对照手机短信，在智能快件箱屏幕上输入取件码，“啪”地一声箱门随即弹开……这样的场景如今在锡城不少住宅小区、写字楼已不鲜见。记者昨日走访了解到，作为2016年为民办实事项目之一，目前，全市智能快递柜有约2000组，覆盖了大部分居民小区和一些公共场所，直击快递“最后一百米”交付痛点。然而在便民要义背后，随着快递柜布点不断“攻城略地”，运营成本高企、盈利模式单一等问题，也日益成为困扰着整个行业的难纾之痛。

在市人民医院住院部，一组丰巢品牌的智能柜整齐摆放在入口左手边，不时有身着白衣的医务人员前来取件。无锡丰巢智能柜有限公司市场推广经理刘黎明介绍，每天这个点的派件量有200件，为此设置了不同规格共139个格口，有效满足日常取件需求，也解决了从前快件在大厅内就地堆积的乱象。

广益路附近某楼盘的速递易品牌智能柜前，正在派件的一名快递员告诉记者，使用快递柜得支付0.4至0.6元每件的费用，尽管如此，多数快递员乐于选择这种方式，“按照每天在该小区派送36至40件包裹计算，派件时间从4个多小时缩短至半小时，派送效率大大提升。”

市场应用火热，行业却面临着盈利困境。据介绍，智能快递柜应用起步于2013年，在无锡，目前已有品牌企业达7家，其中，速递易和丰巢的市场占有率达七成。随着规模扩大，运营方倍感压力。速递易科技有限公司无锡分公司总经理王鑫给记者算了一笔账，以速易递144个格口的柜子为例，电费、设备折旧费等运营成本，加上机器迭代成本、交付物业的进场费，每天“烧掉”300多元，而收费项目仅在每件0.4至0.6元投递上，而目前包括江阴、宜兴在内全市共布点900多个，收支缺口巨大，“点位每铺设一个，就亏一个。”尽管如此，速递易计划到年底将点位布放至1000余个。

针对运营成本居高不下、盈利产出短期难以平衡等行业共性问题，不少企业正创新思路，围绕箱子打造更多服务项目，提升用户体验。“目前，公司正计划丰富快递箱子的功能性，将它打造成冷藏生鲜、衣物交换、广告展示的复合空间，满足消费者的多样化需求。”王鑫告诉记者，依托菜鸟网络平台，8家知名快递柜企业于6月成立了“柜联”，旨在规范行业，打通最后一公里信息流。“告别唯追求体量时代，‘蜜月期’之后就会有‘阵痛’，快递柜运营市场正迎来洗牌。”