央广网北京6月29日消息 据经济之声《交易实况》报道，传化股份昨天（28日）公告，旗下易货嘀获得道路运输经营许可证。这也是行业内第一家获合法身份的城市网约货车平台。公司股票今天小幅高开，目前逐级回落，已经翻绿，现在跌幅0.21%，最新价报19.38元。传化股份002010主营是化工业务和公路物流。这个许可证对公司来说作用非同一般。

中国证券报报道说：易货嘀是传化股份物流生态系统中重要一环，作为直接接触终端用户的“入口级应用”，易货嘀类似“货运版”的滴滴平台，货主或物流企业都可以通过易货嘀在线下单，易货嘀通过大数据应用实现智能派单。杭州市道路运输管理局副局长李宏伟表示，将会把易货嘀作为本地货车网络预约工作试点，共同开启网约货车‘杭州模式’的探索与创新。CEO秦愉表示，未来将围绕人、车、货三大商圈，形成整体解决方案，加快拓展万亿级物流市场。分析人士指出，这将为全国城市网约货车合法、合规、安全运营和管理带来新的思路。

此外，传化股份在融资和服务外延上也在拓展。浙商证券发表研究报告说，公司旗下的传化物流设立天津传化租赁有限公司,为司机和物流企业提供卡车租赁等金融服务。传化股份还与国开发展基金合作，为公司在贵阳和遵义传化公路港5000万元专项建设资金。传化股份获得城市网约货车平台牌照以后，业绩发展将会如何？公司的投资价值是不是要重新估量？西部证券研发中心资深投资顾问方全安就此做出分析解读。

经济之声：传化股份002010旗下的易货嘀类似“货运版”的滴滴平台，获得运营许可证后，杭州市道路运输管理局还计划以易货嘀杭州区域运营数据为基础，打造“杭州市城市配送信息服务中心”。这样杭州城市货运车源、货源实时位置、货源类型、运输里程等数据会实时监控。这样的照牌会给传化股份带来多少增量效益？

方全安：传化股份旗下的易货嘀获得运营许可证将会给传化股份带来非常显著的增量效益。从目前杭州的整个配送市场估算上来看，每年的货运的规模大约在100亿，从市场物流发展的速度上来看，未来每年将会以10%的速度增长。易货嘀获得道路交通运输许可以后，传化股份将会将杭州模式在全国其他城市进一步拓展。目前从全国市场的客户需求角度上来看，全国万亿物流市场将会对传化股份在收益方面提供很强的发展的空间。从这点来看，传化股份在整个物流市场将会有一个非常乐观的发展前景。

经济之声：如果从业绩来看，公司2016年1季度营业收入9.80亿元，同比下滑17.61%，主要由化工业务量下滑导致。根据公司规划，公路港建设将持续到2022年。因此，在未来5年内，政府补助将成为公司稳定的收入来源。公司预计2016年上半年归属母公司股东净利润变动幅度为165%-195%，也就是2.00亿元-2.37亿元。这样的财务业绩你怎么分析？

方全安：从公司整个业绩结构分析上来看，营业利润大幅降低，整个净利润却出现了提高，主要是物流板块带动了整个公司净利润的增长，政府补贴，即营业外收入对公司净利润推升的作用非常明显。从整个业绩发展空间上来看，化工业务的占比将会进一步缩小，未来公司主要的看点运输物流，物流板块对整个公司未来业绩的贡献将会成为一个新的发力点。从公司业绩增长的时间来看，明年可能会成为公司业绩显著提升的发力时间段。从短期来看，公司估值有一定压力，但从未来发展看，随着业绩的进一步提升，在估值上将会促进股价进一步向上发展。

经济之声：另外，传化股份正在打造覆盖全国的地面公路港运输网络，再加上旗下公司有货运版的滴滴平台，因此，有分析认为，传化股份的估值会再上一个台阶，公司的股价从今年3月份的14块钱涨到了现在的19块钱左右，未来还能够继续上行吗？

方全安：从二级市场股价的表现来看，传化股份从3月初的14元到目前的19到20元之间波动，短期累计升幅超过30%，综合去年二级市场筹码整个分布情况来看，这个公司股价上涨的难度进一步增加，从整个股价筹码的分布区间来看，23元到24元将会成为传化股份二级市场股价上行的重大阻力区域。因此，短期来看，可能上涨空间有较大限制，但从中期发展来看，还是值得持续关注。