2019年，国际形势变化，技术竞争加剧，对我国带来严峻挑战的同时也有重要机遇。在这个历史时刻，物流行业也正在从大到强，从高速发展走向高质量发展之路。在此，我会定于7月11-13日于安徽合肥召开2019（第十一届）中国物流与供应链信息化大会，期待以科技引领创新，技术推动发展。为了能够对行业进行深度思考，我们期望以问题导向的方式，邀请意见领袖，设问行业、把脉难点、洞见未来，打赢技术攻坚战，共筑物流强国梦。

首先，我们很荣幸的请到中物联专家委员会主任戴定一提出行业首问：

大数据技术在物流领域的应用，将会带来哪些重大的创新？

信息化是技术推动产业升级发展的过程，大数据技术是当前这个时代最重要的关键技术。但由于缺乏共识和成果应用，导致关于大数据技术应用缺少方法和理论，我们甚至都不知道大数据技术和传统的数据统计分析究竟有什么差别。

物流界应该有更多的应用创新和方法创新，包括在产业升级方面，比如服务价值的变化、分工协作方式的改变、以及游戏规则、法律规章，监管制度的一些变革。

 

针对戴老的提问，合肥维天运通信息科技股份有限公司董事长冯雷提出自己的看法

非常荣幸来试着回答一下戴老师的问题，戴老作为前辈、作为老师，提了这么深刻的一个问题，回答起来确实有点战战兢兢，我原来是学通信技术的，所以说对大数据从技术层面是不陌生的，这十几年做企业，搞创业，也基本上是和数据打交道，我理解呢，大数据在信息技术层面，早已进入一个比较成熟的状态了，不论是从存储、处理，包括快速的形成结论等，早就已经出现了。

但是我们在对于大数据的应用，在我看还处于一个玩具阶段。为什么说是玩具阶段呢？因为一些所谓的大数据应用，还处于去得出一些人早就能够得到的结论。我们也做过一个实验，在4、5年前的年三十，我们得到全国司机在哪吃年夜饭的位置的数据，可以得到哪里出卡车司机最多，哪里是司机村，这个结论呢，也只是验证了我们以前就已经有判断的事实，只不过大数据会指向的更加精确。如果大数据只停留在这样的阶段，那么无疑是让人感到沮丧的。

大数据不仅仅是“大”、“处理的精确”，其中我认为“大”，最主要的是它权利的“大”，我们未来可以看到，不可避免的，特别是在物流行业，我们对于流程的权利，会更多的从人转到数据上来，用数据驱动流程，用数据分配权利和资源，这个过程我认为已经开始了。比如，无车承运，从监管方面实际上已经完全基于数据，这个监管所引起的权利分配的变化，我相信已经在悄悄的、深刻的发生中。包括我们现在已经在创立的用数据去驱动金融流程，比如，给谁授信，授信如何发生，这个我们已经把它嵌入进数据流程当中，同时，每一个数据对于我们来说都是非常关键的，我们会用大数据的原理把它记录下来，经过加工，最终得到决策。

所以我们可以看到大数据已经进入了“重构行业、分配资源”这样一个阶段，这个阶段我认为在今后的三、五年里会越来越凸显。当然，这个阶段，如果作为企业要能经营的成功，能够更好的应用，那么前提是要在大数据的技术上有所保证。比如，数据的全量，数据的真实，数据一定是在流程发生过程中自然而然的投影，这些都是我作为一个信息工作者早就在一直呼吁的，“大家一定要坚持大数据本来的面目”。所以说，如果要是抛去了一些噱头，比如大数据作为哗众取宠、显而易见的玩具特征，我们实际上可以看到大数据已经悄悄的在发生作用了，只不过这个作用，所引起世界的重构，当人们注意到它的时候，它实际上已经改变了世界。

 

更多有关新技术在物流行业创新应用研讨将在2019（第十一届）中国物流与供应链信息化大会展开，如果您有兴趣请联系我们：

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