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从七年的老兵到三年的云鸟老司机:用军人精神铸就了不起的平凡

发布时间:2017-08-02 11:19:17 中国网 中国青年网

从七年的老兵到三年的云鸟老司机:用军人精神铸就了不起的平凡

 

有一种威武之师,叫中国军队。

 

有一种英姿飒爽,叫中国军人。

 

有一种了不起的平凡,叫云鸟退伍军人司机。

 

当岁月的指针经过了九十年的历程,再次闪亮地指向了“8.1”的时间刻度,华夏大地,军旗迎着劲风正飒飒飘扬,它向世界隆重宣告:中国人民解放军第九十个建军节到来了! 在全国都在庆祝建军节的同时,云鸟科技也很荣幸,我们的司机团队就有很多是军人出身。

 

三伏天的早上八点,太阳已升上半空,毫无保留地释放着热气似乎要将地球烤熟。在这种天气里上班真的需要勇气,但这个时间,退伍老兵云鸟司机甄师傅已经开始了他今天的第八趟出仓,而他精神抖擞的状态,丝毫不像开了几个小时车的人。甄师傅说,他是退伍军人,无论是三伏天还是数九天,正常出车对他来说不是多难的事儿。

 

 

 

云鸟科技司机:甄师傅

 

 

刻在骨子里的军人精神:用诚信换信任

 

凌晨三点半,大多数人还在睡梦中时,甄师傅已经起床了,在四点钟的时候就已经到仓,开始了一天的配送。而这样的工作状态,一干就是三年。但对于甄师傅来讲,这并不是一件多苦的事情,他当年在新疆当过七年兵,那边不但生活条件艰苦,训练也比做配送司机更艰苦。甄师傅说,虽然自己已经退伍近20年了,但军人精神已经刻在骨子里,苦和累他并不在乎,他更在乎的作为军人的诚信,他说:“做城配司机,就要准时准点把货物送到,让客户对发出来的货物放心。”

 

 

              云鸟科技司机:甄师傅

 

 

甄师傅每天要服务十到十五家客户,配送任务较多,每天也都会有不同的变化,甄师傅不但要保证货物准时完好的送到,还要经常处理配送、回仓等管理,这对人的细心和反应能力有一定要求。当过军人的甄师傅在这方面也非常有优势,在部队训练过的应变能力让甄师傅无论每天面对多少配送任务,都能做到“大脑里有数”,来让每个客户都满意。

 

作为老司机的甄师傅经过多年认真诚信的服务已经获得客户们的认可,只要一说起甄师傅,客户们都表示:“事交给他,放心!”

 

 

跟着云鸟一起成长了三年,也学会了从“微笑服务”到“爱客户”

 

“我不怕辛苦,有活干就行。”甄师傅说起他退伍后刚开始做城配司机时的状态。那会儿,甄师傅接活的主要方式就是趴活,接到什么活是什么活,也不管服务的好不好,卸货就完活了。但我们都知道,趴活是非常被动的,有时候趴一天,什么活都没有,也有的时候累死累活的干下来,却不知道什么时候结钱。甄师傅说,幸亏他当过军人,经历过各种磨练,这才挺过了最辛苦的那些年,迎来了云鸟平台的到来。

 

三年前,甄师傅加入了云鸟,他最大的感受是有组织了,配送任务稳定了,收入也得到保障。甄师傅从没想过做城配司机也能成为一份长期稳固的职业,而现在却变成了现实。甄师傅还表示,加入云鸟后,也感受到了很强的纪律性,因为云鸟非常注重服务质量。甄师傅说:“云鸟最早的要求是‘微笑服务’,现在是‘爱客户’,我也在跟着一起学习成长,确实,只有把客户服务好了,才有更多的活,不然干一个客户丢一个客户,到最后就会没活可干,又会回到过去趴活的时候了。”

 

在云鸟的这三年,甄师傅也感受到了云鸟越来越人性化的变化。

 

甄师傅说他刚来云鸟的时候,云鸟平台上的司机还很少,平台功能也略简单,接任务时也常常忘记签到。随着发展,现在云鸟平台上的司机已经几十万了,平台功能也越来越为司机着想,到点会提醒签到,出仓时提醒点清货物,货物交付后会提醒回仓,使用非常方便人性,对每天配送任务的完成给予了很大的帮助,而他的军人毅力和素养也真正有了用武之地。

 

今天是八一建军节,今年又是建军90周年,提起这个,甄师傅脸上也难掩曾是军人的骄傲,他略带激动地说道:“我永远不会忘记自己曾经是一名军人,虽然退伍了,但在云鸟平台上,我会持续发挥军人精神,做好城配司机,服务好客户!”

 

云鸟平台上有太多的司机,都在用自己的勤劳为我们的“衣食住行”输送着物质储备,让我们感受到他们平凡人生中的太多了不起,甄师傅的军人精神为我们呈现出的了不起的平凡也令人非常动容,在此,我们也向军人们送上诚挚的祝福,并向军人致敬!

 

 

一个国家,少不了一把利剑

 

一个强国,离不开一支强大军队

 

一个云鸟,离不开一群铁骨司机

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