最近顺丰联手搬运帮app推出同城货运服务消息不胫而走，但过程一波三折。9月26日下午，搬运帮app下线“顺丰车”。9月27日，搬运帮app车型中又出现“顺丰车”，但车型显示页面为一则公告——“搬运帮与顺丰北京合作上线顺丰车，现因双方业务调整，暂时下线该车型”。

 

  

9月26日晚，顺丰方面对《每日经济新闻》记者官方回应称，搬运帮与顺丰在北京地区合作只是初步达成合作意向，在没有经过顺丰允许的情况下，搬运帮公司单方面发布了有误导内容的信息，鉴于搬运帮公司擅自使用顺丰品牌、发布不实消息，误导媒体和消费者，顺丰速运北京区已于当日解除与搬运帮的合作。

就在事情发生的第二天，整个事件出现了转折，9月27日，《每日经济新闻》记者来到位于北京中关村软件园二期华胜天成大厦搬运帮的北京总部，见到了一位搬运帮的神秘人士，从他口中得知搬运帮此次与顺丰北京区域的合作是事实，有正式的合同为证，双方签署了正规的合作协议，搬运帮一直在按照合作协议履行，并未超出约定的范围；同时该神秘人还指出搬运帮团队就顺丰车上线的车型、定价等细节等都事先与顺丰进行沟通，并得到对方的确认，所以不存在说单方面未经授权宣传自身业务说法。

对于搬运帮和顺丰本次的合作，双方各执一词，此次事件，普遍认为，搬运帮是在抱顺丰的大腿。其实，任何合作本身都是基于合作双方来完成的，如果没有顺丰的同意，搬运帮也不可能在自家的APP为顺丰单独上线顺丰车的入口。在快递行业，不可否认的是，顺丰确实属于龙头老大，在同城货运行业，搬运帮也是行业中的新起之秀，相信本次顺丰选择和搬运帮合作一定是看中了搬运帮在同城货运领域的某种优势，同时不可否认本次合作也是顺丰进入同城货运领域的一个尝试，不过顺丰可能也未曾想到，合作竟然只持续了短短不到一周的时间。本次事件接下来将会有什么样的最新进展，我们将会持续关注。