A股如此多娇，引无数股民竞折腰。惜文化传媒，趋势渐缓；区域政策，增速缓慢；一代明星，互联网+，逼倒传统做直销。俱往矣，数投资方向，还看今朝。

习大大：“一带一路”可以做大文章

今日掘金两会的主题便是家喻户晓的一带一路，这是多么让人欢喜让人忧的主题。遥想去年，南北初嫁了，雄姿英发，合并中车，谈笑间，强撸灰飞烟灭。彼此许下的愿景，于覆巢之下，渐行渐远。

不过，一带一路出身嫡系，自习大大2013年提出这一顶层设计概念，2014年便在市场崭露头角，2015年已规划逐渐清晰，曾与“互联网+”、“国企改革”并称A股“云间三子”。但在潮水退去之后，方知谁是中国驰名商标。

过去几年里，习大大和克强总理多次在外交活动中为中国高铁代言，鼓励对方国家在高铁领域与中方合作，包括泰国“泰国换大米”合作、巴西政府的“两洋铁路”及俄罗斯的欧亚高铁等。今年1月19日至23日，习大大对沙特、埃及、伊朗进行国事访问，并访问阿盟总部，提出中阿共建“一带一路”。“一带一路”俨然成为国家领导人出访的新外交名片。

习大大在3月4日看望参加政协联组会议的民建工商联委员时强调，改革开放30多年，一些时候一些人看不到中国前景，没有树立对中国发展信心，总是失去机遇、晚了一步。一时一事上中国经济发展会有波动，但长远看浩荡东风。广大非公有制企业要准确把握大势，提振信心。他强调，“一带一路”建设等方面都可以做大文章，在新常态下当有新作为新发展。

而“十三五”时期主要目标任务和重大举措其中就有深化改革开放，克强总理也在两会中提到，“一带一路”建设取得重大进展，国际产能合作实现新的突破。

中国与“一带一路”沿线国家贸易联系紧密。沿线国家多为新兴市场国家，经济增长潜力巨大，商品需求旺盛。近年来，美欧国家消费需求疲软，使得中国与“一带一路”沿线国家贸易的相互依赖程度逐步加深。“一带一路”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“一带一路”所联系的欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。

在中国经济新常态下，“一带一路”战略的提出成为地方经济新的增长点。2015 年初接连召开的地方两会上，20 个省份将“一带一路”写入政府报告。

民生福祉固然重要，但在国事面前，小编仍觉得慷慨激昂，热泪盈眶。“一带一路”战略的落实必将带动基础设施的建设，为过剩产能行业“走出去”提供了难得的机会。这是一条国家繁荣之路、实现梦想之路，也是过剩产能转移之路。

那么一带一路将带动哪些产业？

机构怎么看？

光大证券：一带一路将是贯穿未来3年至5年的超级投资主题。

招商证券：“一带一路”的基建、高铁、能源等需求将会给目前过剩的钢铁行业带来巨大的需求空间， 同时还可以避免去产能和去杠杆对经济所带来的巨大伤害。同时，“一带一路”有助于解决国际钢铁贸易争端。随着“一带一路”战略落地实施，未来出现区域性钢材短缺是大概率事件。世界钢协数据显示整个中东地区 2013 年钢材产量不过 2680万吨，中国钢材输出大有可为。

东兴证券：“一带一路”战略的提出及具体实施有助于推动基础设施建设，拉动投资需求；打开亚欧贸易窗口，释放出口需求。从而起到了刺激总需求，缓解经济下行压力的作用。“一带一路”战略有助于培育我国经济发展潜力，推动区域经济的一体化以及人民币的国际化。与此同时，“一带一路”战略具体实施起来有遇到来自美印以及沿路国家的种种障碍的风险。

兴业证券：“一带一路”不仅是一个主题性机会，还是一个普惠式机会、系统性机会。“一带一路”主题投资炒作可能就像一阵风一样，不排除数周之后就退潮的可能，但受益于“一带一路”的系统性行情将可能延续3-5年。

相关概念股

工程机械类：

中联重科：工程机械制造业的龙头企业。并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司，公司开创了行业内公司整合海外资源的先河。

柳工：国企改革利好有望释放。2013年主要产品装载机在国内市场的占有率稳居前列，2014预计实现140亿元销售目标。

徐工机械：起重机械是公司优势产品。已经成立了多家海外销售、服务类公司占领发展中国家市场，一带一路利于其进一步开拓海外市场。

安徽合力： 国内叉车行业龙头，产品在国内市占率超过40%，叉车出口占全国总量的70%，国企改革预期仍在，未来外延式扩张战略助推业绩高增长。

三一重工：全球最大的混凝土机械制造商，连续多年产销量居全球第一。海外布局广阔，海外收入占公司收入比重达30%左右并持续增长。

海外工程承包类

中国交建：以基建设计、建设、疏浚及装备制造为主业，公司业务遍及中国所有行政区域，以及80多个海外国家和地区。

中国电建：全球水利水电工程领导者，全球市占率约50%，业务区域与“一带一路”高度吻合，“三头在外”模式最为受益，海外收购加速全球扩张。

中国铁建：中国最大的工程承包商和海外工程承包商，受益于全球高铁建设大时代。定增募资120亿元加强公司投融资能力，拓展海外市场。

中国中铁：按照年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目。

中工国际：前期国家刺激外贸政策力度空前，公司股权激励以及事业部改革去的明显成效。内外部环境共振，订单强劲增长趋势有望延续。

高铁：

中国中车：铁路装备巨头作为中国制造业的优秀代表，有望率先在“一带一路”中实现突破，成功开辟海外市场。

永贵电器：从事轨道交通连接器行业已有三十多年的历史，具有行业积淀优势和产品技术优势，是国内轨道交通连接器主要供应商之一。

康尼机电：公司主营轨交装备、机电及一体化的研发制造、销售与技术服务，拥有境内专利 214 项，发明专利 29项，拥有强大的研发能力和技术优势。

核电：

应流股份：是国内取得核一级泵阀、支承类铸件《核安全机械设备制造许可证》等核设施部件质量体系证书的极少数企业之一，技术优势明显。

丹甫股份：公司重组预案置换入台海核电，主产品核岛主管道处国内领先地位，在二代半堆型主管道和三代锻造主管道市场的占有率分别为50%，40%。

中国一重：生产国内90%以上的国产核电锻件，80%以上的国产核反应堆压力容器，公司已具备在核电装备制造领域参与国际竞争的实力。

上海电气：国内第三代核电实力最突出的企业，集整体上市、海外工程、核电、“一带一路”等概念于一身。

东方电气：主要生产核发电设备，技术优势明显。是目前国内唯一已经具备制造百万级核岛和常规岛设备能力的企业，常规岛部分技术基本成熟。

交通运输类：

连云港：提出了打造“打造丝绸之路经济带建设平台”的发展目标，目前已打通10余条铁路班列，60条近远洋航线，东桥头堡战略日益显著。

宁波港：我国最大码头运营商之一，能提供集装箱、矿石、石油、原油、煤炭、液体化工产品五大基础货物的装卸服务。

中国重汽：2013年重卡出口2.46亿辆，居行业首位。海外营销生产网络完善，基本实现对发展中国家全覆盖，高度匹配“一带一路”沿线区域。

上港集团：扼守长三角水道与海岸线“T”型交汇点，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达，核心货源腹地-长江区域为我国最重要的经济带之一。

福田汽车：公司海外战略明确，在海外设有多个销售子公司，产品出口到80多个国家和地区， “一带一路”有望推动其货车客车出口业务。