2016年以来，湖州市聚焦水运转型，将绿色发展理念贯穿水运基础设施建设、运输生产、行业管理等各个环节，努力把航区打造成集中展示设施美、窗口美、人物美、作风美的“最美走廊”，全面提升内河水运发展品质。

一、着眼“美丽航区+建设”，提升基础设施建设品质。在航道建设过程中大力推广运用生态护岸、U型板桩和钢结构桥梁等新技术，湖嘉申线湖州段成为全省首条“五水共治”生态样板航道。加快港口资源整合，累计关闭小散码头698座，整改提升码头473座，建成年吞吐能力1200万吨的环保型物流码头，星级美丽码头创建率达100%，其中五星级码头达10座。

二、着眼“美丽航区+治理”，提升绿色智慧管理品质。深入推进船舶污染防治，加快清洁能源应用。1388艘船舶安装生活污水贮存柜，35家矿山码头建成船舶“三废”处理系统，全市首艘油污水收集船舶及两个船舶油污水接收点全面启用，累计回收处置油污水242吨。全国首艘双电动力货船研发试航成功，全市首个大型共享岸电项目建成并投入运行，14套智能岸电设施可供26艘船舶同时充电。

三、着眼“美丽航区+服务”，提升行业服务保障品质。实行“一企业一帮扶”，倾力解决水运集装箱企业生产经营难点12个。今年1至6月湖州港集装箱吞吐量达14.4万标箱，同比增长68%，吞吐量位居长三角同类型港口首位。培育“一窗口一特色”，在全省率先完成辖区基层站所执法形象“四统一”，构建“最美示范窗口”标准体系，太湖站荣获湖州市“最美窗口”、全省港航“十大最美示范窗口”、“全省交通运输行业百名最美”等多个荣誉称号。