近年来，随着快递快运行业迅速发展，价格战也愈演愈烈，各大企业逐渐“不堪重负”。据了解，在义乌诸多发货、求报价帖子中，只要是上千件的大客户，其报价基本都在2元以下。另有某快递企业加盟商表示，在义乌的一些网点，某企业甚至会以0.8元/票的价格收件，即便做赔本生意也要抢占市场份额。

快递快运行业价格战如同甩不开的包袱一样，让一众企业不得不负重前行。为最大程度降低价格战对于企业发展的影响，各大企业纷纷寻求各种方式以实现降本增效，提升企业利润。除此之外，提升服务水平、保证运输时效、实现车辆智能化管理等都是快递快运企业当前面临的主要痛点。

黄河奔腾，传奇再现

4月18日，中国重汽携新一代黄河重卡召开“黄河奔腾，智领未来—中国快递快运行业高端客户品鉴会”活动，针对快递快运行业面临的诸多痛点带来了全新的解决方案。

中国重汽集团副总经理李绍华

会议现场，中国重汽集团副总经理李绍华表示：“新一代黄河重卡是专为干线物流运输市场定制开发的智能化高端高效重卡，在车辆节油性能、操纵性能、安全性能、低TCO长保养等方面优势明显，通过对整车可靠性、燃油经济性、驾乘舒适性、操纵稳定性等多维度进行全面创新研发，取得多项国内外“第一”。新一代黄河重卡在国内率先匹配高功率缸内制动系统，其制动功率可与缓速器媲美，但成本不到缓速器一半，并且重量更轻，同时采用高效SCR后处理路线，更加适合干线运输，为客户提供高经济性、高可靠性和高效能的物流解决方案。”

定位干线物流，品质、服务皆优

新一代黄河重卡采用前卫的“子弹头”设计，通过匹配低风阻挂车，风阻系数可以达到0.4以下，比行业主流竞品低30%。同样降低风阻的还有标配的侧裙板，导流槽等。风阻系数的降低，带来的直接效益就是降低燃油消耗。在黄河重卡的溯源之旅中，经过实测，在陕西延安至内蒙古包头全程高速的情况下，满载49吨的570马力6×4黄河重卡百公里油耗仅为27L，这对于动辄数十上百辆重卡的快递快运企业而言，每年可节省超百万燃油费用。

其次，作为最注重时效和服务水平的快递快运企业，对于重卡的出勤率与售后服务要求非常高，新一代黄河重卡在此方面有何出色表现？

新一代黄河重卡作为主打干线物流牵引车市场的高端重卡，同时也是中国重汽各项技术的集大成者，在车辆品质方面几乎无可挑剔。其可搭载MC/MT系列发动机、潍柴WP系列发动机，用户可根据需求选择。活动现场展示的6×4黄河重卡X7搭载MC13H.57-61发动机，570马力，最大扭矩2600Nm，满足国六排放标准。变速箱方面匹配的是HW16-WY无忧换挡变速箱，这款变速箱是重汽自主研发的一款AMT变速箱，可以根据车辆运行工况自由切换挡位，必要时还可人工实时干预挡位切换，让驾驶员发挥自己的主观能动性。

服务方面，中国重汽2021年获得“CTEAS售后服务体系完善程度认证七星级（卓越）”认证证书，该证书由全国商品售后服务评价达标认证评委会与北京五洲天宇认证中心联合颁发，具有极高的行业权威度与公信力。此外，重汽的“亲人”服务在多年发展中早已得到上百万卡友的认证，成为行业公认“高品质服务”的代名词。

哈尔滨滨拓物流董事长赵春波 

活动现场，新一代黄河重卡的高端性能和服务水平也得到了韵达快递、安能、滨拓物流、巴蜀物流等企业的认可，现场与中国重汽签订了共计1100台新一代黄河重卡订购协议。哈尔滨滨拓物流董事长赵春波作为代表，现场发表了他对新一代黄河重卡的看法：“我一直是中国重汽的‘铁粉’，滨拓物流也始终与中国重汽保持着良好合作。这次之所以大量购买新一代黄河重卡，最重要的原因就是重汽的售后服务是全行业最顶尖的，只要车辆出现故障，24小时之内肯定能帮我解决问题。此外，新一代黄河重卡的各项配置也非常出色，对于降低我们车队整体运营成本来说有很大帮助。”

随着我国消费升级进程的不断推进，消费者更希望快件能够迅速、准时到达，这也就倒逼快递快运企业必须拥有快速、稳定的运力及卡车。新一代黄河重卡作为定位于干线物流运输的高端重卡品牌，无论是发动机、变速箱等硬件设备还是L2级自动驾驶系统、智能管车系统等软件都处于行业领先地位，再搭配上行业公认的优质服务，可以说是快递快运企业追求服务与品质的不二之选。