近日，辽宁省政府办公厅印发《关于综合施策深入推进超限超载治理工作的实施意见》（简称《意见》），提出加强营运车辆准入管理和综合性能检测，严把营运车辆技术关，加强在用货车营运资质清理，规范普通货物、大件货物和危险货物运输营运资质分类许可，深化源头治超。

规范货运市场环境需要整合多方力量。《意见》将治超工作纳入全省安全生产目标管理专项考核，要求各市完善组织机构，强化督查考核，定期调度部署本地区治超工作，并适时开展执法专项督查；对港口、物流园区等货物集散地进行排查，确定重点货运源头单位，引导其安装使用称重设备，采取执法人员驻点、巡查、视频监控等方式，加强货物装载监管。

扎实推进“一超四罚”，让超限者不敢越界。《意见》明确，1年内违法超限运输超过3次的货运车辆及驾驶人，采取吊销车辆营运证和停止从事营业性运输；对1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业，责令停业整顿，情节严重的，吊销道路运输经营许可证，并向社会公告；对放行车辆超限超载运输的货运源头单位责令限期改正，处1万元罚款。

优化服务，让大件行得通、走得畅。《意见》提出，全面推行大件运输分类许可，对一类大件在拟申请路线无特殊情况下，实现“即刻办”；对二类大件，组织开展历史许可大数据分析，对同类大件申请通行相同路线等情形，推进同标准办理，实现“快速办”；对三类大件，可按规定委托专业机构开展评估服务，推进许可专业化和系统智能化，实现“专业办”。

目前，辽宁正在开展打击“百吨王”超限超载货车专项整治行动。整治行动开展半个月以来，全省累计监督实施卸载分装消除违法行为2741辆次，卸载分装货物10万余吨。