会这个“金字招牌”不断焕发新的时代风采