“俗话说，打江山易，守江山难。2021年，在如此艰难的行业环境中，在重汽、东风等众多强敌的环伺下，多年来始终屹立在行业巅峰的一汽解放是否还能够续写传奇？”

近期，商用车行业最热闹的事情莫过于各大企业商务年会的召开，无论是物流企业还是广大卡友都对各厂家2021年的最终成绩以及2022年的战略规划兴趣十足。一汽解放作为我国“国车长子”又是商用车行业当之无愧的龙头企业，其商务年会更是受到了全行业的热切关注。

12月29日，以“驭势向变 创领价值 拓局克艰 共捍荣耀”为主题的解放2022商务年会在长春正式召开。会上，一汽解放领导班子成员逐一回顾了2021年取得的成绩，同时也正式发布了一汽解放2022年营销策略。

回顾来路，披荆斩棘终获荣耀战绩

2021年，在社会经济不振、工厂产能被限、物流运价持续走低、排放法规升级等多重不利因素影响下，一汽解放仍旧取得了总销量近44万辆、中重卡销量近37万辆、中重卡市场份额23.5%的傲人成绩。并成功续写传奇，实现国内重卡销量六连冠、中重卡五连冠，全球四连冠，品牌价值连续十年获得行业第一，再次捍卫了一汽解放国内商用车领军者的至高荣耀。

一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊

面对即将到来的2022年，一汽解放也做好了充分准备。一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊在年会上讲到：“2022年，我们仍将面临着全球疫情反复、经济起伏波动、大宗材料上涨等多重风险，在复杂严峻的环境影响下，商用车发展格局或将从‘增量竞争’转为‘存量竞争’。所以，解放人更应该提振起精气神，满怀必胜之心，激昂必赢之志，在披波斩浪中勇立潮头，在披荆斩棘中再攀巅峰，向着中国第一世界一流的战略目标昂首阔步，无愧使命担当，不负伟大理想。”

展望未来，新常态下看解放如何奋勇争先

据权威机构预判，2022年我国经济增速将不低于5%，在基建投资和居民消费的拉动下，卡车需求会逐渐恢复，预计2022年全年中重卡销量将达到120万辆。同时，由于复杂的外部环境影响，商用车市场也将进入更加激烈、严峻的“存量竞争”新常态，倒逼各大商用车企进行模式创新、产品创新、服务创新。

一汽解放营销总部部长 销售公司总经理 党委副书记张松

2022年，为打赢“存量市场”攻坚战，一汽解放从多个方面制定了极其详细的营销策略。据一汽解放营销总部部长、销售公司总经理、党委副书记张松介绍，新常态下一汽解放首先要全面认识市场差距，力求将市场短板转化为市场增量。其次，解放要放眼全产业链条，加速后市场业务扩展，打造新的利润增长点。最后，解放要足够正视自身能力短板，苦练内功，夯实提升业绩的能力基础。

此外，张松还强调，解放将秉承以客户为中心的理念，逐步落地“54363”营销策略：坚决打赢五大战役，全力提升四大体系，加速破局三大战区，持续深化六项支撑，全面强化三项保障。通过在行业不同细分领域、不同区域的特色化营销战法，确保营销目标达成。

产品升级，助力解放实现全新突破

如果说从大局着眼，从点滴着手的营销策略让所有参会经销商均信心百倍，那么解放2022年的产品与技术升级则更是让经销商们像打了鸡血一样，踌躇满志，只待来年大干一场。

一汽解放产品管理部部长彭龙

“2022年，解放将围绕高端、舒适、高效、低耗、绿色、智能6大用户核心价值点，持续提升产品竞争力。”一汽解放产品管理部部长彭龙在会上讲到，“技术方面，形成以解放低碳柴油机技术、天然气发动机技术、智能驾驶技术、新能源产品核心技术等为支撑的整车产品体系；产品方面，牵引车、载货车、自卸车、专用车、新能源车均围绕用户需求进行了全面升级；智能网联方面，强化J7+L2级自动驾驶重卡研发，打造集用车、养车、生活、购物、娱乐于一体的生态闭环服务和全场景智能诊修服务，为用户提供更加便捷的服务，为解放车辆提供稳定持久的运力保障。”

为展示强大的产品力，解放还设置了新能源、J7、牵引、载货、自卸、专用、特种车辆、客车、动力总成及创新设置TQC维修件展区，共有69款展车，12台发动机，10套传动设备，115个TQC维修件惊艳亮相。

中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰

会议最后，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰充分肯定了解放全体将士在2021年所做出的贡献：2021年，一汽解放以产销跨越800万辆的行业丰碑，赢得“十四五”良好开局！面对2022年，解放人要保持高昂的气势和饱满的精气神，激发“时不我待、只争朝夕”的紧迫感和“一日不为，三日不安”的责任心，发扬想打胜仗、能打胜仗、善打胜仗的优良作风，誓要打赢20022年的决胜之战！

2021年转瞬即逝，面对充满未知的2022年，一汽解放不仅有昂扬的姿态，更有必胜的决心。作为物流人，我们希望解放未来能够打造更多高效、舒适、绿色的智能化卡车，助力物流行业稳步前行，帮助物流企业降本增效。作为媒体人，我们更希望一汽解放在2022年也能够续写传奇，创造中国商用车乃至世界商用车发展史上的一个又一个奇迹。