“十三五”期间，物流业或许将成为市场追捧的对象。
　　一直以来，这个被视为国民经济发展大动脉的行业，纵贯商品生产、流通和消费各个环节。
　　发改委表示，“十三五”期间，将按照引领经济新常态、贯彻发展新理念的要求，进一步把物流业降本增效和服务国家重大战略，作为降成本、补短板，推进供给侧结构性改革的重点任务，着力推动物流业创新发展。
　　可见，从国家层面对物流业的发展高度重视。
　　事实上，自“十一五”起，特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，物流业已逐渐成为国民经济的重要组成部分，也是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业。在这十余年的高速发展大潮中，很多耳熟能详的第三方物流企业维持着高加速度地发展，也有很多新兴的企业可谓“后浪推前浪”。
　　“我们是一家整合了海量的社会运力资源，以信息技术为支撑，实现运力与企业配送需求精确、高效匹配，为各类客户提供同城及区域配送服务的企业。”云鸟配送副总裁赵倩这样形容云鸟：云鸟自成立以来，随着业务发展和对物流行业的逐步渗透，凭借专业服务能力，已成为各类供应链企业的战略合作伙伴。
　　这家成立于2014年11月，并开创了“互联网+物流”新模式的企业，利用一年半的时间，已跻身国内领先的供应链配送服务商的行列。
　　作为供应链配送服务商，云鸟配送在整合社会运力资源的基础上，对运力进行改造升级，向企业输出高品质城市配送服务。“以招投标形式接单，客户把自己的需求清晰的写在招标书上，比如需不需要冷藏，需要不需要推车等等。然后司机考量自己的车是否合适再去投标。”赵倩介绍了云鸟的接单模式：这样的模式简洁、清晰、效率高，客户选择的也许不是价格最低的，也许不是带冷藏的，但一定是和客户需求最匹配的解决方案。
　　据赵倩介绍，目前云鸟在线上已经拥有近10万名专业司机，车型涵盖金杯、面包车、大型厢式货车、冷藏车。“我们不仅为苏宁、嘉和一品、尚品宅配等行业客户提供服务，还为德邦、万象物流、中铁物流等物流企业提供服务支持。”赵倩说。
　　经济发展，交通先行。特别是在当前国际一体化、经济全球化的大背景下，能够实现互联互通便显得极为关键。业内人士表示，当前，我国物流业已步入转型升级的新阶段，现在的经济形势，以及国家提出的“一带一路”发展战略为物流业转型升级、谋求新的发展动力提供了最佳的历史机遇期，同时这也督促着云鸟这样的新兴企业发展和进步。
　　提到云鸟的发展，赵倩充满信心：“云鸟融资很猛，目前估值是十亿美金，三轮融资过亿美金。这已经让云鸟在物流业小有名气。”在企业的高发展过程中也面对着很大的压力，譬如如何优化物流资源配置，如何优化运输方式分工与衔接等等。赵倩表示，“我们十分注重客户服务，总的来讲便是优化物流服务模式。对司机进行多方面培训。从配送平台发展到供应链服务商，云鸟的服务能力也在显著提升。”