从冬虫夏草到牛羊肉，青海省越来越多的特色农产品搭上“电车”走向全国各地。特色农产品在拓宽市场的同时，物流企业也快速发展。有数据显示，2018年青海省物流业景气指数(LPI)均值为52.2%，物流业发展态势良好。

去年以来，全省现代物流园区和项目建设有序推进，物流降成本及补链条等重点任务有了新的进展，物流业发展水平显著提升。截至2018年年底，全省物流企业数量达1604户，同比增长8.5%；全省累计完成货运总量18908.2万吨，同比增长5.4%；全省快递业务量完成1897.17万件，同比增长30.87%。

物流基础设施是物流业发展的重要支撑。目前，全省物流运输网络得到持续优化。据统计，全省公路通车里程达8.2万公里，较2017年增加1240公里；铁路方面，全省铁路营运里程2380公里，货运能力不断增强；航空方面，运输机场共7座(西宁、格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛、祁连)，形成“一主六辅”运营格局，全省运输机场对外通航城市达到65个，执行航线达到114条，开通国际(地区)航点7个，航线网络覆盖广度得到全面提升。快递物流方面，全省快递网点已覆盖180个乡镇，乡镇快递网点覆盖率达到49.32%，较2017年增长8个百分点。

物流是实体经济运行的大动脉，随着青海省现代物流业政策环境改善、各项重点任务取得新进展。西宁双寨国际物流城建成各类仓储及配套设施23.28万平方米，国家级电子商务示范基地物流园落户南川工业园区。西宁机场三期扩建、青海丝路国际商贸物流中心、贵强快递物流园、青海瀚祥电商储配中心、高原农畜产品集散中心(二期)、“青藏高原原产地特色产业”聚集园高原农牧产品大宗交易中心等项目稳步实施。目前，青海曹家堡保税物流中心(B型)已封关运营，2018年中心进出口货运量接近2000吨，较2017年大幅增长。