国家要降物流企业成本 快递费会降吗?
发布时间:2016-09-27 09:56:44 新京报
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国务院办公厅9月26日转发了国家发改委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年),提出到2018年,物流业“降本增效”取得明显成效。其中,科学合理确定车辆通行费标准,降低物流企业运输收费水平。
记者注意到,在降税清费方面,《方案》提出要降低物流企业运输收费水平。抓紧修订《收费公路管理条例》,调整完善收费公路政策,科学合理确定车辆通行费标准。逐步有序取消政府还贷二级公路收费。贯彻落实《道路运输车辆技术管理规定》,取消营运车辆二级维护强制性检测。
《方案》还要求,健全农村物流配送网络,推动县级仓储配送中心、农村物流快递公共取送点建设,完善县乡村三级物流配送网络。
深圳大学运输经济专业教授韩彪认为,方案中的政策应该会降低物流企业的成本,比如取消政府还贷二级公路收费,这项政策其实已经实行了几年。不过对于是否能降低快递行业的运输成本,则要看最后政策的制定情况。
对于农村物流快递公共取送点的建设,韩彪认为,除了邮政之外,其他快递公司大多属于民营企业,主要受市场调控,如果布局有利可图可能会向农村延伸,比如江浙已经布局到镇里面以及一些大的行政村;但经济不是特别发达、快递需求不是特别大的地区可能就不会布局。
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