曾被称为“铁老大”的铁路正向着现代物流业转型。6月20日，成都铁路局与宜宾五粮液集团有限公司签订战略合作协议。这一次，合作不再只是单纯的运输，双方将在运输物流、品牌推广、服务定制、股权合作等方面展开合作。据成都铁路局相关负责人介绍，成都铁路局与企业的合作重点，将更多地转向百货消费品方面。

近两年，被称为“黑货”的煤炭等大宗货物需求下降，一定程度上导致了铁路货运量的下降。而随着电商、快递业的迅速发展，俗称“白货”的零散小货发展很快，但铁路所占份额并不多。工业机械、电子电器、日用百货等的运输，便成了铁路的目标。

早在今年3月，成都铁路局便已与贵州茅台集团、金沙酒业、国台酒业等建立了战略合作关系。成都铁路局货运营销中心副主任叶松介绍，“原来铁路货运的物品主要是生产资料，现在将会更多地适应消费品的运输。”

该中心副主任冉富民告诉记者，成都铁路局在尝试多元化的运输业务。拿此次合作来说，五粮液集团不光有酒业，还有服装、轮胎等业务。签约后，这些业务都将纳入成都铁路局的服务范围。此外，叶松透露，成都铁路局还在推进“仓运一体化”服务，为企业量身设计集仓储、分拣、包装、运输、配送、信息、订单处理、签单返回为一体的物流总包方案。

那么，铁路局对物流服务的扩展，会不会与一些物流企业的业务产生重合?“我们主要还是服务商户，最后一公里的服务，还是得民间的快递企业来做。”叶松说，目前成都、重庆、贵阳三大铁路枢纽已吸引了京东、顺丰等电商物流企业入驻。